《C07设计任务书.docVIP

圭塘河C-07地块项目 建设工程规划设计任务书 湖南东润房地产开发有限责任公司 二〇一一年三月 目 录 第1章 项目概况及周边条件 第2章 规划控制条件 第3章 方案设计要求 第4章 方案设计深度要求 第5章 开发计划及设计时间节点要求 第6章 附件、附图、附表 第1章 项目概况及周边条件 1.1基地位置 C-07地块位于长沙市雨花区圭塘，圭塘河畔。紧邻长沙武广客运站（新火车站）、湖南省森林植物园（国家级森林公园）和红星国际会展中心，基础设施配套完善。项目位于湘府路北侧，分布在新河路两侧，与万境长洲项目隔河相对 （详见附件一：项目控规图）。 1.2建设规模 项目总用地面积 31389.79 平方米（包括代征道路及绿化带），净用地面积为19871.07平方米用地性质为C2。被新河路分成东西两块。西侧地块（下称地块一）用地面积为13072.63平方米，东侧地块（地块二）用地面积为6798.44。两地块整体建设规模按如下控制指标控制：容积率6.0；建筑密度40%；建筑限高为100米；绿地率为30%。（注：项目面积及范围以红线图为准，控制指标以项目控规图为准，容积率为6.0）(红线图详见附件二：C-07地块红线图） 1.3城市总规及区域控规 详见附件一：项目控规图、附件五：项目规划依据图 1.4地块现状 1.4.1地块周边现状 地块南侧临城市主干道湘府路，西、北两侧为规划中的“圭塘河生态景观区公园”，地块中间被新河路穿过，东侧为低层建筑。 1.4.2地块内部现状 地块内部目前为堆土，较为平坦，与湘府路有一定高差。未来规划长株潭城际铁路从项目地块下面穿过，并在地块范围内，设计有一个车站（详见附件三：长株潭城铁线路及站点图）。 1.5周边区域交通及道路 区域交通方便，地块南向临东西干道湘府路，连接武广高铁客运站和省政府，十分钟到省政府和武广高铁客运站（火车南站）。通过湘府路与城市南北主干道万家丽路、韶山路能快速对接。 地块范围内，规划有长株潭城际铁路站点，通过长株潭城际铁路可以连接株洲、湘潭、益阳等城市，同时也通过城铁与地铁换乘，可以到达市内各个区域。 1.6周边区域环境及设施 1.6.1主要楼盘 目前区域项目多数以住宅为主，正处于集中开发阶段，项目众多。项目属于红星商圈和武广商圈的辐射范围内，随着两个商圈的扩展，商业办公项目也逐步在开发。目前项目周边有3个20万平米以上的商业综合体正在开发。 1.6.2 项目南向为正对湖南省植物园北门入口。 1.7周边基础设施 项目临湘府路，水、电、燃气等可直接从市政接入。 1.8其他情况 新河路将项目地块一分为二，新河路为下穿湘府路的道路，设计中注意衔接、处理。（详见附件四：新河路设计方案） 第2章 规划控制条件 2.1规划设计控制条件按附件一要求。 2.2建筑退让长株潭城轨道线15米以上。（城铁线及站点位置详见附件三） 2.3其他条件按国家、省相关规范和《长沙市城市规划管理技术规定（09版）》执行（长沙市城市规划管理技术规定（09版）详见附件六）。 第3章 方案设计要求 3.1项目定位及设计理念 地块位于红星商圈和武广商圈的中间地带，设计中需突出项目特色，融入两个商圈。 充分发挥项目长株潭城铁站和圭塘河生态公园两大核心优势，打造轨道商业、办公与公园商业、办公结合，综合性的区域综合体项目。 处理好项目与周边项目、环境的关系，以商业、办公为主，兼容文化、休闲、娱乐等多样功能，在项目内形成内涵丰富的市民活动场所，达到既是商业核心，也是休闲乐园，又是文化体育家园目标。 3.2规划设计要求 本项目分为两个地块。 地块一：位于地块西侧，一侧规划有地铁站，是本项目的设计的核心起点。项目规划设计应注意以下几个方面内容： 第一，在保证合理科学的交通组织的前提下，尊重和利用规划设计用地周边的地区的整体空间形态。 第二，建筑设计立面应充分展现面相21世纪的现代城市建筑风貌，建筑群的位置处理与建筑内部空间组合应该一致。 第三，该部分建筑主要用于商业和办公。主楼考虑灵活的办公空间，地下负一层及裙楼部分考虑大型整体商业，裙楼层数不超过5层。在设计上应该着重注意商业氛围的营造，特别是负一楼地下空间与地铁站的通道需结合设计，着重考虑利用建筑空间的引导，使项目的潜在商业利益最大化。 地块二：位于地块东侧，与地块一被新河路分开，在满足容积率的前提下，充分利用城铁站上部的空间和新河路的关系，与地块一整体设计，使两个地块内的建筑与景观成为一个有机的整体。充分利用该地块的位置优势，设计应将圭塘河生态公园的景观资源进行充分利用。该部分建筑主要用于商业