《土木工程概论结课小结.docVIP

土木工程概论结课小结---桥梁工程概述 桥梁是供铁、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线使用的建筑物横贯钱塘南北，连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路且连通了京广线， “一桥飞架南北，天堑变通途”极富中国民族建筑的特征，铸有各种飞禽走兽栏杆等极具民族气息 a.钱塘江大桥 b.武汉长江大桥 桥梁工程是指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”所组成。大部件包括：桥垮结构，支座系统，桥墩，桥台，墩台基础。五小部包括：桥面铺装（或称行车道铺装），排水防水系统，栏杆（或防撞栏杆），伸缩缝，照明灯。 桥梁的基本体系一般有梁，拱，索三大基本体系，由三大体系可派生出多种类型的桥。 板梁桥：结构简单，施工方便，而建筑高度较小，一般为10米左右。如下图： 拱式桥：指的是竖直平面以内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。如下图： 卢沟桥 悬索桥：是指用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。在桥面系竖向荷载作用下，通过栏杆使缆索承受很大的拉力，缆索锚于悬索桥两端的锚碇结构中。如右图： 斜拉桥：又称斜张桥，是将主梁用许多拉锁直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它的基本受力特点是：受拉的斜拉索将主梁多点吊起，并将主梁的横载和车辆等其它荷载传至塔下，在通过塔柱基础传至地基。如下图： 按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥，大桥，中桥，小桥和涵洞。具体如下表： 1．桥墩类型： 实体式桥墩：依靠自身重量平衡外力保持稳定。 空心式桥墩：有时将钢筋混凝土桥墩做成空心结构，节省材料，减轻重量。 构架式桥墩：有多层架构式，x型，Y型，V型等。 柱式桥墩：桩顶浇筑墩帽，桩作为墩身的一部分，桩和墩帽均有钢筋混凝土制成。 2.桥台类型： 实体式桥台：一般用垢工材料砌成，构造简单。 2.埋置式桥台：一般用于桥头为浅滩，护坡等受冲刷较小的场合。 3.桥梁基础类型： 1.刚性扩展基础：它是桥梁实体式墩台浅基础的基本形式。 2.桩基础：它是桥梁基础中常用的形式。 3.沉井基础：它是以沉井作为结构，将上部荷载传至地基的深基础。 4.沉箱基础：承受更重桥墩的基础，以气压沉箱修筑桥墩的建筑物。 桥梁工程的不断发展，高新技术的不断革新，从我国古代第一座桥万安桥于1053一105年在福建泉州，也称洛阳桥，此桥长达800米，共47 孔，位于“波涛汹涌，水深不可址”的海口江面上最令人惊奇的一座粱式大桥福建潭州虎渡桥此桥总长约335m，某些石粱长达23．7m，沿宽度 用三根石粱组成，每根宽17m，高19m，重达200多吨华夏第一桥——江阴长江公路大桥是目前中国第一、世界第四大跨径钢悬索桥大桥全长3071 米，主跨1385米；桥面宽33．8米，双向六车道，设计车速100公里／小时；通航净空为50米，可通行五万 吨级巴拿马型散货轮。江阴长江公路大桥的两根主索，各长2400多米，直径近1米，每根重14万 多吨，主索用127根直径53毫米的钢丝搅成索，再由169股钢索组成主索。主桥每边有85个吊杆，每个吊杆2根，用以连结主索和桥面。 两岸索塔标高为196．236米，相当于65层搂高。北塔基长435米，宽735米，下有123根近90米长的基础桩。北锚的混凝土陈井平面长69米，宽51米（面积相当于一片足球场大）。沉入地面58米，被称为世界第一大沉井新型、大跨、轻质、灵敏和美观的国际桥梁发展新目标随着玻璃钢、高强度钢、碳纤维、铝合金等太空轻质材料的大量启用，桥梁建筑的主要材料将不断更新，桥梁结构的形式将呈现出多样化发展格局高速计算机将现场通过自动化传感器对桥梁各部位坐标内力、应力、变形、温度、气象资料进行综合分析，自动判断确立下一步施工方案及确保安全的应急措施。以保障大桥建造质量安全使用寿命万无一失。 赵州桥 庐山悬索桥 魁心楼斜拉桥