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《大众朗逸车型详解
32上海大众朗逸
外观大气,成熟稳重 乘坐空间比较宽敞 高配车型配置丰富 排名 车型 所属品牌 所属厂商 10月销量 1-10月累计 1 朗逸 大众 上海大众 30637 194954 关注分享11.29-16.69 万元 ? 厂商: 上海大众 保修政策: 2年/6万公里 ? 级别: 紧凑型车 驱动方式: 前驱 ? 排量: 1.4L|1.6L 网友油耗: 7.89-9.74L 安全配置:头部气囊侧气囊牵引力控制刹车辅助电子稳定胎压监测ABS 制动力分配转向头灯四轮盘刹舒适配置:电动天窗真皮方向盘座椅加热腰部支撑自动空调
便利配置:多功能方向盘泊车辅助定速巡航蓝牙系统外接音源 GPS导航无钥匙启动后视镜加热感应雨刷多功能显示屏整体放倒4:6放倒
其他配置:MP3支持全尺寸备胎作为国人心目中的汽车老品牌,上海大众以及其旗下车型不知陪伴多少人走过风风雨雨。桑塔纳(图库论坛)、帕萨特(图库论坛)、Polo、途安(图库论坛)和高尔(图库论坛),这些车型对我们来说都再熟悉不过。如今,伴随着自主研发的春风,一款名为Lavida朗逸的A级车出现在上海大众的A级车阵营中。
Lavida朗逸
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Lavida朗逸作为由上海大众自主打造,拥有自主知识产权的第一款A级车,对拥有20多年合资历史的上海大众而言具有重要的意义,这表明上海大众已经由一个单纯的代工厂转变为一个拥有产品设计、工程开发以及产品制造的汽车厂。而朗逸的面世,对于上海大众的本土设计团队而言也同样具有重要的意义,从之前的桑塔纳3000、帕萨特领驭、POLO劲取小改款,到2006年北京车展哪吒概念车亮相,直到如今推出完全自主设计的量车车朗逸。上海大众的本土设计团队终于在不断的学习中得到了德国大众的高度认可,标志着上海大众的本土设计团队正式开始进入大众汽车的全球设计体系。
朗逸作为一款“很中国”的量产A级车,原来在NEEZA哪吒概念车上具有大众家族特征的U型前脸在这里演变为现在我们可以看到的笑脸。不过朗逸却不是原来概念车的以跨界风格来设计的车型,而是完完全全的正派A级房车。中国的设计师们在大众所制定的大理念设计框架下,进行理解和诠释,尽情的创意,给我们带来了一款既有大众简洁、纯粹、实用品牌内涵,又体现大众必威体育精装版设计理念,同时还融入了中国的设计元素全新车型。朗逸的整体设计简洁清爽,侧面的肌理营造出强烈的运动姿态,与传统的大众车型的中庸相比显得更加年轻更加时尚。而形面的处理让这款A级车上体现出前所未有的大气。
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前脸造型更具东方美感
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整体造型饱满圆润
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双腰线设计
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尾部造型同样采取圆弧设计
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后部还是能找到大众的设计元素
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尾部的高位刹车灯
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4点倒车雷达是朗逸的标配
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双层天窗
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朗逸的尾喉设计很有特点
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米其林205/55轮胎
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本段相关车型:1.6 自动品轩版节选自《新起点 腾讯试驾上海大众lavida朗逸》
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车头的造型偏于内敛,符合东方人不张扬的性格
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VW标志依然抢眼
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一体化设计前大灯
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前雾灯
尾灯的设计比前部张扬一些
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后视镜带侧转向灯
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门把手设计与整体风格吻合
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(上,下)感应式雨刮器可以自动感知雨量大小调节雨刷频率
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朗逸中控台
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相对于外形的简洁流畅,朗逸内饰的处理就更加让人耳目一新。与传统的方正为主的内饰设计的大众设计风格明显不同的是,此次朗逸的内饰设计采用了以曲线和圆形为主的元素。前方两个超大圆形空调出风口就显得与众不同。在中控台上很好的使用桃木饰条进行点缀,让整车的视觉水平提升了一个档次,不过与前面的银色CD控制台的搭配有些不太自然。仪表盘设计简洁明了,两个圆形外圈镀铬的时速表和转速表通过中间的镀铬圆框链接起来,形成一个整体,而中间则设计了醒目的行车信息屏。
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朗逸驾驶席
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仪表盘设计简洁明快
NAO陶瓷刹车片
NAO陶瓷刹车片是朗逸车型上的亮点,与普通刹车片,陶瓷刹车片制动时产生的噪音小,磨损小,刹车盘寿命长,降低车辆保养成本。更适合于车速较低,路况复杂的中国道路。
在主动安全系统方面,Lavida朗逸配备了MABS系统,更好地结合了ABS、EBD、MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机介入的牵引力控制,大大降低车辆失控的可能性。另外它还配备了TPR系统,可以随时检测轮胎压力及状态,当胎压低于标准25-30%的时候发出警告,保证行车安全。
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方向盘上带有多媒体控制按钮
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高配导航版车型加装了多媒体导航系统(上、下)
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2.0L MFI发动机
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EA111 1.6L发动机
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作为合作自
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