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(大连科德制造的高精度五轴立式机床7月31日启运出口德国

大连科德制造的高精度五轴立式机床7月31日启运出口德国。   工信部装备司副司长王卫明说:“这一高档数控机床销往西方发达国家,是中国机床制造的重要里程碑。”   启运仪式在大连经济技术开发区的地下工厂举行。这里15000平方米的场地,是全球最大的地下机床生产车间,并保持恒温、恒湿。   资料图:中国数控机床生产车间   资料图:中国数控机床生产车间   在启运现场,北京航天科工集团杨继平副所长手持一航天设备的核心部件告诉记者:“这个部件过去要用进口数控机床加工,现在有了科德的自主创新设备,不仅打破了西方国家的技术垄断,加工效率也比进口同类机床提高了一倍以上。”   大连光洋科技工程有限公司董事长于德海说,出口到德国的设备,技术性能和加工效率均达到世界先进水平,价格大大低于同类产品。世界知名机床经销商德国克努特公司率先作了采购,日本一家公司也订购了三台。 奇瑞向日本重工出口7000台发动机   早在两年前,就曾传出捷豹路虎旗下的神行者2正在搭配奇瑞的2.0TGDI发动机做先期路试的消息,而近日,国内媒体曝光了一组神行者2机舱的谍照,最终证实了前期信息的准确性。   对于众人而言,一般印象中的合资都是以外方技术输入为主基调,至今还未见过自主品牌输出技术的合资项目出现,而奇瑞凭借多年的技术积淀,实现了一个全新的合作模式。   近期还实现了向日本川崎重工出口7000台发动机这样的突破。因此在海外市场上,奇瑞的品牌含金量反而要高于国内。   川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。   目前川崎重工是日本军工产业的重要成员,仅次于三菱重工,是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。 中国部分超级设备一览:你所不知道的那些世界之最 ?   湘电集团SF33900型220吨交流传动电动轮自卸车,单车售价超过2000万元人民币。   车长13.6米,宽7.8米,高7.1米,整车自重166吨,车厢堆装容积137立方米,最大载重量220吨。   人只有轮胎高度的一半。 ?   巨型矿用车湘电220吨交流传动电动轮自卸车   徐工集团QAY1200型1200吨级全地面起重机,这是目前世界最大级别的轮式起重机,单台售价超过1亿元。下图。   世界最大轮式起重机—徐工1200吨全路面起重机? “神州第一挖”的SY2000C型200吨级履带式液压挖掘机。   这是目前我国最大吨位的履带式液压挖掘机。   三一集团也因此成为全球第五家能够研制200吨级液压挖掘机的企业。   如下图所示。   中国最大的挖掘机——三一重机200吨级液压挖掘机 ?   世界最大煤制油装置——鄂尔多斯煤直接液化装置   2008年12月30日14时46分,目前世界最大的煤制油项目——神华集团鄂尔多斯煤直接液化示范工程,第一条百万吨级生产线投煤试车;于12月31日7时,打通全部生产流程,顺利实现油渣成型,产出合格的柴油和石脑油。   装置连续运行303小时后按计划停车。这标志着我国成为世界上唯一实现百万吨级煤直接液化关键技术的国家。   世界最大煤制油装置——鄂尔多斯煤直接液化装置? 世界最大丁腈橡胶装置——兰州石化5万吨丁腈橡胶装置   2009年7月21日,目前世界单线生产能力最大的5万吨/年丁腈橡胶生产装置,在中国石油兰州石化公司合成橡胶厂建成中交。该装置总投资8.595亿元,是兰州石化70万吨/年乙烯项目的配套工程,采用具有自主知识产权的丁腈橡胶成套技术,由原料贮存、化学助剂配制、胶浆贮存及凝聚干燥包装等7个生产单元、3个公用工程单元、2个辅助单元组成,生产过程采用DCS全程控制。   世界最大丁腈橡胶装置——兰州石化5万吨丁腈橡胶装置 ?   世界高炉之王——沙钢5860立方米炼铁高炉   2009年10月21日凌晨1点36分,沙钢集团华盛炼铁厂5860立方米高炉顺利出铁,标志着这座目前世界上容积最大、技术最先进的“世界第一高炉”正式投产。该炉年产量高达500万吨,年产值超过120亿元;主要为沙钢集团新投产的300万吨热轧和200万吨宽厚板生产线提供铁水。 世界高炉之王——沙钢5860立方米炼铁高炉? 我国最大集装箱船——中远大洋洲号10200TEU集装箱船   中远大洋洲号(COSCOOCEANIA)是首条由我国自主制造的10000标准箱集装箱船。船体总长349.5米,宽45.6米,可装载10020个20英尺标准集装箱。 ? 我国最大集装箱船——中远大洋洲号10200TEU集装箱船   世界轧机之王——鞍钢5500mm特宽厚板轧机   鞍钢5500mm四辊可逆式双机架宽厚板轧机,是目前世界最大规格的宽厚板轧

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