大型锅炉过热蒸汽减温器损坏分析与改造..doc

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大型锅炉过热蒸汽减温器损坏分析与改造.

大型锅炉过热蒸汽减温器损坏分析与改造 傅其东 (大唐桂冠合山发电有限公司 广西 合山 546501) 摘要:介绍了1004t/h锅炉过热蒸汽减温器损坏情况,分析了减温器喷管断裂及减温器筒体、管座产生裂纹原因,采取了临时处理措施,并对设备进行改造。 关健词:减温器;喷管断裂;裂纹;设备改造 1 概述 大唐桂冠合山发电有限公司#2炉型号为DG1004/18.5-Ⅱ,为亚临界、中间再热、单轴、叁缸、双排汽330MW凝汽式汽轮机配套的自然循环煤粉锅炉,锅炉为亚临界压力,一次中间再热的自然循环锅炉,单炉膛,燃烧器布置于炉膛四角,切圆燃烧,尾部双烟道结构,采用挡板调节再热汽温,固态排渣,全钢架悬吊结构,平衡通风,半露天岛式布置。2004年9月投产。 过热器系统设有三级喷水减温器,用来调节过热蒸汽温度,一级减温器(φ609.6×55,12Cr1MoVG)布置在低过出口集箱至大屏进口集箱的连接管上,二级减温器(φ426×50,12Cr1MoVG)布置在全大屏过热器出口集箱至屏式过热器进口集箱的连接管上,共两只,三级减温器(φ406.4×50,12Cr1MoVG)布置在屏式过热器出口集箱至高温过热器进口集箱的连接管上,共两只。 2 检验情况 2008年5月8日,我公司金属监督人员在#1炉停炉金属检验中,采用UT探伤方法对A侧过热蒸汽三级减温器联箱减温进水管座进行检查,发现管座有较强的缺陷反射信号,通过缺陷的分布形式及波形特征分析,认为:管座存在较大面积网状裂纹。 2008年5月10日,对该减温器减温进水管座进行割除检查,发现减温器喷管在根部处断裂,对减温进水管座、减温器筒体孔口进行PT检查,发现大量的网状裂纹(见图1、图2). 因热疲劳而形成的内表面大面积网状裂纹缺陷,虽然管道壁厚明显减少,但是大量裂纹的分割作用,破坏了金属基体的连续性同时,由于高温介质沿裂纹侵入金属基体的腐蚀作用,造成材料韧性降低,脆性增加容易造成突发性的管道爆破事故[图1] 减温器筒体孔口[图2] 3 减温器喷管断裂及进水管座、减温器筒体裂纹原因分析 3.1 喷管断裂原因 由于减温器结构设计不合理,喷嘴管段末端无固定装置,而且该减温器喷管在生产装配时用于喷管固定的圆弧板漏焊,使喷管受蒸汽冲刷引起的振动力无中间卸载地方,在减温水投、停过程中产生的正、反向震动力直接传递至喷管根部,使喷管在喷管底座与过渡管对接焊缝热影响区处产生疲劳断裂 (图3中箭头处)。 减温器结构图[图3] 3.2 进水管座、减温器筒体裂纹原因分析 喷水减温器的主要部件是装在减温器联箱内的水喷嘴、文丘里管和保护套管。锅炉给水由喷嘴上直径2~6 mm的小孔喷出并形成雾化,然后在文丘里管的喉部与高速蒸汽混合,水滴的雾化使过热蒸汽温度降低。在喷管断裂后,减温水无法形成雾化状态,使减温水直接喷射进水管座内壁、减温器筒体内壁上,使其产生巨大温差而形成热疲劳应力,在热疲劳应力的长期作用下,筒体内壁形成了网状裂纹。 4 临时处理方案 由于当时公司生产任务重,工期短,不具备对该减温器进行改造更换的条件,经研究决定,2008年5月下旬,我公司对该减温器进水管座、减温器筒体孔口进行焊接修复处理,同时对断裂的喷管进行更换,焊接修复方案如下: 4.1对减温器进水管座、减温器筒体孔口的裂纹进行打磨清除,经探伤后确保无裂纹.对挖除裂纹造成凹坑处,经打磨成V 型坡口用氩弧焊修复. 4.2焊接方案 4.2.1坡口采用U形型式,加工后PT检查确保坡口无裂纹、重皮、坡口损伤及毛刺等,坡口表面及附近10-15mm范围内的油、漆、垢、锈等应清理干净,直至发出金属光泽;对接单面焊的局部错口值不应超过壁厚的10%,且不应超过1mm。 4.2.2采用氩弧焊打底,电弧焊盖面;氩弧焊焊丝采用TIG-R31,Φ2.5mm,电焊条采用R317,Φ3.2mm、Φ4.0mm;焊条R317经350℃×1.5h烘干,并放入100—150℃的保温筒内随用随取. 4.2.3定位焊三点,定位焊缝厚约3-4mm,长约15-25mm;点固时电流不能太小,起头处要有足够的温度,防止粘合复盖,收弧时弧坑要填满。 4.2.4预热:焊前采用电加热方式进行加热,预热宽度为管子壁厚的3倍,整圈温度加热至200-250(以主管为准);升温、降温速度,一般可按250×(25/壁厚)℃/h计算,且不大于300℃/h。 4.2.5焊接工艺 4.2.5.1焊接参数:打底层(Ws):焊接电流I=110—120A,焊接电压U=10-15V,焊接速度约50-80 mm/min;填充、盖面层(Ds):焊接电流I=110—150A,焊接电压U=17-25V,焊接速度约50-70 mm/ min。 4.2.5.2氩弧焊打底层厚度不小于3mm,其他焊道单层厚度不大

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