环境监理质量评估报告2..doc

环境监理质量评估报告 工程名称： ×××铁路工程 监理单位： ×××监理公司 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、环境监理的范围及任务 2 四、环境监理的目标 3 1、 生态环境标准 3 2、 其它项目评价标准 3 ■ 水环境 3 ■ 大气 3 ■ 噪声 4 ■ 振动标准 4 五、建设过程中所采取的环保措施 4 1、主要工程防护措施 4 ■ 路基边坡防护措施 4 ■ 站场防治措施 5 ■ 桥涵防治措施 5 2、取土场防护措施 5 3、弃土场防护措施 5 4、其它临时场地防护措施 5 5、植物防护措施 6 6、自然保护区环境保护措施 6 7、景观保护与文物古迹影响缓解措施 6 8、施工期污染防治措施 6 9、噪声、振动防治措施： 7 六、综合评价意见 8 一、工程概况 酒泉钢铁集团有限责任公司嘉峪关北至策克专用铁路位于兰新铁路以北、甘肃省和内蒙古自治区西部。线路南起嘉峪关境内酒泉（集团）有限责任公司厂内铁路的嘉峪关北站，向北在（DK20+300）进入酒泉市金塔县境内，走行约94km后于DK114+000径向北行进入内蒙古自治区阿拉善盟的额济纳旗境内，至葫芦山，后向东偏北折至阿拉善盟的额济纳旗西侧，再向北抵我国蒙古国交界处的策克口岸，线路全长约456.545km。本线在DK384+700处（额济纳站附近）与拟建的临策铁路乌兰敖包至策克段（CK628+784）会合。 本线的主要服务对象为甘肃省酒钢公司，主要运输货物品类为煤炭、铁矿石和铅锌矿石。 本线铁路等级为工企I级，正线数目为单线； DF4B内燃牵引，牵引质量4000t列车设计最高行车速度80km/h。 初期开设11个车站：嘉峪关北站、生地湾站、林场北、梧桐沟站、梭梭井站、葫芦山站、沙河站、吉诃德东站、建国营、额济纳站、策克站。苏木站、葫芦山、额济纳、策克等站设有货物线。大桥两座野麻湾大桥（DK13+755）与木伦郭勒河大桥（DK360+100）。 本工程主要大临设施有材料堆场、集中取弃土场、施工便道和施工营地。路基工程主要以填方主，沿线土石方量填方789.9万m3，挖方141.2万m3，站场土石方工程总量断面方为125.13万m3，其中填方为118.49万 m3，挖方为6.64万m3。砂石料均外购。碎石道碴：利用酒钢嘉峪关北堆放的经过筛选的废弃矿石，由嘉峪关北用汽车或工程列车运至工地。 本铁路项目占地面积1217.2808 (hm2)，包括永久占地797.3928(hm2)和临时占地409.888(hm2)，临时占地包括沿线取土临时占地、集中取弃土场、施工便道和施工营地。拟建工程影响范围大于5000hm2(包括路中心线两侧200m以内区域和取弃土场及施工营地等)，且沿线大部分地段经过戈壁荒漠区。在此范围内生物量减少及物种的多样性减少均小于50％，无珍稀濒危物种 工程投资预估算总额为191971.5959万元。其中机车车辆购置费14448万元，静态投资177523.5959万元，技术经济指标392.49万元/正线公里。实际土建工程建设工期为19个月，即2004年5月开工建设，2005年12月全线贯通，2006年7月竣工开通。 二、编制依据 ·《中华人民共和国环境保护法》 ·《中华人民共和国环境影响评价法》 ·《中华人民共和国自然保护区条例》 ·《建设工程监理规范》GB50319 ·《关于西部大开发中加强建设项目环境保护管理的若干意见》环发[2001]4号； ·《全国生态环境保护纲要》(2000.11)； ·《全国生态环境建设纲要》(2000.11)； ·《国务院关于环境保护若干问题的决定》国发[1996]31号； ·《国务院关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》国发[2000]31； ·《进一步加强土地管理切实保护耕地的通知》中发[1997]11号； ·《国务院关于加强和改善文物工作的通知》 （国发[1997]13号，1997.3.30）； ·国务院关于环保总局《国家级自然保护区范围调整和功能区调整及更改名称管理规定》的批复； ·国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定，国发〔2005〕39号； ·《国务院关于加强草原保护与建设的若干意见》{国发[2002]19号}； ·（国家计委、国家环境保护总局关于规范环境影响咨询收费有关问题的通知）计价格[2002]125号； ·关于进一步加强长城保护管理工作的通知]文化部,国家文物局，公安部，国土资源部，建设部，国家环境保护总局和国家旅游局联合发布文件----文物发[2003]13号。 ·国务院关于加强文化遗产保护的通知 (国发[2005]42号) 三、环境监理的范围及任务 ■ 范围：对项目实施影响范围内的生态环境、噪声环境、水环境、大气环境、