车身制造无油生产解决方案pdf.doc

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车身制造无油生产解决方案 开发先进的润滑技术,大幅度改善用户金属成型的生产过程和工作环境,提高产量,并为环保做出贡献 三十年前,具有丰富经验和远见卓识的爱美可·丹普斯成为了研发高性能无油冲压和拉伸润滑剂的第一人。 丹普斯大部分职业生涯都是在以他名字命名的 IRMCO 研发中心度过。在二十世纪 70 年代末,美国正积极应 对石油禁运和供应短缺所带来的影响,与此同时国家即将实施更高标准的环境保护法。虽然当时合成物在 金属成型中的使用非常普遍,却没有一个能够符合板材成型的更高要求。由此丹普斯便设想一种具有广泛 性能优势、不含溶剂、油或传统动物脂肪化合物的水基润滑剂。 关于 IRMCO 经过多年的反复实验和现场测试,丹普斯的最初配方在 1982 年取得了商业性的成功,由此诞生了第一个真正意义上的合 成冲压拉伸润滑剂。从那时起,IRMCO 开始引领丹普斯三十 年前所创立的品牌。IRMCO 是世界上唯一一家专注于冲压加 工和弯管润滑剂的公司,在现任研发总监弗兰克?肯尼的带 领下,它将继续研发一系列的无油润滑产品。 近 100 年来,我们的使命就是“先进的金属成型润滑技术提 升您的经济效益”。通过提供精益绿色非油金属成型液和成 型脂,以及工程服务帮助您优化超过 80 多个制造、装配和 环境环节,我们一直在努力完成这一使命。 IRMCO 全球合作伙伴 被 50 个世界知名品牌采用节省已经超过 10 亿美元。 在过去的三十年,IRMCO 润滑技术已与通用、福特、奔驰、宝马、大众、保时捷、法拉利、捷豹、劳斯莱 斯、日产、本田、福莱纳、博世、沃尔沃、德尔福、阿尔文、波音、PPG、杜邦、迪尔、格利登、天纳克汽 车工业公司以及哈雷‐戴维森、惠而浦、力诺、特灵等的成功合作, Including: Mercedes, BMW, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Harley Davidson, Toyota, Ford, Honda, Jaguar, Freightliner, Roll Royce, Nissan, Rover, Mitsubishi, Isuzu, Renault, Volvo, Iveco, International, Geely, Toyota, Aston Martin, Bentley, MINI, Land Rover, General Motors, Lennox, Trane, United Technologies Carrier, WCI, Raytheon, Chubb, Phillips, and John Deere 无油生产的背景 随着环保限制的增加,冲压车间在变化、世界在变化,很多使用了多年的金属冲压原则都已经在变化,管 理使用化学品的法律也在变化。金属冲压润滑剂已经发生了戏剧性的变化,要求其在不增加费用和废水处 理设备的情况下,既要保证模具的高效能,又要达到环保规定。 当对整个生产过程进行测算时,润滑剂的性能呈现出了一种全新的意义。生产中所有影响环境的问题,似 乎都是由润滑剂引起的:地板上的脏物、焊接油烟、手套、工作服的污染、工件的清洗以及喷漆系统、废 水处理系统。 如果把环境责任定为一种标准,那么这些在将来的问题挑战都可以避免。方便的清洗以及与新喷漆工艺的 兼容性都是值得去考虑的。环保意识的增强,同时带来了其他方面的改变。现在的冲压润滑剂必须具备完 全的环保性能,保证用户的安全操作、高效生产、喷漆质量以及车间环境的清洁。 精益生产(Lean Production)又称精良生产,其中“精”表示精良、精确、精美;“益”表示利益、效益等 等。精益生产就是及时制造,消灭故障,消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军。这是美国麻省理工学院 在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。精益生产力求在大量生产中实现多品种和高质量产 品的低成本生产。 LEAN Green?是 IRMCO 的注册商标,意思就是:“精益生产和绿色环保” 或者“精益和绿色”。IRMCO 是 精益生产的一部分,可以 识别生产过程中的浪费,是生产过程的优化者。同时又不止步于生产过程本身, 还有社会效益,并符合公共利益。节能减排,环保, 绿色 GDP,可持续发展战略,工业生态化,美丽家园, 水源污染,污水处理,饮用水达标等等都属于这个范畴。 典型的油基工艺 如果油是廉价的,花费的将是什么? Too Much!很多! 研究表明:在油基润滑剂上每花 1 美元,就会在生产过程中其它地方多花费 10 美元。 成本

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