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hanilichina@126.com 第三次作业讲评 讲评教师：哈妮丽 一、判断 1．（ ）平安险的英文原意是“单独海损不赔”，也就是说，如果被保险人投保了该险，保险人对所有单独海损造成的后果不负赔偿责任。 2． （ ）根据国际商会“500”号出版物的规定，如果信用证没有禁止分批装运和转运，则卖方出售的货物可以分批装运和转运。 3． （ ）在分批付款条件下，由于货款不是一次付清，故它同延期付款一样，也属于买方利用卖方资金的一种形式。 4． （ ）在信用证支付方式下，只要受益人置备了规定的单据并且交单时间不超过信用证的有效期；银行就必须履行付款义务。 5．（ ）备用信用证只适用于国际工程承包业务，而不适用于一般的商品买卖。 6．（ ）我国的国际货运保险业务中，三种基本险和战争险均适用“仓至仓条款”。 7．（ ）偷窃提货不着险和交货不到险均在一切险范围内，只要投保一切险，收货人若提不到货；保险公司均应负责赔偿。 8．（ ）信用证修改通知书有多项内容时。只能全就接受或全部拒绝，不能只接受其中一部分而拒绝另一部分。 9.（ ）托收的性质属银行信用。 10．（ ）投保一切险的情况下，保险公司对所承担保险货物在运输途中由于自然灾害、意外事故和一切外来风险所导致的损失均负赔偿责任。 11．（ ）托收方式下，银行只是作为受托人替出口人收款，它没有检查单据的义务，因此，如果出口人出具伪造单据，造成进口人损失，银行不承担责任。 12．（ ）平安险（F.P.A）英文名称为单独海损不赔，实际上保险人仍然承担了一部分单独海损的责任。 13．（ ）可撤销信用证对出口人安全收汇没有保证，因为开证行可在任何情况下单方面撤销和修改信用证。 14．（ ）即期汇票与远期汇票都要承兑。 15．（ ）汇票与支票都是无条件的支付命令。 二、单项选择 1.保险公司承担保险责任的期间通常是（ ）。 A.钩至钩期间 B.舷至舷期间 C.仓至仓期间 D.水面责任期间 　 C. “仓至仓条款”(Warehouse to Warehouse Clause，W／W Clause)规定，保险责任自被保险货物运离保险单所载明的启运地发货人仓库或储运库开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，一直到运入保险单所载明的目的地收货人最后仓库和储存处为止。 2.中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别不包括（ ）。 A.平安险 B.战争险 C.水渍险 D.一切险 B. 战争险属于特别附加险 3.平安险不赔偿（ ）。 A.自然灾害造成的实际全损 B.自然灾害造成的推定全损 C.意外事故造成的全部损失和部分损失 D.自然灾害造成的单独海损 D. 平安险赔自然灾害或意外事故造成的全部损失，以及共同海损，只赔特定意外事故 ( 如搁浅、触礁、沉没、焚毁等 ) 所引起的单独海损亦予以承保 水渍险的承保责任范围，除包括平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于各种恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 一切险的承保责任范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所致的全部或部分损失。 5.某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火。命令对两仓同时施救。A 舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（ ）。 A.A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损 B.A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损 C.A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损 D.A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损 C. 构成共同海损的条件： ⑴ 船舶确实遭遇危险，是真实和不可避免的而不是主观臆测的，而且此危险必须是危及船和货的共同安全； ⑵ 采取的措施必须是合理的、自动的和有意识的； ⑶ 所作的牺牲具有特殊性，支付的费用是额外的，是为了解除危险，而不是由危险直接造成的； ⑷ 牺牲和费用的支出最终必须是有效果的。 5.我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据2000年《国际贸易术语解释通则》的解释，对海上运输货物我公司应投保（ ）。 A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.一切险加战争险 A