《杨绍清局长在太原铁路局2011年工作思路研讨会上的讲话.docVIP

在路局2011年工作思路研讨会上的讲话 　　　　　　　　　　　(2010年11月29日)　　　　　　　　　　　　　　杨绍清同志们：　　在全路运输安全工作会议结束不久，广大干部职工正在奋力冲刺2010年各项奋斗目标、积极谋划2011年重点工作的关键时刻，我们把路局机关科职以上干部请到一起，利用一天时间，召开这样的研讨会，就是给大家提供一个相互交流、相互学习的平台，使大家在分析新形势、谋划新思路，集思广益共同加快路局发展的过程中，传递工作信息，传教工作方法，促进大家思想大解放，观念大转变，不断提升工作质量。34个部门和单位的负责人结合各自的工作特点，客观地总结了今年工作，从不同角度分析了2011年全局面临的形势，以创新务实的工作思路，提出了明年工作的具体措施。听了后，我总体感觉都很好、质量都较高，对我个人同时我相信对大家也有很多有益的启发。归纳起来，我认为此次会议有以下五个特点：　　一是形式新。这次研讨会，是我们建局以来第一次召开如此形式的研讨会。参加会议的不仅包括路局所有在家的局领导，包括路局各部门正副职，而且包括了路局机关正科职以上人员和基层单位的一些同志，采用了多媒体演示的方式进行汇报讲演，使交流探讨更加直观，更加易于理解。同时，我们对各部门的发言由领导和基层单位的同志现场打分，不仅保证了评选的公正性，体现了路局发展真正问计于职工、问计于基层、问计于大家的民主作风，客观上也促进了会议质量的提高。　　二是准备足。为了准备这次会议，各部门负责人亲自上手、亲自研究，在年终岁尾各项工作非常繁忙的情况下，统筹安排力量，深入一线认真开展调研。听了很多同志的发言，言之有物，内容翔实，可见大家都下了很大的功夫，做了精心的准备。　　三是思路清。各部门都把研讨的出发点和落脚点放在了来年工作上，没有过多地涉及今年以来取得的成绩，是真正谋划明年本部门、本系统重点工作，目标明确，定位清晰，特别是一些部门围绕运输组织、安全生产、企业改革、经营管理等重点工作，提出的思路和做法比较新颖，打破了过去传统的框框，抛弃了旧有的惯性思维定势，有了大胆的突破，很富有创意，达到了召开研讨会的预期效果。　　四是问题准。研讨会的基础就是研究解决问题。各部门在汇报中，能够实事求是地指明当前存在的问题，并结合全局各项重点工作部署，从自身管理的角度，客观地、深层次地剖析产生问题的原因，可以说抓住了制约工作发展的核心，点明了要害，问题把握得较准，分析到位。　　五是措施细。各部门都围绕存在问题，结合路局、部门及系统现状，提出了具体的解决办法、实施和推进计划，这些办法总体上都有较强的针对性、指导性和实践性，运输处、工务处等部门还充分考虑到了部门系统之间的协调，房建等部门有具体的推进时间表、责任人，这样都有利于促进落实质量的提高。当然，也有一些部门搞得很花哨，四六句很对仗，但空洞无物，没法落实；也有的部门完全以自我为中心，不考虑全局，不考虑系统间的配合，想法再好也很难实现。大家要明白，我们不是做文章、不是作秀，而是要实实在在的做事，实实在在地解决问题。希望这些部门结合其他部门的发言，进一步思考，进一步完善，会后补充修改后再报局办一份。　　目前，已经进入年末岁尾，回顾路局今年以来的工作，可以说大事多、难事多、喜事多。所谓大事多，大秦铁路公开增发股票收购太原局运输业资产工作圆满完成；9月1日起我局担当太原至北京西站6个车次动车组列车牵引任务平稳有序；路局首次客运工作现场会圆满召开。这些事我们以前从来没有做过，但在大家的共同努力下，各项工作整体进展都非常顺利。所谓难事多，我们克服种种困难，连续在大秦、侯月、南北同蒲和侯西线开展了6次设备综合“集中修”施工大会战；在暑期，连续应对了9次明显降雨考验，顺利度过了汛期；应对内外环境困扰，取得了大秦线4亿吨年运量目标和蒙煤外运攻坚任务的阶段性胜利；积极协调征地拆迁等种种矛盾，各项铁路工程建设任务整体推进有序。为了完成这些任务，在座各位领导和部门负责同志，充分发扬苦干实干拼命干的精神，团结带领全局干部职工，付出了大量的心血，做出了艰苦的努力。所谓喜事多，路局新的调度指挥中心11月15日全部成功启用，局机关的办公条件和环境焕然一新；按照“六个一流”的建设原则，职工保障性住房建设工作推进有力，2992户职工拿到了钥匙，3872户职工分到了新房；眼下，太中银铁路、南同蒲电化即将开通运营，将进一步提高我们的运输能力，对路局是件喜事，而且对沿线特别是老区人民也是件喜事，沿线百姓的出行条件将得到有力改善；最可喜的是，今年以来我局的运输安全保持了基本平稳，全局没有发生影响较大的、高质量的事故，这为我们各项工作的开展创造了极为有利的安全环境。　　总之，一年来大家工作非常努力，成绩也很显著。虽然还存在一些不足和问题，但大家都在想方设法改进和克