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《粗略了解日本旅游业发展的原因.docVIP

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《粗略了解日本旅游业发展的原因

粗略了解日本旅游业发展的原因 (1)日本经济的高速增长、人均收入的增加和带薪假期的增多。 (2)日本政府对发展旅游业高度重视,不断加强对旅游业的投资,大力建设各级各类的旅游区。日本政府于1952年就颁布了第一个旅游业法律《旅行斡旋业法》,1971年与1982年先后进行了大幅度的修改,并改名为《旅行业法》,共5章32条。1963年制定《观光基本法》。1964年制定《国际观光振兴会法》。1992年以来,又制定颁布一系列旅游法律、法规与政策,包括振兴国际旅游、保护旅游资源、增加公共旅游区和行住游等旅游设施、保障游客的安全与利益等内容。此外,还提出了许多促进旅游业发展的规划与计划,主要有“海外旅游倍增计划(1987年)”、“0年代观光振兴行动计划(1988年)”、“观光交流扩大计划(1991年)”等。所有这些政策、法律、法规与计划都积极地推动了日本国际旅游业与国内旅游业的发展。u (3)在国内外广泛地开展旅游招徕与宣传活动。为了加强对旅游业发展的促进与协调,日本设立了“观光政策审会议”“文物保护审议会”“自然环境保护审议会”与“历史风土审议会”四个政府咨询机构,指导旅游业的发展。同时,日本国际观光振兴会、日本观光协会、自然保护协会、饭店协会、日本旅游业协会、国立公园协会等30多个旅游组织,在国内外以各种形式来宣传日本的旅游资源、设施与旅游服务,以吸引潜在游客 中国的旅游业发展与日本的旅游业发展的差距 回答人的补充 2010-01-24 14:19 一、出境旅游者人数 1.出境旅游人数发展趋势 2000年日本出境人数为1781.9万人,比上年增长8.9%,增长146万人,比1997年的1680万人增加了100万人,创造历史最高纪录。 日本自1964年取消对海外旅行的限制后,在1965年出现了第一次海外旅行高潮,达到了15.9万人;1970年大型喷汽式飞机的使用使当年海外旅行人数达到 66.3万人,比上年增长34.6%;1971年出现第二次海外旅行高潮,达96.1万人,比上年增长44.9%;1974年第一次石油危机使当年的赴海外旅行人数比上年仅增长2%,结束了连续多年的高速增长势头,出境人数为 233.6万人;之后进人平稳增长阶段。到 1980年遇第二次石油危机,使当年出境游人数比上年减少 3.2%,为 390.9万人;1986年日元升值带来了第三次海外旅行高潮,当年出境人数达551.6万人,比上年增长 11.5%;次年又增长 23.8%,达682.9万人;第三次旅行高潮因1991年的海湾战争而结束,当年出游人数下降3.3%,为1063.4万人;1994年关西机场投入使用,使当年出游人数增长13.8%,为1357.9万人;1995年日元汇率达历史最高点,出游人数为1529.8万人,增长12.7%。 从上述情况可以看出,影响日本出游人数的主要因素为经济因素、安全因素和交通状况。无论如何,持续或高速增长是日本出境游市场的总趋势。 2.各县的出游人数及出游比例 秋田县、山形县和新渴县的出境游人数在1999年均是负增长,在2000年实现了正增长。2000年各县的出游人数增幅为5%-16%,显示出全国范围的增长趋势。大京都区(由琦玉、千叶、神奈川组成的首都圈)占了最大的市场份额(39.2%),出游人数为699万人,市场份额略有下降。自1994年关西机场投人使用以来,关西地区(由京都、大阪、兵库组成的京阪神)的出游人数一直保持稳定增长,2000年达278万人,占全国的 15.6%。 2000年日本各都道府县中出国旅游涨幅超过全国平均数(8.9%)的有北海道、福岛、群马、石川、福井、山梨、长野、歧阜、静冈、爱知、三重、滋贺、奈良、鸟取、冈山、山口、德岛、香川、高知、福冈、熊本、大分、宫崎、鹿儿岛、冲绳。 对出游比例的分析显示,2000年全国的出游比例为14%,比上年增长1.1个百分点。对各县数字的分析显示,东京地区出游比例最高,为25.4%;秋田县最低,为4.2%。大东京都区的出游比例为20.9%,关西地区的出游比例为16.4%。结果显示大都市地区出游比例高,日本各地区出游比例差距明显。 3.各月出游人数 2000年除1月外各月人数均比1999年有所增长。l月因千年病毒影响下降1.3%。以前游客较少的月份 4月5月在月、10月、11月出游人数有所增长,出游高峰月份( 8月3月)峰值减缓。 4.各机场出境人数 机场离境的分析显示,5l%的游客,即908.8万人从成田机场出境;26.l%的游客,即464.7万人从关西机场出境;近80%的游客从上述两个机场出境。名古屋机场出境172.8万人;福冈机场出境94.l万人;上述4个机场共出境1640.3万人,占92.l%。 所有4个

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