路基工程的施工方案.doc

路基工程的施工方案、施工方法及工艺 3.2.1工程概况 3.2.1.1概述 新建向塘综合性货场工程位于位于向塘站西部约2.0km，西南环线南侧。路基工点类型主要为软土路基及水塘路基。 新建向塘综合性货场工程内容主要包括走行线及货场、货场场坪、道路等。 3.2.1.2路基工程类型、工程措施及执行标准 3.2.1.2.1工程类型 路基工点类型主要为软土、松软土路基，包括基底处理、换填、路基支挡、路基加固防护、道路改移、改河改沟等。 3.2.1.2.2工程措施 3.2.1.2.2.1路基基床 路基基床厚度按2.5m设计，分表层和底层。基床表层厚度为0.6m，底层厚度为1.9m。基床表层采用A组填料、基床底层采用B、C组填料或改良土填筑。土质或全风化岩质路堑，基床表层挖除换填0.5m厚级配砂卵石+0.1m厚中粗砂，基床底层顶面0.3m挖除换填。路基基床表层的压实标准见“路基基床土压实标准表”。 3.2.1.2.2.2地基处理 (1)人工填筑土路基 主要分布于既有铁路级公路路基。路基通过零星分布厚度较薄的人工填筑土区，采取翻挖回填重型机械碾压、冲击碾压等地基加固处理措施。 (2)松软土路基 松软土厚度小于3m时采用挖除换填处理；当松软土厚度大于3m或其上有较厚硬壳时，采用冲击碾压和复合地基进行加固。路基基床土压实标准表 基床 类型 填料 厚度(m) 压实标准 备注 压实系数Kh 地基系数K30（MPa/cm） 孔隙率n(%) 相对密度Dr 基床 表层 砾石类 0.6 150 28 碎石类 0.6 150 28 基床 底层 砂类土(粉砂、细砂除外) 1.9 100 0.75 砾石类 1.9 120 31 碎石类 1.9 130 31 块石类 1.9 150 (3)软土路基 软土厚度小于3m时，采用清除换填、抛填片石等措施处理；当软土厚度大于3m时，采用水泥搅拌桩和碎石桩加中粗砂（或卵砾石）垫层和土工格栅等复合地基进行加固。 3.2.1.2.2.3边坡防护 (1)路堑边坡：土质边坡或泥岩、泥岩夹砂岩等易风化剥落的软质岩层或风化破碎的硬质岩层路堑边坡，当边坡高度H3m时，采用液压喷播植草间植灌木护坡；当边坡高度H≥3m时，因地制宜采用人字形截水骨架内液压喷播植草间植灌木护坡等措施。 (2)土质路堤边坡：边坡高度H＜3m时，采用灌木护坡；边坡高度H≥3m采用人字形截水骨架内灌木护坡。 (3)路堤坡脚外设置不小于1m宽的天然护道，路堑在侧沟外设置不小于1m宽平台。 3.2.1.2.2.4支挡结构 路基支挡结构主要为片石混凝土挡土墙。 3.2.2路基工程施工方案 3.2.2.1总体施工方案 路基工程是要求沉降变形控制十分严格的土工结构物,为符合设计技术条件要求，满足质量控制目标。 本工程设置1个路基施工队，分区组织多工作面平行流水施工，负责路基土石方、路基附属和地基处理工程的施工。 路基地基处理在施工准备完成之后尽早开工，为站改尽早施工和铺轨创造条件。路基主体施工按工程量划分施工段落，平行施工、分段成形。首先从既有道路附近、填挖交界处施工，以利施工运输与移挖作填。单一区段路基施工方向尽可能一致，以便实现机械及人员的有序转移以及路基连续施工。 本标段控制路基工程工期的主要是软土或松软土地段路基的施工及站场路基土石方施工。路基施工区段划分按照桥涵结构物位置和铺轨施工安排，同时满足填筑工艺要求确定，一般在200米以上或以构造物为界，按照先易后难的原则，先施工新建地段后施工改线地段。站场路基施工区划分考虑现场施工条件，与房建、给排水等后续工程的衔接配合、站改施工安排等因素确定，按照先施工后续工程相对集中地段后其它地段、先施工地基条件较好地段后不好地段、先对既有线运营影响小的地段后对既有线运营影响大的地段的原则安排站场路基填筑施工顺序。 3.2.2.2填料施工设计及土石方调配方案 本工程路基填挖的土石方调配将按设计调配要求，本着“就近移挖作填，减少运距”的原则，并按照“不同填料不得在同一层混填”的规定来进行调配，做到平衡、经济、合理。 基床表层、过渡段级配砂卵石、基床底层砂卵石在拌合站集中生产供应，基床以下填料处就近利用路堑挖方符合要求的填料外，其余均来自设计取土场。为保证路基施工质量，需进一步调查取土场位置、土质、土源和运距，合理调配土方。路堑挖方利用方、自取土场集中取土均采用挖掘机配自卸汽车运输。 对桥、场区及附属工程等的弃土要合理利用，避免由于施工不当而发生弃土多占土地的现象。 3.2.2.3施工平面布置方案 结合地形特点，按照“各种作业互不干扰、方便运输及工序衔接、便于组成连续作业线”的原则，综合考虑位置合理、施工用水、用电等、机械设备及结构物材料存量等因素，进行规划布置。施工队伍