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智能交通系统期末论文--城市道路排水系统概述姓名 周浩然 学号 1000012432城市道路排水系统概述周浩然摘要：随着城市化进程的加快，各个城市的水平也都再提高，道路也变得越来越现代化，因此道路的排水也越来越多地被人们提上日程安排，可以说，道路的排水体现了整个城市道路规划设计的水平，所以保证城市道路的排水也变得越来越重要。本文浅谈了道路排水的基本概况，并对北京某些地区的排水情况提出了一些建议。关键词：道路排水、国外大城市排水、北京部分地区排水改进。1、引言 从古到今，人们出行都离不开道路，而下雨和下雪，是再常见不过的自然现象。所以凡是有道路的地方，都会涉及到排水的问题。城市道路雨水排水系统是城市道路公用设施的一部分，其功能主要是迅速排出道路范围内及道路两侧一定区域内的雨雪水，以保证车辆和行人的交通安全，维持道路的正常交通，同时也避免路面过早损坏，使街道整洁、美观。可以说，道路的排水是和我们息息相关的，我们走在路上，会看到雨水的进水口，也会看到露天的沟渠等，这些都是用来排走雨水的设施。本文针对普通读者，概述地介绍了道路排水系统及其设计的基本原则。以及举出了北京大学康博思餐厅门前和北京许多桥下的易积水的例子及其解决方案。2、城市道路雨水排水系统概述2.1 城市道路雨水排水系统制度 城市道路排水是城市排水系统的一个部分，为了保障生产和人民生活，城市中除了需要排出雨雪水外，还需要将生产废水和生活污水也排出去。由于废水、污水和雨雪水的性质不同，对环境的影响也不同，应分别组织不同的管道系统来排除。 排水系统的制度分为合流制和分流制。 (1) 合流制：将污水和雨雪水用同一管道汇集输送的系统成为合流制排水系统。过去我国有很多旧城市采用合流制，污水未经处理就直接排入天然水体。这是由于以往工业不发达，城市人口少，生活污水和工业废水量不大，但是随着工业的高速发展，生活污水和工业废水量急剧增加，水质日趋复杂，这样的合流制对环境卫生造成的危害更严重。为了保护环境，需将合流的污水和雨水经过污水处理厂处理后，再行排放。由于天然降水量大，导致合流制的污水处理厂的污水处理量很大，成本很高。所以这种方式并不是使用于很多地方。 (2) 分流制：将雨雪水和污水分别设置管道系统排出。其中汇集和处理生活污水和工业废水的系统称为污水排出系统；汇集和排出雨雪水的系统称为雨水排除系统。污水处理厂只需要处理生产污水和生活废水，大大减少了工作量，所以大部分人口密集的大城市都是采用的这种系统。2.2、城市道路排水系统的类型 (1) 明式系统：即采用露天的沟渠排水的系统，城市郊区和公路一般采用明式系统，在街坊出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等构造物。明沟可设在路面的两边或一边，也可以在车行道的中间。 明沟的排水断面尺寸，可按照汇水面积经水力计算确定。一般也可根据当地实际经验来安排。明沟通常采用体形断面，底宽至少3米，边坡视土质及护面材料不同，用砖石铺砌或混凝土块护面时，一般用1:0.5-1:1的边坡。有些城市采用上面加盖板的明沟。 图一 明沟系统 (2) 暗式系统：由街沟、雨水口、连接支管、主干管、检查井、出水口等部分组成的埋置在地下的排水系统称作暗式系统。道路上及其相邻地区的地面水依靠道路设计的纵横坡度，流向行车道两旁的雨水口，再由地下与雨水井相连的连接支管流向主干管，排入附近的河流或其他水体中区。 图二 暗示系统示意图 (3)、混合式系统：明沟和暗管相结合的一种形式。3、城市道路雨水排水系统设计随着城市规模的不断扩大，人口、车辆数量也急剧增加，我们的交通压力也越来越重。而采用明沟排水系统，会给生产、生活和交通带来不便、桥涵费用增加、占用土地较多，并影响环境卫生。因此，在城市中建设大规模的明沟式排水系统已经变得不再现实，只有在城郊等人口较为稀疏的地方才可能采用这种方式。而城市内绝大部分地方，因为其条件的限制，都只能采用暗式排水系统，通过管道，将雨水汇集泄入自然水体。城市道路雨水排水系统的设计主要分为三个部分：雨水管的布置和设计、雨水口的布置、检查井的布置。3.1、雨水管的布置和设计 (1)雨水管设计的基本原则城市道路的雨水管道不仅用来排出道路地面水，还要保证雨水能顺利地从建筑物、工厂或居住区排泄出去，因此雨水管道的设计是指整个城市或城市某一区域范围内雨水排除设施的总体设计。 雨水管道的总体布置主要是根据城市的自然地形和道路网的规划来确定，此外还要考虑排水区域的大小、排水系统的树木、街坊的布置、街道的宽度、出水口的位置等。设计时一般可考虑下列原则： 1)、利用地形就近排入水体：规划雨水管线时，首先在地区内按地形划分排水区域。根据分散和直接的原则，要求雨水管能以最短路程把雨雪水就近排入天然水体。 2)、避免设置泵站：由于雨水量大，雨水泵站的投资很大，而且雨水泵一年中运