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机械与车辆学院专业介绍出处：招生办 日期：2012-04-24车辆工程专业培养目标：掌握传统汽车和新能源汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术，为汽车工业培养汽车产品设计、制造、运用、研究和检测及试验等方向的、工程实践能力和创新能力强的拔尖创新型技术人才。专业内容：本专业以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容，包括：汽车总体论证、设计、分析与试验；汽车主要零部件的设计、分析与试验；汽车车身结构和车身造型的设计与研究；汽车电器、电子与信息技术；汽车制造工艺；新能源汽车技术。主要课程（群）：计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、自动控制理论基础、车用内燃机、汽车学、汽车车身结构与设计、汽车试验学、电动汽车原理与构造、功率电子与电驱动基础等。就业与深造：本专业领域具有硕士、博士学位授予权，并设有博士后流动站，2011年攻读国内外研究生比例达49.30％，毕业生就业率达100%，均在机械、汽车以及相关行业的科研院所、企事业单位、技术中心从事科研、开发、商贸和管理等工作。学制及授予学位：本专业学制四年、授予工学学士学位。地面武器机动工程专业培养目标：结合军用车辆及其它相关车辆行业的需求，培养基础扎实、素质全面、工程实践能力和创新能力强的拔尖创新型技术人才，具有在兵器科学及机械工程领域从事理论研究、工程设计、产品开发、教学和管理等工作的能力。专业内容：本专业是全国高校中最早从事军用车辆教学和研究的本科生专业，首批入选教育部卓越工程师实施计划。本专业主要内容包括：①军用车辆设计与制造技术；②军用车辆驱动系统技术；③军用车辆电子信息化技术；④军用机器人技术。主要课程（群）：计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、电工和电子技术、机械振动、自动控制理论基础、坦克学、现代车辆试验学、液压与液力传动等必修课程以及全电坦克装甲车辆技术、车辆传动、军用机器人技术、车辆自动换挡技术、车辆仿真技术、车辆悬架技术、车辆综合电子信息技术等选修课程。就业与深造：本专业领域具有硕士、博士学位授予权，并设有博士后流动站，2011年攻读国内外研究生比例为49.21%，就业率保持在98.41%，主要在军用车辆、汽车、航空航天、工程机械等有关行业的科研院所、企业及其它相关单位从事技术和管理等方面的工作。学制及授予学位：本专业学制四年、授予工学学士学位。热能与动力工程专业培养目标：紧密结合我国汽车发动机及流体机械行业的需求，培养基础扎实、理工结合、素质全面、工程实践能力和创新能力强、发展潜力大的拔尖创新型专业技术人才。专业内容：本专业包括两个专业方向（学生自由选择）：车用内燃机和流体机械及工程，主要针对车用内燃机及其流体机械开展教学和学生能力培养工作。主要涉及的专业内容有：内燃机燃烧与燃烧组织；清洁能源动力设计；内燃机排气净化；内燃机振动与噪声抑制；内燃机电子控制与管理；动力系统一体化设计与匹配；内燃机涡轮增压；车用燃气轮机设计；叶轮机械设计等。主要课程（群）：机械设计基础课群、工程力学、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、工程热力学、传热学、自动控制理论基础、内燃机构造、内燃机原理、内燃机设计、车辆概论和流体机械原理、流体机械设计、热能与动力工程测试技术等必修课程以及现代设计方法、机械振动基础、动力机械电子控制、叶轮机械自动调节、内燃机增压技术、内燃机排气净化、车辆检测与维修、燃气轮机原理、内燃机性能仿真与应用、动力机械结构仿真与应用、热流体计算软件基础与应用、叶轮机械系统仿真等选修课程。就业与深造：本专业领域具有硕士、博士学位授予权，并设有博士后流动站，2011年应届毕业生攻读国内外研究生的比例达61.40％，毕业生就业率为95%，主要在汽车、发动机、能源动力、航空、流体工程、流体机械等有关的科研院所、企业及其它相关单位从事科研、开发、工程、管理等方面的工作。学制及授予学位：本专业学制四年、授予工学学士学位。机械工程及自动化专业培养目标：主要培养机电、汽车和相关领域从事产品设计与制造、生产组织管理、技术研究与开发等工作的基础知识扎实、工程实践能力和创新能力强的拔尖创新型高级专业技术人才。专业内容：本专业以机械系统、制造装备、机电一体化产品及自动化加工、检测设备的设计、研发和现代化制造技术的相关基础理论和专业知识为主要教学内容，在培养学生数学、力学、机械和自动化等方面扎实的基础理论知识的同时，注重培养学生生产实践和科学实验研究能力。主要课程（群）：计算机系列课程、工程力学、机械设计课群、电工和电子技术、机械控制工程基础、测试技术、机械制造工程学、微机原理与接口技术、数控技术、机电一体化系统设计、CAD/CAM原理、机械制造装备设计等必修课以及先进制造技术特论、液压传动、质量