跨铁路桥后张法张拉计算.doc

鹰厦线K404+855立交桥后张法张拉计算 Lp=32m 一、钢绞线技术性能：(由于梁片的长度及钢绞线的位置一致，故取一片说明） 直径： N1，7ΦS15.24 N2，6ΦS15.24 N3，7Φs15.24 N4，7Φs15.24 强度等级： 1860Mpa 有粘结低松弛 公称面积： N1，139×7＝973mm2 N2，139×6＝834mm2 N3，139×7＝973mm2 N4，139×7＝973mm2 设计张拉控制力：N1，1357kN N2，1163kN N3，1357kN N4，1357kN 控制应力： N1，δcon＝1395Mpa N2，δcon＝1395Mpa N3，δcon＝1395Mpa N4，δcon＝1395Mpa 弹性模量： 1.95*105 Mpa（均值） 二、预应力筋平均张拉力计算公式： （1）、（JTJ 041－2000《公路桥涵施工技术规范》附录G-8） 式中：k值取0.0015； μ值取0.25； x取单束钢绞线半值与工作长度之和（油顶工作段长35cm，锚环厚5cm，工作锚厚6cm，工作垫板厚3cm，共计49cm）。 ①、N1孔道θ1值为0.08727 ②、N2孔道θ2值为0.08727 ③、N3孔道θ3值为0.08727 ④、N4孔道θ4值为0.02443 钢绞线设计长 N1 N2 N3 N4 梁片（8个孔左右对称） 33.050 33.039 33.028 32.981 （2）、预应力钢丝束x值，θ值的计算： 部位 孔道 X 钢绞线半长 θ 梁片（8个孔左右对称） N1 16.365 0.08727 0.046365 0.954693435 0.9771716812 N2 16.3595 0.08727 00.954701312 0.9771756648 N3 16.354 0.08727 0.0463485 0.954709188 0.9771796714 N4 16.3305 0.02443 00.969860289 0.9848532754 （3）、根据预应力平均张拉力公式计算： 部位 孔道 PP (KN) P (KN) 梁片（8个孔左右对称） N1 1357 0.9771716812 1388.7 N2 1163 0.9771756648 1190.1 N3 1357 0.9771796714 1388.7 N4 1357 0.9848532754 1377.9 三、千斤顶校正线性回归方程： （1）、油顶千斤顶技术参数：（油顶规格YCW1500） 1、压力表标定： 千斤顶编号：50805 压力表编号：3348 校准方程：Y＝0.69+0.0333X 2、压力表标定： 千斤顶编号：50804 压力表编号：3690 回归方程：Y＝1.44+0.0324667X （2）、油顶张拉步骤： 实际张拉时，以千斤顶的工作状态为准，按照张拉实际　需要的情况，张拉需要取以下几个压力时的压力表读数就可以控制整个张拉过程。即： 第一步： N1按 0→初始应力（10%δk）→50%δk→δk→103%δk→持荷5分钟→锚固 第二步： N3按 0→初始应力（10%δk）→50%δk→δk→103%δk→持荷5分钟→锚固 第三步： N2按 0→初始应力（10%δk）→50%δk→δk→103%δk→持荷5分钟→锚固 第四步： N4按 0→初始应力（10%δk）→50%δk→δk→103%δk→持荷5分钟→锚固： 四、一跨梁体钢绞线张拉施工时压力表读数计算值： （1）、中梁相应的张拉荷载值及相应的油表读数计算： 部位 孔道 控制荷载值 （KN） 3348中梁油表读数 3690中梁油表读数 备 注 梁片（8个孔左右对称） N1 10%δk=1388.7*10%=138.87 5.31 5.95 50%δk=1388.7*50%=694.35 23.81 23.98 100%δk=1388.7*100%=138