高速公路沥青砼路面施工方法参考讲述.doc

沥青混凝土路面面层施工方法参考 使用说明：拟定本参考方法目的是为编写施组节省时间、提高效率。使用的前提是仔细、认真地阅读和理解招标文件（尤其是有关技术规范），以服从招标文件为准绳对以下基本方法进行修改（尤其是具体的数字和指标），切记不能生搬硬套。以下为示例，请大家多提宝贵意见并完善。 一、简述 1．工程任务[根据项目不同情况填写，以下为示例] 竹曲路第八合同段沥青砼路面面层主线全长11.86Km,单幅单层总长71.16Km（另有泗水互通立交匝道）。路面结构总厚度为15cm,自下而上依次为:6cm粗粒式沥青砼（AC-25Ⅱ）,5cm中粒式沥青砼（AC-20Ⅰ）和4cm改性沥青砼抗滑层（AK-13）。沥青砼方量为4.1万立方米,约合10万吨。 2.机械安排[根据实际情况填写，以下为示例]
配有日本田中铁工TAP-2000型沥青砼搅拌设备(160t/h)，德国 DEMAGDF140CS沥青砼摊铺机（最大摊铺宽度12.5米,本段单幅沥青路面宽11.25米），美国英格索兰双钢筒变幅变频震动压路机,捷克泰脱拉大型自卸汽车等设备。其余详见B11《主要施工机械表》。 3.质量保证措施 3.1控制好原材料质量:沥青路面面层所用各种矿料均严格准确试验合格并定点厂家生产，同时做到提前备料,其中上面层集料选用反击式硬质玄武岩碎石，沥青使用改性沥青（MAC）。中、下面层沥青拟选用符合规范要求的进口重交通道路石油沥青,重点把住含蜡量指标。[根据不同业主的技术规范和供料方式具体阐述] 3.2抓好试验检测:安排有高速公路沥青路面试验专业技术、经验和高度质量责任心的人员成立工地试验室,并配备先进准确齐全的试验检测仪器设备。(详见《本项目材料试验仪器和质检设备配备表》)。[与标书表名相同]做到按规范、规程进行及时准确的试验和检测。 3.3抓高程测量：为保路面高程、厚度准确，用精密水准仪测量高程。 3.4重点抓好拌和质量:调整、标定好搅拌设备，按配比准确计量，达到沥青混合料矿料级配、油石比、温度三准确，拟将沥混料的三个大筛孔的矿料级配允许偏差值各降一个百分点进行内控。 3.5 抓摊铺质量保证平整度：使路面各层的平整度σ值下面层、中面层、上面层分别内控在1.2、1.0、0.7mm以下。[根据业主规范和本项目创优目标而定] 3.6抓压实质量保耐久性：压实度内控标准比规范提高一个百分点。 二、工艺流程及施工方法 1.工艺流程 (见次页图) 2.路面基层交接验收及下封层施工 路面基层交接验收重点检验标高、平整度、全面成型（无松散、无浮灰）。如有标高、平整度超限处用铣削机削平，有浮灰和松散处处理合格后才能接收。 验收后进行沥青封层施工。[注意：有的项目设计不是封层，根据设计编写]浇洒封层油前，严格对基层进行清扫、清除浮土、浮灰、浮石。在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒封层油。封层油选用中或慢裂洒布型阳离子乳化石油沥青，按设计量洒布沥青、石屑，用胶轮压路机碾压。 3.沥青砼面层施工准备 3.1原材料 3.1.1沥青：通过在山东已建几条高速公路的施工实践，中、下面层拟选用日本加德士AH-70石油沥青。[要与设计和业主要求相符]同时严格按《重交通道路石油沥青技术要求》准确试验把关，特别含蜡量要严格把关，除正常频率正式做含蜡量试验外，还要做低温延度试验（控制标准为5℃延度8cm或4℃延度5cm）间接控制含腊量。上面层使用业主指定华瑞公司（山东淄博）生产的MAC改性沥青。[要与设计和业主要求相符] 3.1.2矿质材料 3.1.2.1粗集料：该材料选用洁净，含泥量不超过1%，细长扁平状颗粒总含量不大于15%，碎石压碎值不大于28%的机制碎石，粗集料的洛杉矶磨耗损失不大于30%，上面层磨光值不小于42。集料与沥青的粘附性达到4级以上，对此指标我们还将做热料仓碎石的粘附性试验，以与实际生产情况相符合。 3.1.2.2细集料：细集料要与沥青有较好的粘结能力，我们拟少用天然砂，多用坚硬、清洁的石灰岩石屑和人工砂，各项指标达到规范要求。 3.1.2.3填料 沥青混合料的填料采用石灰岩磨细得到的矿粉，通过0.075mm筛孔的细颗粒含量不小于75%，含水量不大于1%。用罐车运输，封闭储存，防止受潮。 3.2 沥青砼混合料目标配合比设计简述 按照设计的沥青砼混合料类型，进行目标配合比设计，具体按以下五步进行。 3.2.1将各种矿料分别进行筛分，得出各自筛分曲线（颗粒组成）。 3.2.2按设计沥混料类型对应的矿料级配用计算机求出各种集料的配比。 3.2.3调整各种集料的比例，使合成级配尽量接近设计级配范围中限。 3.2.4以经验沥青用量为中值，每0.5%间隔配5个不同沥青用量的混合料,用试验用小型拌和机拌和,进行击实成型做马歇尔各项指标试验，通过计算确定最佳沥