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《汽车排放污染及控制研究.docVIP

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《汽车排放污染及控制研究

毕业综合训练 课题名称 汽车排放污染及控制研究 学 院 江西科技学院 专 业 汽车检测与维修 班 级 10级统专汽检(3)班 姓 名 汪增辉 学号 2010084222 指导老师 范 珍 珍 江西科技学院 毕业综合训练任务书 学院 汽车工程学院 专业 汽车检测与维修 年级 10级 班级 汽检(3)班 姓名 汪增辉 起止日期 题目 汽车排放污染及控制研究 1.毕业综合训练任务及要求(根据题目性质对学生提出具体要求) (1)掌握汽车排放污染及控制的重要性 (2)了解汽车排放的控制技术 (3)掌握汽车污染的净化方法 2.毕业综合训练的原始资料及依据(包括做调研的背景,研究条件、应用环境等) 近年来,随着我国使用汽车的人越来越多,汽车的污染问题成了人们心中的一个大问题,解决好汽车排放的污染问题,成为了大家共同关注的话题,本课题对汽车排放的污染问题进行分析与研究,并提出解决建议。 3.主要参考资料、文献 李春明、焦传君,汽车构造—2版,北京:北京理工大学出版社,2008.8 吴立安,汽车故障诊断与排除—1版,天津,天津科学技术出版社,2009.12 张建俊,汽车检测技术—2版,北京,高等教育出版社,2008.1 张金柱,汽车维修技术,北京,机械工业出版社,2005.7 指导教师 范 珍 珍 2012 年 11 月 20 日 指导教师评语 建议成绩: 优 良 中 及格 不及格 指导教师签字 年 月 日 最终评定成绩: 优 良 中 及格 不及格 院长签章 年 月 日 目录 前 言 5 第一章.车用汽油机机内净化技术 6 (一)采用电控发动机。 6 (二)曲轴箱强制通风系统的设计。 6 (三)废气再循环系统的设计。 6 (四)蒸发排放控制系统的设计。 7 (五)其它机内净化方法。 7 1.进气加热系统 7 2.可变气门正时机构的应用 7 第二章 车用汽油机后处理净化 9 (一) 三效催化剂 9 (二)稀薄燃烧汽油机NOx去除催化剂 10 (三)热反应器 10 (四)空气喷射 10 第三章 汽车排放污染物测试技术 10 (一)氢火焰离子法(FID) 10 (二)非分光红外线法(NDIR) 11 (四)汽油车怠速检测法 11 (五)柴油车自由加速烟度法 12 结束语 12 参考文献 13 前 言 随着我国经济建设迅速发展,汽车运输业日益繁忙和各类机动车拥有量逐年大幅度增加,为控制随之而带来的环境污染,国家对汽车尾气排放的要求越来越严。因此,对汽油机排气净化,机内、机外净化作了详细的研究,然后作出了对汽油机排气后处理技术的研究及发展进程。最大限度地降低汽车发动机排放的污染物,以满足国内外越来越严的排放标准,已是广大汽车面临的日趋严峻的问题。 第一章.车用汽油机机内净化技术 所谓机内净化就是从有害排放物的生成机理及影响因素出发,以改进发动机燃烧过程为核心,达到减少和抑制污染物生成的各种技术。简单说就是降低污染物生成量的技术,如改进发动机的燃烧室结构、改进点火系统、改进进气系统、采用电控汽油喷射、采用废气再循环技术等。机内净化被公认为是治理车用汽油机排气污染的治本措施。 (一)采用电控发动机。发动机电子控制系统是根据相应传感器的信号由汽车电脑精确的控制喷油和点火,使发动机处于最佳状态下工作,不仅使汽车的动力性得到了提高,从而也大大提高了汽车的排放性。 (二)曲轴箱强制通风系统的设计。把从汽缸窜人曲轴箱的汽油与空气的混合气通过该系统再循环进人进气歧管,使其再次燃烧,改变了过去将其直接排人大气所造成的污染。 (三)废气再循环系统的设计。发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接,使排出的气体经过再次循环,将部分的废气引人进气歧管,和新鲜的混合气一起进人汽缸,降低了燃烧室的最高温度

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