高速公路高边坡路基专项施工方案讲述.doc

高边坡路基专项施工方案 施工方案及主要工艺报审表 施工单位：XX集团第 工程有限公司 合同号：XX 监理单位： 编 号： 致（监理工程师）： XX 现报上 XXXX的高边坡路基 工程（桩号 K190+800~K200+000）的专项施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：施工方案及主要工艺说明和图表。 施工单位签字： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理监理工程师： 日 期： 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 日 期： 一、编制依据 1、湖北省XX高速公路XX合同段施工图 2、湖北省XX高速公路XX合同段招标文件 3、湖北省XX高速公路XX合同段《实施性施工组织设计》 4、公路路基施工技术规范（JTG F10—2006） 5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 二、设计概述～～～～～～～开挖石方应根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。 开挖石方采用爆破作业时，在事前14天做出施工计划和安全措施报监理工程师批准。 石方爆破作业和爆破器材的工地管理，按JTG F10-2006第4.3节的规定进行，确保安全施工。 石方爆破以小型及松动爆破为主，不允许过量爆破，未经监理工程师批准，不采用大、中型爆破，图纸规定断面以外由于爆破所松动的部分，及时排除，并应予修复。禁止采用一切危及人身、财产安全、损坏自然环境的爆破方法。 按照典型断面所示，准确地修好边坡，绝不允许在边坡上有松散石、危石。路堑边坡开挖超过规定时，根据监理工程师的要求及时补修。 3.1.4边沟、截水沟及排水沟开挖 3.1.4.1边沟、截水沟及排水沟的位置，断面尺寸严格按照设计图纸的规定或监理工程师的指示进行施工。 3.1.4.2沟槽应保持排水畅通，边坡平整稳定，沟底纵坡符合设计图或监理工程师要求，平曲线处的沟底纵坡，与曲线前后沟底相衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象。 3.1.4.3路堑与路堤连接处，边沟徐缓引向路堤两侧自然沟或排水沟，勿使路基附近积水，也不得冲刷路堤。 3.1.4.4需铺砌的边沟，按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。 3.1.4.5用爆破方法开挖石质边沟、截水沟或排水沟时，用小孔，轻量炸药，超挖部分要用小石块填砌密实，沟底凸出部分予凿平。 3.1.5人工改刷坡开挖 3.1.5.1根据设计图纸规定横断面进行开挖，由高到低，分层循序进行。 3.1.5.2土方开挖由上到下由边到中，由高到低，分层循序进行，同时保证一定的纵横坡及平整度，以利排水。不采用爆破法施工或掏洞取土。 3.1.5.3石方开挖，采用爆破施工法，用风枪钻眼，预裂及松动爆破法施工。开挖接近坡面时，采用光面爆破或放小炮结合人工清刷，确保边坡的平整稳定及表面平顺。 3.2路基填筑施工工艺 高填路堤施工程序和施工方法与一般路堤相同，两者具体见路基试验段专项施工方案。为确保填筑质量，从以下几个方面加以控制。 3.2.1.1加强基底处理 对高填路堤段的基底进行严格处理，清除不合格的地表土和淤泥，疏导排干地表水，推土机整平基底，原地面坡度大于1：5的要按要求开挖台阶。采用重型压路机对整平后的基底进行碾压密实，达到要求后再进行路堤填筑。为防止路堤沉降过大，基底处理碾压密实度控制在98%以上。 3.2.1.2选择合适填料进行填筑并压实 选择合适的优质填料进行填筑，填筑过程中要严格控制填料的含水量，确保碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的±2%左右。同时加强高路堤的碾压，先用推土机在边坡初步压实，然后用压路机全断面静压1～2遍，再用重型振动压路机反复碾压加强碾压，确保路堤碾压密实，压实度符合设计要求。 3.2.1.3控制填筑尺寸 严格控制填筑厚度，保证每层的填筑厚度不超过0.3m，压实后厚度不超过0.2m，确保碾压密实。同时安排专职测量人员每天进行高填路堤的宽度和高程的测量及放样，防止路堤边坡欠填。路堤的加宽和预留沉降加高量，严格按设计要求设置。 3.2.1.4加强沉降观测 高填土地段应严格控制填土速度，路堤填