云南祥鹏航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件.doc

云南祥鹏航空有限责任公司 旅客、行李国际运输总条件 General Conditions of International Carriage for Passengers and Baggage Lucky Air Company Limited  声 明 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》的规定，结合中国民航运行惯例，为明确旅客与云南祥鹏航空有限责任公司（以下简称“祥鹏航空”）之间的各项权利、义务，特制定《云南祥鹏航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件》。 《云南祥鹏航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件》于2013年12月10日起施行。 特此声明 云南祥鹏航空有限责任公司 二〇一三年十二月十日  目　录 第一章 定　义 4 第二章 适用范围 6 第三章 客票 6 第四章 中途分程 9 第五章 票价和费用 10 第六章 定座 10 第七章 乘机 12 第八章 拒绝运输和限制运输 12 第九章 行李 13 第十章 班期与时刻 19 第十一章 改变航程和更改客票 21 第十二章 退票 22 第十三章 飞机上的行为 23 第十四章 一般服务 24 第十五章 附加服务安排 24 第十六章 行政手续 24 第十七章 连续承运人 25 第十八章 损害责任 26 第十九章 异议和诉讼时限 28 第二十章 修改和生效 28  第一章 定义 第一条 《云南祥鹏航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件》（以下简称“条件” ）中的下列用语，除具体条文中有其它要求或另有规定外，含义如下： （一）“公约”是指根据合同规定适用于该项运输的一九二九年十月十二日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》（简称华沙公约）和一九五五年九月二十八日在海牙签订的《修改一九二九年十月十二日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》（简称海牙议定书）以及一九九九年五月二十八日在蒙特利尔签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》（简称1999年蒙特利尔公约）。 （二）“国际运输”是指根据当事人订立的航空运输合同，无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、目的地点或者约定的经停地点之一不在中华人民共和国境内的运输。 （三）“承运人”指填开客票、承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的公共航空运输企业。 （四）“代码共享或代码共享航班”指承运人通过协议在另一承运人实际承运的航班上使用自己公司航班号或多家公司通过协议在同一个航班上使用各自的航班号的航班。 （五）“缔约承运人”是指以本人名义与旅客或旅客的代理人订立航空运输合同的人。 （六）“实际承运人”是指根据缔约承运人授权，履行全部或部分运输合同的人。 （七）“出票承运人”指其数字代码在联中出现的承运人“电子客票行程单”是记录旅客姓名、旅程路线、票价等信息的纸质凭证。 （十八）“连续客票”指填开给旅客与另一本客票连在一起，共同构成一个单一运输合同的客票。 （十九）“旅客联”指纸质客票中标明“旅客联”的部分，始终由旅客持有。 （二十）“乘机联”指纸质客票中标明“适用于运输”的部分，表示该乘机联适用于指定的两个地点之间的运输。 （二十一）“日”指日历日，包括每周的七日。用于给旅客发通知时，通知发出日不计算在内；用于确定客票有效期限时，客票填开日和航班飞行开始日，均不计算在内。 （二十二）“行李”指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品。除另有规定外，包括旅客的托运行李和非托运行李。 （二十三）“托运行李”指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李。 （二十四）“非托运行李”指除旅客托运行李以外的由旅客自行照管的行李。 （二十五）“行李牌”指识别行李的标志和旅客领取托运行李的凭据。 （二十六）“行李指由承运人发行的专用于托运行李鉴明的文件。法国金法郎是正价是是指正的。是指由国际货币基金组织定义的特别提款权在的规定中如含有与本条件不一致的条款如果没能按顺序使用，有权根据重新计算上述已用机票的费用，而客有责任补足重新计算的费用与其已付费用间的差额需要按照规定进行。未能按要求进行 （一）逾重行李只有在旅客支付逾重行李费并由祥鹏航填开逾重行李票后才能被承运。 （二）除另有规定外，超过计重免费行李额的行李，每公斤费率按填开逾重行李票当日有效的单程直达成人正常最高经济票价的1.5%计收。 （三）超过计件免费行李额