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各种运输方式承运人责任、诉讼时效等方面规定览表 * 国际货运代理风险规避与案例分析 孙家庆 单 位：大连海事大学交通工程与物流学院 电 话 主讲内容 货代风险种类与防范方法 货代业务风险防范案例分析 E-mail：dlmusjq＠163.com Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 代理仍可能承担责任 无代理权、超越代理权或代理权终止，但经追认或事实上认可除外 第三人知悉上述情况仍与其实施而给他人造成损害的，负连带责任 代理与第三人串通，损害委托人利益，负连带责任 授权不明的，负连带责任 代理事项违法，负连带责任 清关代理人：主要从事报关报验业务为主，尚未从事货运业务 船代、货代及经纪人：以船舶代理与租船订舱等业务为主 运输组织者：无船/契约承运、多式联运业务为主 第三方物流经营人：运输、仓储等物流服务 船东 货主 运输合同/租船合同 船代 货代 后台 前台 后台 前台 委托代理合同 委托代理合同 风险增加 一、货代风险种类与防范方法 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 分包商N 货主 无船 承运人 因分包商的过失等原因造成货损货差或延迟交付的风险 因客户破产等导致无法供货或延迟交货的风险 拒绝支付运费风险 分包商1 风 险 外 部 内 部 风 险 各部门 各员工 信 用 实际承运人责任区间 无船/契约承运人责任区间 承担分包商或货主的责任 自身或代理人过错 分包人或客户的过失 背对背合同不一致 签发保函或担保 面临：货主、分包人、第三人、政府等的索赔 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 信用风险的外部原因 （1）运输合同条款不清引起纠纷； （2）客户经营不善，无力偿还； （3）客户故意占用航运企业资金； （4）客户蓄意欺诈。 信用风险的内部原因 （1）对客户信息掌握不全、对客户信用判断不准； （2）财务、销售部门相互之间脱节、结算方式不当； （3）对应收账款监控不严； （4）对拖欠款缺乏有效的追讨手段； （5）企业内部员工行为所致。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 信用风险的种类 垫付费用 委托代理 违规签发提单或无单放货 预付运费或租金 船舶期租或光租 分期或延期付费 “运费到付”提单 “运费预付”提单 委托分包商 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 信用风险的特点 航运产品质量不易控制 航运交易中重复博奕概率下降 航运企业提供的产品不具有独占性、独特性，在运输供给过剩、信息传递较差的情况下，客户违约后能很快找到新的交易伙伴。由此可见，航运产品的同一性极易造成重复博奕的概率下降，诱发客户违约，从而使航运企业信用风险增加。 航运交易中的赊销期加长：“到付运费” 客户资信状况不一且不易核查 缺乏有效的信用风险防范手段 缺乏信用意识、信用管理制度尚未建立 无法采取定量模型评估信用风险 金融领域：衍生金融工具较多 工商领域：卖方可以采取担保、抵押、停止供货、保留货物所有权、信用保险、期货套期保值等手段防范信用风险。 航运领域：其一，运费期货市场，仅限于不定期船市场。其二，在很多情况下，航运企业实际上无法行使货物留置权。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ①风险识别 ②风险估计 ③风险评价 风险分析 ④风险管理计划 ⑤风险应对计划 ⑥风险控制 ⑦风险控制效果评价 狭义的风险管理 风险计划 风险超过可承受的水平 风险处于可以承受水平 放弃 挽救 风险避免 彻底避免 中途放弃 改变条件 损失控制 风