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广铁(集团)公司高速(城际)铁路电力调度工作细则(暂行)
供函〔2012〕81号试卷答案
一、填空题
1、广铁(集团)公司高速(城际)铁路电力调度工作细则主要包含设备运行方式、设备应急故障处理、高铁电力作业程序三个方面的内容。
2、变、配电所I、II段10KV母线单母线分段运行;母联开关 “备自投”保护 “退出”。
3、10KV母线与贯通母线之间设有载调压器。
4、变、配电所各主母互、贯母互处电压显示:实时显示三个线电压值、三个相电压值、一个零序电压值。
5、变、配电所各进线电源线路侧、贯通线线路侧电压显示:实时显示两个或三个线电压值。
6、各10KV配电所馈出线开关的重合闸均“退出”。
7、变、配电所各断路器、隔离开关(含小车式)应有规范、唯一的开关编号。
8、广州南、长沙南两台220KV/10KV主变是有载调压变压器。
9、边山、广州南220KV/10KV变电所I、II路220KV进线断路器外侧设跨条,外跨条断路器正常在“分”位。
10、一级贯通供电方向同下行行车方向。 11、综合贯通供电方向同上行行车方向。
12、一条贯通线设有多个可以远动分合闸的负荷开关,在线路故障、设备作业时,方便对贯通线开口、合口。
13、10/ 0.4KV低压所各10KV断路器处、各低压开关处均应有实时电流显示。一般应实时显示三相、一次侧电流。
14、调度端SCADA系统界面应有通道结构图、地理图、供电示意图、供电臂图、各变(配)电主接线图、箱变主接线图,图形界面与实际设备运行相符,各界面能正常打开和切换,对应的通道、遥控、遥信、遥测均正常。
15、以架空线路为主的贯通线,首端电压一般控制在10-10.5KV之间,末端电压控制不低于10KV。
16、以电缆为主的贯通线,首端电压一般控制在9.8-10KV之间,末端电控制不高于10.5KV。
17、当发现贯通线电压异常时,可以采取调节贯通调压器的档位,投/切贯通线线路上电抗器来调整电压;首端电压调节以调压器档位调节为主,末端电压调节以线路电抗器的投/切为主。
18、与列车运行、车站组织旅客乘降相关的电力设备,其计划性停电、倒闸均应安排在图定天窗时间内进行。
19、需要进入铁路防护栅栏内的高速(城际)线路电力作业,应安排在天窗时间内进行。
20、各供电设备管理单位正常维修作业按照维修计划管理办法,提前三天申报维修计划,并于作业前一日16:00时签收施工调度信息系统下达的计划,通知相应现场作业组提前做好准备。
21、计划性停电作业,作业主体单位须在计划作业前一天的16:00前将签发的工作票上传给供电调度审核。
二、选择题
1、广州南220/10KV变电站10KV母线运行方式是(ABCD)
A、I、II段10KV母线上各设一台接地变
B、单母线分段运行时,I、II段10KV母线上接地变均投入运行
C、当10KV母线不分段运行时,两台接地变只能投入一台。
D、合母联开关前需要退出一台接地变
2、武广高速铁路的(ABCD)配电所只有一路进线电源。
A、杨梅 B、洋塘 C、沙口 D、五里
3、贯通线重合闸均(B),备自投均(B),其它保护均按设计整定。
A、退出 退出 B、退出 投入 C、投入 退出 D、投入 投入
4、变、配电所电源柜断路器过流II段跳闸后处理方式(ABCD)
A、将母线上各馈出柜断路器断开,合电源柜断路器
B、试送母线成功后,逐一恢复各馈出回路
C、对各回路的负荷进行监测
D、必要时可停止部分三级负荷的供电
5、站区馈线过流II段跳闸处理方式(ABCD)
A、断开站区馈线上各变压器低压侧总开关
B、合站区馈线断路器试送电
C、送电成功后,逐台变压器合变压器低压侧总开关恢复供电
D、必要时,可以停止部分三级负荷的供电
6、10KV系统接地运行不得超过(D)小时。 A、0.5 B、1 C、1.5 D、2
7、计划性停电作业,作业主体单位要提前(C)天以上时间发电报通知相关用电单位。 A、1 B、2 C、3 D、5
三、判断改错题
1、有载调压器的档位调节一般设置为“远方”位,当发现贯通母线电压过高或过低时,调度员可远方操作对调压器档位进行调节。(∨)
2、客运专线配电所贯通调压器的次边绕组Y形中性点接有小电阻接地,贯通母线段及其馈出回路属于大电流接地系统,正常情况下小电阻接地系统不得退出运行。(∨)
3、各10KV断路器处均应有电流显示。一般要求实时显示三相、二次电流值。(×) 应为:一次电流值
4、除零序电压外,各电压值均为一次值。(∨)
5、广珠城际各配电所设有贯通调压器,综合贯通一、综合贯通二直接接在主母线上,其贯通回路也没有设小电阻接地系统。(×) 应为:没有设贯通调压器
6、海口中心配电所一级贯通、综合贯通由同一贯
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