折叠电动车airwheel 高龄者助行导航折叠电动车设计与研究.doc

折叠电动车airwheel 高龄者助行导航折叠电动车设计与研究 导读：就爱阅读网友为您分享以下“高龄者助行导航折叠电动车设计与研究”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 龙源期刊网 高龄者助行导航折叠电动车设计与研究 作者：熊健 黄群 来源：《科技与创新》2015年第11期 摘 要：通过对老年群体的生理和心理特征进行实际调研、整理数据，综合外观结构、色彩、功能、人机工程学和使用方式等内容，将产品设计中的好用、易用作为研究重点，应用现代工业设计方法和多学科交叉的综合思维，探索性地从理论到实践设计了一款真正适合高龄者使用的可折叠助行工具，并将导航等现代科技元素融入其中，使高龄者也能体会高科技给生活带来的便利。旨在采用理论结合实践，研究一种全新的高龄者助行工具的设计理念和方法。 关键词：电动车；导航系统；生理特征；心理特征 中图分类号：U469.72 文献标识码：A DOI：10.15913/ki.kjycx.2015.11.089 电动车最早可以追溯到19世纪。美国在1834年制造了第一辆直流电机驱动的电动车，发明者获得了美国电机行业的第一个专利。目前，老年人市场和用户在技术和体验方面的要求日益提高，各大电动车制造商纷纷在短期内推出了新的产品，但适合老年用户的电动代步工具却很少。进入21世纪以来，人口老龄化已经成为全球性问题，为了引领新世纪高龄者代步工具的发展，不少制造商不断标新立异，推出全新的产品。近年来，越来越多品牌的代步工具进入我国老年人的生活中，而人们对高龄者代步工具总有一种期待，无论是外观、价格、安全性、易用性，都希望在市场上能找到更适合这类特殊群体使用的代步工具。笔者就“高龄者代步工具”进行了探索性的研究和设计。 1 高龄者代步工具的国内外设计现状 我国已进入老龄化社会。据联合国预测，我国老年人口到2026年将达到3亿，2037年超过4亿，2051年将达到最大值，之后会一直维持3亿～4亿人。 国外发达国家的老龄化与我国相比出现较早，因此，其针对高龄者的助行工具研究比较成熟。比如，在2007年的中国国际福祉博览会上，日本铃木汽车集团展示了旗下10台专为高龄者设计的电动车；美国福特公司设计了方便高龄者使用的交通工具；德国柏林的奔驰公司也推出了一款专为高龄者而设计的新型交通工具，使用了具有时代感的先进设备。 我国的老年人市场还处于起步阶段，无论与西方国家，还是与亚洲邻国相比较都有较大差距。国内对高龄者助行工具的设计范围比较窄，研究内容集中在拐杖或电动轮椅等产品。随着我国老龄化的加剧，高龄者对代步车的需求量越来越大，而目前国内市场上很多打着高龄者代步旗号的车辆却极少为高龄者考虑，多数生产厂家都是根据现有电动车进行增减性的结构改造，在原有的二轮电动车上增加1个轮子，或直接模仿国外同类产品，缺乏完善的系统设计。 百度有哪些信誉好的足球投注网站“就爱阅读”,专业资料,生活学习,尽在就爱阅读网92,您的在线图书馆 2016学年第一学期 教学工作计划 4