(根据不同塑料材料的特性.doc

身喷涂： 湿度影响溶剂的挥发速度，进而影响涂层流平和流挂性能，高湿度下进行涂装作业，溶剂挥发使湿漆膜面温度低于露点温度，产生水汽在湿漆表面凝露，引起漆膜“泛白”。一般，夏季大气的湿度较高，而冬季湿度较低，此外湿度的高低还与地区有很大的关系。涂装标准规定，涂装设备内相对湿度应该在55％?～75％之间，对喷漆质量要求高的场合，为保证适宜的湿度，可以在送风系统中采用加湿和除湿装置，但大风量的空气调节装置造价高、占用空间大，在使用中会增加运行费用。 ? 涂料喷涂： 喷涂适宜的湿度45%~70%，相对湿度超过85%时，不宜进行涂装作业。 相对湿度过高，可能会引起漆膜表面结露，表面有露水进行涂装，会降低涂层的附着力；面漆失光发白；在相对湿度大于85%时，进行涂装的涂层，容易引起泛白、开裂、附着力下降、涂层脱落等品质异常；施工环境湿度过高，喷涂设备油水分离器失灵，空气未过滤，容易产生气泡、针孔等不良；涂料中有水分混入，引起颜料颗粒集结，喷涂后产生麻点。相对湿度过低，车间的洁净度下降，杂质、毛丝的不良比率会上升。 相对湿度“R.H”是指在某一温度时空气中水蒸气的含量，用百分数表示，当相对湿度为100%时，说明空气中水分饱和。在湿度未饱和时，空气变冷，相对湿度上升，温度下降到空气湿度饱和时（即RH=100%），水分开始结露的温度叫“露 点”。 ? 满意请采纳，谢谢! 提问人的追问 ??2010-06-30 14:43 那出现湿度过高应采取怎样的措施？？ 回答人的补充 ??2010-07-01 08:24 最为直接的方式是用除湿机或者湿度控制功能的设备，一般车身喷涂都会有这类设备，而涂料喷涂则由于成本等问题不会添置设备，这种情况下就只能用湿度仪测试湿度，同时通过加热等方式 根据不同塑料材料的特性，塑料件涂装存在以下工艺难点： (1)塑料底材的表面能低，影响漆膜的附着力； (2)塑料的热变形温度低，涂料干燥固化加热温度受限制； (3)塑料注塑成型时使用的脱模剂等污染物不易清洗干净，造成缩孔等漆膜弊病，甚至不成膜，影响附着力等； (4)手工喷涂的不稳定性，膜厚及色差控制存在一定困难。 一般来说，ABS材料的表面能高，涂装附着力比较好，但其耐热性能差，烘干温度较低；而PP材料由于表面能低，相对不易涂装。所以使用何种油漆，需根据基材材料的种类针对性选择。 3.塑料件油漆质量评价 塑料件油漆作为装饰保护材料使用，其本身是半成品，必须适应被涂物塑料的材质性能要求，良好附着于基材，与之结合成为一体，才能发挥作用。 因此，塑料件油漆质量的评价分为以下几个方面。 3.1原材料理化性能 主要评价项目有：黏度、稀释比例、固体分、密度、细度、贮存稳定性、闪点等。其中，固体分、黏度、贮存稳定性指标直接体现油漆材料的施工、成本及贮存性能。 (1)固体分：将少量试样置于干燥及准确称量的器皿内，使试样均匀流布于器皿的底部，在规定的温度下经烘干后，恒质量、称量，计算剩余物质量与试样质量的比值。 (2)黏度：目前比较常用也很方便的一种方法是使用流出杯测定流出时间来表示材料的黏度，具体见GB/T6753.4—1998标准。 (3)贮存稳定性：一般采用在自然条件或人工加速条件下贮存，测定相关性能变化。 3.2施工性能 施工性能是油漆在施工过程中应具备的性能，表现为施工方式、施工条件以及施工过程中的油漆表现等方面情况，其优劣主要反映在施工的难易程度上。施工性能会影响涂装效率及成本，故油漆的施工性能评价越来越重要。目前，油漆的施工性能指标基本都是根据涂装工艺的实际情况而设定。 (1)遮盖力：指色漆遮盖其底色的能力，它直接关系着色漆厚度的控制。一般来说白色、黄色、红色等面漆遮盖力较差，基本上在30μm(黑白格)以上，更有一些在60μm(黑白格)以上。施工中喷涂至其能够遮盖底色时的厚度有时在工艺上不可行，如达不到其遮盖水平，颜色一致性将难保证，故遮盖力的高与低对色差的控制有很大的影响。目前，对色漆遮盖力的测试，基本上使用黑白格纸测定法，以其遮盖住黑白格时的膜厚表示遮盖力，也有在底漆上测定施工情况下的工程遮盖力，应满足工艺质量的要求。 (2)流挂极限、针孔极限：在标准环境条件下产生流挂(针孔)时对应的漆膜厚度，即表示该油漆的流挂(针孔)极限或抗流挂(针孔)性能。该性能控制对塑料件清漆的施工尤为重要。 (3)返修性能：模拟当漆膜表面有不可接受的严重外观缺陷时，进行返修，考察其返修施工的难易程度(如色差控制等)及返工后漆膜的性能保证等。 (4)打磨性：主要考察塑料件底漆表面有脏点、颗粒等漆膜缺陷需要进行打磨的效果。 (5)对环境的敏感性：塑料件底漆、清漆的施工过程中，体现在抗环境影响产生缩孔弊病的性能等方面。 3.3漆膜性能 漆膜性能主要有装饰方面、机械强度方面、抵抗外来介质和抵抗气候老化破坏的