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总结的乐风部分保养攻略，（不懂的可以来看）俗话说的好：汽油机油水刹车喇叭灯，这是老司机们的一句口头禅，就是要大家在日常行车中要注意车子的零部件。保证平安顺利的出行。机油：（5000-8000公里）每次保养更换一次。作用如下：1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。机油滤清器：（5000-8000公里）每次保养的时候换一只。机滤一般作用就是把发动机运转下磨损出来的金属、积碳碎屑，机油变质之后凝结出来的较大的颗粒、杂质过滤出来，这样定期的更换，有利于支持发动机的正常工作。（再换机滤的同时，机油也会同时更换）汽油滤清器：（10000公里）2次保养的时候更换一只。作用就是汽油在储运和加注过程中，难免会混人一些机械杂质和水分。这些杂质一旦随着燃油带进供油系统中和发动机汽缸内，就会加速汽缸的磨损。因此，要由汽油滤清器对汽油进行滤清。汽油德清器一旦堵塞后，会出现供油管阻力的增加，化油器供油不足，发动机功率下降等现象，汽车行驶1万公里为更换周期。更换时，要注意滤清器上标有的按装卸箭头的标记，千万不要将其装反。空气滤清器：2次保养更换一只，作用是空气滤清器能够有效阻止空气中悬浮的微尘颗粒进入汽缸，减少对汽缸、活塞和活塞环等零件的磨损。在汽车发动机的化油器或电喷发动机的进气控制装置的前部装有一种质量好、成本低。更换方便。滤清效率高的纸质滤芯式空气滤清器。一般车辆行驶到5000公里时要清洁一次，取出滤芯清除其上的尘上，切勿用汽油或水洗刷，同时还须更换纸质滤芯。空调滤清器：每年更换一只。作用是过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。以上可以看出，每次普通保养的形式是，一次机油机滤一次机油三滤或4滤刹车片：更换时间受到驾驶人的使用状况而不同，前片建议3-4W检查。后鼓刹可以10W公里更换，刹车盘在不磨损的情况下，应该是更换3次刹车片，更换1次刹车盘，长跑高速的可以适当延长，因为使用刹车频率低。更换刹车片后应先多踩踩刹车，使其与刹车盘之间磨合到位，刹车盘有磨损的情况下，应适当光一下车盘，否则容易产生摩擦面不符而产生的异响。火花塞：正常情况下4W公里更换。3W左右以检查为主。刹车油：每两年或3公里更换，这是说明书上所写，但个人认为可以适当延长，只要刹车油不变浑浊，进水，变味，即可。因车而异，仅供参考。刹车油的作用主要是将刹车总泵产生的压力通过刹车管道传递给刹车分泵变速箱油：每2年或3万公里更换，这是说明书上所写，但个人认为只要换挡平顺的前提下，是可以延长更换的。因车而异，仅供参考，作用是润滑，保护零件，散热，能让波箱正常运作，如果是手动波箱，那波箱油大慨半年左右检查一次，一年左右更换最好，可以更好的保护波箱，自动变速箱一般在波箱没有什么问题的情况下，可三四万公里更一次波箱油，每次车子去做保养，顺便就检查一下油呀，水呀，够不够，如果少一点的话，加一点就可以了，如果少很多油或是水，那就要检查一下看一下有没有什么别的问题了。转向助力油：每2年或3万公里更换，这是说明书上所写，但个人为为，只要转向轻松，可以延长更换周期。因车而异，仅供参考。作用是起到保护助力泵，方向机，润滑，散热，还有防锈，如果没有方向机油，那么助力泵，方向机很快就会出现问题，比如打方向有异响，方向打起来很重，那就有可能没油，或者是助力泵损坏的问题了。正时皮带：6W公里更换，这个比较重要，可以按说明书上写的周期更换。正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大防冻液：2年更换一次，也就是水箱水，主要是保护发动机，不会因温度过高而影响发动机正常工作，防冻液还可