《酒精环境风险评价.docVIP

第十章 环境风险评价 10.1　概述 所谓环境风险是指突发性灾难事故造成重大环境污染的事件，它具有危害性大、影响范围广等特点，同时风险发生的概率又有很大的不确定性，倘若一旦发生，其破坏性极强，对生态环境会产生严重破坏。 环境风险评价的目的是分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素，建设项目建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故，引起有毒有害和易燃易爆等物质的泄漏，所造成的人身安全与环境影响和损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受的水平。 10.2　环境风险识别 10.2.1 化学品危害特性识别 拟建工程产品是食用酒精、CO2、杂醇油（主要含有丁醇、丙醇等）。各化学品的特性见表10-1，危害因素分析见表10-2。 表10-1 主要物料特性一览表 序号 物料名称 空气中爆炸极限V% 闪点 ℃ 沸点 ℃ 毒物危害程度 火灾危险分类 危险性类别 上限 下限 1 酒精 111.0 3.3 12 78.3 轻度危害 甲 第3.2类 中 闪点易燃液体 2 二氧化碳 -- -- -- -711.5 （升华） -- 戊 第2.2类 不燃气体 3 丙醇 13.7 2.0 15 117.1 中度危害 甲 第3.2类 中 闪点易燃液体 4 丁醇 11.2 1.4 35 117.5 轻度危害 乙 第3.3类高 闪点易燃液体 5 甲烷 5 15 -66.7 -161 轻度危害 甲 第2.1类 易燃气体 表10-2 主要物料危害因素分析一览表 序号 介质名称 主要健康危害 危险特性 1 乙醇 在生产中长期接触高浓度本品可引起鼻、眼、粘膜刺激症状，以及头痛、头晕、疲乏、易激动、震颤、恶心等。 易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧。在火场中，受热的容器有爆炸危险。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。 2 甲烷 允许气体安全地扩散到大气中或当作燃料使用。甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。当空气中甲烷达25%-30%时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不及时脱离，可致窒息死亡。 易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它强氧化剂接触剧烈反应。 3 二氧化碳 在低浓度时，对呼吸中枢呈兴奋作用，高浓度时则产生抑制甚至麻痹作用。中毒机制中还兼有缺氧的因素。 若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 4 丁醇 本品刺激和麻醉作用。主要症状为眼、鼻、喉部刺激，在角膜浅层形成半透明的空泡，头疼，头晕，手部可发生接触皮炎 丁醇的蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。燃烧（分解）产物是一氧化碳和二氧化碳。与氧化剂能发生强烈反应,若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 10.2.2主要事故因素分析 1、酒精车间 在蒸馏、酒精提纯过程中，若蒸馏塔、管道、阀门或容器发生酒精泄露，酒精蒸汽与空气形成爆炸性混合物，一旦浓度达到爆炸极限，遇到明火、高温、雷电、静电等能引起燃烧爆炸。 在酒精储存过程中如果不按安全技术操作规程作业，或者储罐及其辅助设施发生故障泄露、运行泄露，或管道长期使用、腐蚀、损伤等原因，出现泄露，不能及时发现，采取措施不当等，酒精蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高温等极易燃烧爆炸。 2、CO2车间 本项目在生产液态CO2的过程中使用液态CO2钢瓶等，属于压力容器，由于压力容器承受一定的压力，存在超压爆炸的危险。 3、污水处理站 污水站设1个200m3的沼气罐，由于沼气是易燃气体，存在爆炸的危险。 4、运输过程中的危险因素 拟建工程的产品为汽运和船运。各类危险品在装卸、运输中可能由于碰撞、震动、挤压等，或由于操作不当、重装重卸、容器多次回收利用，强度下降，垫圈失落没有拧紧等，均易造成物品泄漏、固体散落，甚至引起火灾、爆炸或污染环境等事故。同时在运输途中，由于意外各种原因，造成危险品抛至水体、大气，造成较大事故，因此危险品在运输过程中存在一定环境风险。 综合以上分析，项目主要危险源为厂区内的酒精储罐、蒸馏塔、二氧化碳钢瓶、沼气罐以及运送产品的车辆、船只。 10.2.3重大危险源辨识 根据《建设项目环境风险评价技术导则》附录A.1规定，拟建项目无重大危险源。 10.3　源项分析 10.3.1事故统计及最大可信事故 对拟建项目来说，事故可能发生的概率是非常重要的数据，利用相关型装置发生事故的类比统计资料，确定事故发生的频率。 10.3.2事故树分析 新建项目风险事故主要是火灾、爆炸事故及泄漏对环