“一带一路”下中国欧盟通关便利化的思考报告.docxVIP

内容摘要：在“一带一路”战略构想中，欧洲是不可或缺的参与者。但是目前中国与欧盟的通关进程中仍然存在着例如硬软环境建设不完善、单一窗口通关技术方面与国际水平差距仍然较大、中国海关国际合作欠缺等问题。本文通过与中蒙俄以及中国东盟的通关便利化措施进行比较分析，对中国欧盟之间的通关问题进行讨论，并提出一定的对策，以更好地实施一带一路的国家战略。关键词：一带一路；欧盟；海关通关模式；通关便利化Abstract: In the One Belt and One Road strategic, Europe is the indispensably important component.But in the present, China and the European Union in the process of customs clearance still exist the problems, for example, hard and soft environment construction is not perfect, the single window clearance technology gap with international level is still large, China customs is lack of international cooperation.This articlecompared and analyzed customs clearance facilitation measures ofRussia and China, the association ofsoutheastAsian nations and discussed customs clearance problem between China and the European Union. Then this article put forward some countermeasures in order to better implement the national strategy all the way.Key words:One Belt and One Road; The European Union; Customs clearance mode; Facilitation of customs clearance目录第一章绪论1（一）研究背景和意义1（二）国内外研究现状2第二章中国欧盟通关便利化发展状况5（一）中国欧盟通关便利化发展进程概述5（二）我国海关通关管理的现状6（三）中国欧盟通关便利化具体情况分析7第三章中国欧盟通关便利化存在的问题和前景分析11（一）中国欧盟通关便利化存在的问题11（二）中国欧盟通关便利化前景分析12第四章打造中国欧盟通关便利化绿色通道的对策16（一）完善海关和贸易的软硬环境建设16（二）创新中国海关国际合作模式16（三）中国海关通关作业的优化17结语18参考文献：18致谢20绪论（一）研究背景和意义1.研究背景“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21 世纪海上丝绸之路”的简称， 英文缩写OBAOR（One Belt And One Road）。而在这个定义中“一带”指的是 “丝绸之路经济带”，“一路”是指“21 世纪海上丝绸之路”。这两个概念是2013年9-10月习近平主席在出访哈萨克斯坦、东盟国家时相继提出的。在那以后写入十八届三中全会《决定》，并且成为了国家战略。在 2015 中央经济工作会议中，十分明确地指出2015年区域发展的首要战略是“一带一路”。同时，温家宝总理在2012年于华沙举行的首届中国和中东欧国家领导人峰会上，正式提出了“16+1合作”框架，宣布了促进中国和中东欧国家友好合作的“十二项举措”，并向中东欧国家提供价值100亿美元的专项贷款，用于支持基础设施、高科技产业和绿色经济等领域的项目。促进双方合作的其他措施还包括设立中国和中东欧国家合作秘书处，支持科学研究和文化交流，推动旅游业与私人投资等领域的合作等。同时，在2015年5月27至28日中国海关总署于西安举办了“‘一带一路’海关高层论坛”。在论坛上各参会成员国的海关以及部门围绕“互联互通，共建共赢”的主题对如何推进一带一路下的贸易便利化进行了讨论，其中，中国、塞尔维亚、匈牙利和马其顿四个国家更是为推动一带一路的有效进行，决定打造一条“绿色通关走廊”，以使中欧货物更好地流通至欧盟腹地。2.研究意义如今，海关已经是贸易参与环节过程中不可或缺的力量，并且，我国现在已经是世界第三贸易大国，海关对于维护国家经济安全和促进对外贸易发展的作用更加巨大。善于汲取世界其他各国海关的成功经验是非常重要的方法，