龙溪高架桥上部构造施工方案讲述.doc

一、工程概况及施工准备 1、工程概况 龙溪高架桥位于蓝山县塔峰镇富阳村境内，中心桩号为K124+585，起点桩号K124+342，终点桩号K124+847.6，全长505.6m，交角90°，按左右幅分离式设计。 桥梁上部结构为25-20m后张法预应力砼空心板，全桥分五联，在桥台台口处和联间墩顶（5#、10#、15#、20#）设置伸缩装置。伸缩装置全部采用模数式伸缩装置。桥台伸缩装置型号OVM-C60，联间墩顶伸缩装置型号为OVM-C80。支座采用GYZ板式橡胶支座和GYZF4四氟滑板式橡胶支座。 空心板全部采用后张法预制，预应力钢绞线采用高强低松驰钢铰线，公称直径为￠s15.2mm，抗拉强度标准值为1860MPa。预应力锚固体系采用圆锚体系和相应的圆形金属波纹管系列。 本桥部分位于缓和曲线段，曲线段上部空心板采用不等板长的直板预制方式。各板梁长度根据板梁中心线和墩台跨径线交点间距离扣除板端伸缩缝宽度后确定，同时通过内外边板悬臂长度的变化形成与路线相同的平面线型。 桥面合成坡由墩台帽及台阶垫石直接形成，各跨径线处墩台帽顶及横向各板梁中心连线的合成坡同桥面坡，板梁安装坡度（即每端两个支座垫石中心连线的坡度）为前后两个墩台跨径线合成坡的平均值。通过调整支座垫石高度，保证每个板梁4个支点在同一平面内均匀受力。 预制板底点设置支座调平钢板，进行纵横向调平，保证与支座水平接触。 桥面排水设置泄水管，并在桥头设置流水踏步。 桥面铺装采用10cm沥青砼+10cmC50砼桥面现浇层，现浇层顶设防水层。 桥墩采用柱式墩，0号桥台采用肋板式桥台，25号台采用柱式台。 本桥上部构造及附属工程包括：空心板、桥面现浇层及排水、护墙护栏、桥面连续、支座及垫石、伸缩装置、搭板及锥坡踏步等。全桥上部构造合计需用钢绞线211.096t，钢筋1280.636t，需浇筑砼8871.8m3。 2、施工准备 根据项目部要求和我队实际情况，桥梁施工人员统一住在队部，队部位于K123+350左350m（蓝山县西外村永连路左侧100m）。搅拌站设于队部范围内。本桥施工用电使用K124+600处龙溪高架桥400KVA变压器。 管理人员设置如下表： 序号 管理部门 单位 人数 姓名 1 施工队长 人 1 　郑锡怀 2 技术主管 人 1 沈图 3 质检负责人 人 1 　黄洪柱 4 测量负责人 人 1 　杨宣良 5 桥梁工程师 人 1 　李云飞 6 施工员 人 1 郑柏容 7 预制场负责人 人 1 赵登培 8 质检员 人 2 9 测量员 人 2 10 安全兼环保员 人 1 陈冠裕 根据实际情况，本桥上部结构队伍安排分钢筋班、木工班、泥工班、预应力班四个班组。本桥对现场施工人员实行动态管理，施工高峰期本队投入人员92人。施工中，根据工程施工情况适时增减施工人员以满足施工需要。劳动力具体安排见下表： 本桥主要材料供应，根据工期安排和工程量任务目标，结合实际情况提前及时向物资部门计划，保证材料及时足额供应。 本桥需用机械设备及仪器安排见下表： 序号 设备名称 规格、功率、容量 单位 数量 备注 1 挖掘机 PC220 台 1 2 汽车吊 25T 台 1 3 装载机 ZL500 台 1 4 砼搅拌站 60 m3/h 套 1 5 砼运输车 8m3 台 4 6 龙门吊 21m/50t 台 2 7 预应力张拉设备 250T 套 2 8 柴油发电机组 （250kw） 台 1 9 钢筋加工机械 切割、调直、弯曲 套 1 10 电焊机 BX3—300/500 台 2 11 徕卡智能全站仪 TCRA1101 套 1 12 水准仪 DS3 台 1 施工前施工队技术人员必须认真全面细致复核桥梁图纸。复核中如有任何错误和疑问，必须立即书面上报并要求设计部门及时进行答疑。施工队放样自检后应及时按要求上报项目部及监理测量工程师检验。桥梁施工测量使用全站仪，直接采用平面直角坐标法放样。施工队质检试验人员应配合项目部试验室，做好各种材料的提前取样、抽检工作。 3、质量、安全、工期目标 本桥工程质量确保全部合格，分项工程一次检查合格率100%，优良率95%以上。 根据总工期计划及实际情况，确定本桥上部构造开工日期为（按梁板安装开始起算）：2010年12月10日，2011年8月19日完工，总工期250天。具体工程进度计划安排如下图所示。 进度计划横道图 本桥确保消灭安全责任事故，杜绝因工死亡事故，避免重伤，年重伤率控制在0.4‰以下，严防爆破伤人、高空坠落、机械伤害、触电等各类事故发生，确保人员设备的安全。 本桥环保与项目施工同步实施，确保施工现场各项环保指标满足国家、行业的要求。严格执行《建筑法》与国家及地方政府