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瀝青混凝土路面施工技术交底书

武隆县巷双公路(菜地沟至盘家湾段)路面工程起点:菜地沟 止点:盘家湾起止桩号:K4+400---K25+000总里程:20.6km沥青混凝土路面摊铺施工、安全技术交底书建设单位:武隆县交通开发总公司承包单位:重庆市南川区易博公路工程有限责任公司监理单位:重庆育才工程咨询监理有限公司交底单位:重庆市南川区易博公路工程有限责任公司巷双公路路面工程项目部交底时间:2010年5月6日沥青混凝土路面施工技术、安全交底书  一、技术交底内容 1 准备阶段    沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计 图纸,招标文件及合同规定,人员配置,混凝土配合比设计,拌和场设置,材料准备,设备的安装调试,工作面的提供等。  1.1 熟悉设计图纸,招标文件及合同规定  熟悉设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任 务,通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。通过详细的 分析和研究,可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数 量,为合理确定施工计划打下基础。同时还可以了解业主意图, 对项目实施过程中更好的履行合同,维护双方利益创造条件。  1.2 人员配置要求  沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往 是连续作业,所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。  1.3 沥青混凝土配合比设计  这项工作由我公司外委的涪陵梓桐中心试验室负责完成,由工地准备原材料,送到试验室去做。这项工作现已完成。因为有了配合比,就可以准确的确定 材料的各种规格及数量。 1.4 拌和场设置  拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性, 场地要宽大、平整,并对环境及周围居民无影响,且不受洪水侵扰。场内运输道路要平整、方便,进出的各种机械车辆要方便掉头,减少相互之间的干扰。同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开,动力用电是自供还是接入电网也要考虑。所以我项目部将拌和场选在武隆县仙女镇龙堡塘,此拌和场完全能满足要求。  1.5 设备的安装调试  沥青混凝土混合料的拌和质量及产量,与所选沥青混凝土拌和设备有重要关系,拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。路面的平整度主要取决于摊铺机,摊铺机最少选用1台, 摊铺机的生产效率要高。压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业,数量由实际工作量确定。其它设备均要与整个施工环节相匹配。总之,设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜。现所有机械已全部到场。  1.6 工作面的提供  本项目沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的水泥稳定碎石基层之上,基层的强度、平 整度、弯沉的大小,现已通过中间交工验收达到合格要求。基层上面将洒布一定数量的透层油、稀浆封层,沥青混凝土上下面层之间要洒布粘层油。 2 铺筑阶段  铺筑阶段主要工序是:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、检测、缺陷处理等。  2.1 沥青混凝土拌和  沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器,对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制,先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控,经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛,由振动筛重新筛分,振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级,可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高,各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。项目部要随时抽检油石比及级配,只要正常,调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确或温度不一致。有时由于下雨没有覆盖碎石及砂,也造成混合料含有较高的水分。不合格的混合料是不能出场上路铺筑的。 2.2 沥青混凝土的运输 沥青混凝土运输时宜用15t以上的自卸汽车,装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物,以防止粘料。另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,然后可以出场。运输时间一般不得大于0.5h。2.3 沥青混凝土的摊铺  运料车辆到达摊铺机作业面时,摊铺机要调好初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确,行走速度要稳定,找平装置要能正常的工作。在面层铺筑时要采用无接触式均衡梁,该套装置是利用电脑对声钠探头获取的几个垂直 点距离进行处理,及时的对摊铺机熨平板提升装置进行控制,从而保证平整度。摊铺机正常时,方向的调整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆,不能碰撞摊铺机。3.2 常见沥青混凝土路面缺陷是多种多样的,从使用效果来看,主要表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等,这些缺陷都是施工过程中造成的。路面波浪在施工过程中主要是由于摊铺机造成的,沥青混合料软弱或混合料温度组成的变化导致混合料劲

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