(汽车车身制造工艺14.docVIP

高 职 理 实 一 体 化 教 案 授课班级 授课教师 课程名称：车身制造工艺 课程模块：冲压基础知识 项目名称：冲压基础知识 2009—2010第 1 学期 第 周（至第 周） 所需授课时数 学时 授课时间（月、日、节）： 本项目教学目标： 1、知识目标： 掌握车身用涂料的基本常识； 2、能力目标： 能够识别车身用涂料； 能够进行喷漆操作； 3、情感目标： 培养认真学习与工作的良好习惯。 本项目教学课题设置： 根据教学大纲要求，对本项目教学内容分为如下课题： 1、涂料的组成 2、车身用底漆 3、车身用中间层涂料 4、车身用面漆 教学中使用的总成与零部件： 零部件认知； 运动部件的演示： 核心职业技能的操作注意事项。 教学环节： 1、课堂复习性提问：上次课程中关键性的1—2个问题（不超过5分钟）； 2、新课程导言：对新课程内容高度概括性介绍（1—3分钟）； 3、教学步骤、方法及时间： 4、专业知识讲授（时间安排）； 5、新知识、新技术、新材料拓展讲解（时间安排）； 6、师生共同对本项目内容进行小结（时间安排）。 知识链接（新知识、新技术、新材料、新工艺、新设备的拓展或介绍）： 教学中使用的多媒体课件（自制课件或选用课件的名称和编号）： 课外作业： 教师课后总结： 备课时间200 年 月 日 教研室主任审查 系部审查 共 页 第1页 课 题 附 页 课题名称： 备注(师生互动) 专 业 知 识 讲 授 学习任务 1涂料的组成 【知识点 1】涂料的主要组成成分 目前，汽车喷涂所用涂料的品种有很多，各种涂料的性能及成分存在着较大的差异。按 其作用不同，涂料的主要成分可分为颜料、粘结剂、溶剂和辅助材料四部分。 （1）颜料 颜料为白色或有色固体粉末，它不溶于水及有机溶剂，只能均布于涂料中， 是不挥发的成膜物质之一。其作用是给涂料赋予颜色，以遮盖基底，增强装饰及 保护效果。在涂料中加入颜料，还可以明显地改善涂料的性能，如增强漆膜的装 饰性，提高漆膜的机械强度、附着力、防腐、防蚀、耐候及其它性能，延缓漆膜 的老化，延长其使用寿命等。 颜料的品种有很多，按其化学成分不同可分为有机颜料和无机颜料；按其来 源不同可分为天然颜料和人造颜料；按作用不同则分为着色颜料、体质颜料和防 锈颜料。 （2）粘结剂 粘结剂是涂料的主要成膜物质，是涂料的骨架，它使色素保持液体状态，并能持久地附着于车身表面上。粘结剂通常由天然树脂（如松香）、干性油（如亚 麻仁油、棉籽油）或人工合成树脂（如异丁烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙 烯、聚氯乙烯等）制成，它决定了涂料的类型。 添加塑化荆和催化剂可以改良粘结剂，提高涂料的持久性、防腐性防损性和 柔韧性等。 （3）溶剂 溶剂是涂料中的挥发性物质，具有溶解成膜物质的能力、大多数溶剂都是由 天然油制成的，其主要功能是使涂料具有良好的使用特性和成膜特性，以便在基 层材料上形成附着性能良好的光滑漆膜。同时，溶剂还可以增加涂料的光泽，有 助于涂料颜色的匹配。漆膜干燥后溶剂将完全蒸发。溶剂的挥发性及溶解能力对 涂料的喷涂质量影响很大。 （4）辅助材料 在汽车涂料中，辅助材料所占的比例很少（一般不超过 5％），但它对涂料 的性能却起着非常重要的作用，如加快涂料的干燥、增加漆膜的光泽，控制色素 的沉淀、减少涂层的皱褶、改善漆膜干燥后的韧性及提高汽车涂层的抗腐蚀等能 力。常用的辅助材料有稀释剂、防潮剂、催干剂、脱漆剂及固化剂等。 共 页 第 页 课 题 附 页 课题名称： 备注(师生互动) 专 业 知 识 讲 授 【知识点 2】涂料中的成分根据其成膜情况的分类 （1）主要成膜物质 是使涂料粘附在制件表面上成为涂膜的主要物质，是 构成涂料的基础，通常称为基料或漆基。在涂料原料中，作为主要成膜物质的是 油料和树脂两大类。以油作为主要成膜物质的涂料，称为油性涂料；以树脂作为 主要成膜物质的涂料，称为树脂涂料。如以酚醛树脂或改性酚醛树脂为主要树脂 的涂料称为酚醛树脂涂料；以油和一些天然树脂合用为主要成膜物质的涂料，称 为油基涂料。 （2）次要成膜物质 也是构成涂膜的组成部分，但它不能离开主要成膜物 质单独构成涂膜，而主要成膜物质可以单独成膜，也可以和次要成膜物质共同成 膜。如颜料是次要成膜物质，漆膜中有了它，能使涂膜性能增强和提高，使涂料 品种增多，满足更多的需要。 （3） 辅助成膜物质 是对涂料变成涂膜的过程或对