《纵断面图的符号含义？？.docVIP

一、道路纵断面图的标注？ 悬赏分：0 | 解决时间：2010-1-30 19:51 | 提问者：tree_c 在“0+140”处标注有 “E=0.025；T=22.143；R=10000.00” 在上述的下边有如下的东东： “0+140.000/3.6700”它们以分数的形式并逆时针转90度来标注。 请问“E、T、R以及3.6700”这四个是什么意思？并为什么要在“0+140”处标注？ 最佳答案 首先要说0+140（前面应该有个K吧）是道路设计和施工中为了定位而标注的“桩号”，就是从设计的道路起始点140米的位置（类似K2+360就是距离起始点2360米的位置----K代表千米，后面跟的数字可以理解了吧）。 E是路面横向坡度（道路中间高两边低便于排水），就是半幅路面宽度是1米的话路中心比路边高出2.5公分。 T是宽度，代表该道路在K0+140的位置宽度是22.143米。 R是道路的曲率----就是说道路在这里变向，而变向的圆弧形道路的圆弧半径是10000米。 后面的3.6700是相对水准高----设计上在某个位置假设了一个基准水准点为0.000，而K0+140的这个位置的高度比基准点高出3.67米（路面中心 1、线路工程放样 （1）放样方法概述 线路工程放样的主要任务是把图纸上设计线路的位置、形状、宽度和高度在施工现场标定出来，作为线路施工的依据。 在平面内连接不同线路方向的曲线，称为平面曲线，简称平曲线。按其半径的不同分为圆曲线和缓和曲线。圆曲线上任意一点的曲率半径处处相等；缓和曲线是在直线与圆曲线、圆曲线与圆曲线之间设置的曲率半径连续渐变的一段过渡曲线，其任意一点的曲率半径处处在变化。一般平面曲线是按“直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线”的顺序连接组成完整的线性。 线路的纵断面是由不同的坡度连接的。当两相邻的坡度值的代数差超过一定值时，在变坡点处，必须用曲线连接。这种在竖面上连接不同坡度的曲线，称为竖曲线。竖曲线有凸形与凹形两种。顶点在曲线之上者为凸形竖曲线，反之称为凹形竖曲线。 曲线测设的方法有多种，常见的有极坐标法、坐标法、偏角法、切线支距法等。 （2）平面曲线的测设 使用偏角法测设平面曲线的过程如下： （a）根据给定的曲线半径、偏角等要素，计算其他曲线要素和主要点的里程。 （b）计算曲线坐标。为了在已知坐标的控制点上进行曲线放样，需要将切线直角坐标系中的曲线坐标转换到线路导线测量坐标系中去。 （c）计算圆曲线、缓和曲线上点的偏角值。 （d）直接根据所计算出的曲线要素进行主要点的测设，并用偏角进行检核所测设主要点有无错误。 （e）进行曲线详细测设。曲线主要点定出后，沿着曲线加密曲线桩（包括一定距离的加密桩、百米桩及其他加桩），以在地面上比较确切地反映曲线的形状。曲线详细测设的方法有多种，常见的有极坐标法、坐标法、偏角法和切线支距法。此外还有弦线偏距法、弦线支距法、割线法、正矢法等。 平面曲线的测设还可以采用全站仪坐标法或GPS RTK法，此时需要计算主要点和细部点在测量坐标系中的坐标，把主要点和细部点一并测设。 （3）竖曲线的测设 与平面曲线一样，测设竖曲线，首先要进行曲线要素的计算。 放样竖曲线上各点时，可根据纵断面图上标注的里程及高程，以附近已放样的整桩为依据，向前或向后量取各点的水平距离，并设置标桩。施工时，再根据附近已知的高程点进行各曲线点设计高程的放样。 2、线路设计阶段的测绘工作 （1）线路初测 初测是铁路、公路等线路初步设计的基础和依据。其外业工作包括线路平面控制测量、线路高程测量和地形测量。 （a）线路平面控制测量 线路平面控制网的建立，可采用GPS测量和导线测量等方法。 1）GPS测量 按线路测量规范的规定，线路测量采用的坐标系要纳入国家大地测量坐标系。因此，线路的初测和定测导线必须与国家大地控制点联测。顾及线路工程全线性、阶段性和渐进性的特点，同时为满足线路定线、施工放样对控制点加密的需要，应分级建立GPS线路控制网。 GPS线路控制网的点位选定除满足GPS要求外尚需考虑有利于后续用全站仪等加密布设附合导线或施工放样的需要。点位应选在沿线路方向离线路中线50～300m、稳固可靠且不易被施工破坏的范围内。一般每隔5km左右布设一对相互通视的、边长为500～1000m的GPS点。 2）导线测量 导线的起、终点以及在中间每隔一定距离应与国家平面控制点或其他不低于四等的大地点进行联测。当缺乏平面控制点或联测有困难时，应进行真北观测或用陀螺经纬仪定向检核。 在利用国家控制点进行导线检核时，要考虑所用的控制点是否在同一个高斯投影带内，若不在同一投影带内则应进行换带计算。 （b）线路高程测量 线路高程测量