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一种多层整体升降式车库 专利项目简介 专利文件 一种多层整体升降式车库；由钢结构组合而成的多层整体升降式车库、升降由液压伸缩油缸驱动，由地上及地下的井式车库支撑框架固定；保证多层整体升降式车库的整体平稳升降，多层整体升降式车库在地面平层位置、设置共用车库门，个人用户存取车辆时只需输入个人车库的编号密码，自己的车库即会到达共用车库门位置，打开个人车库门、即可存取车辆或存取个人物品，多层整体升降式车库的升降稳定由四角支撑导向轮来保持，由于没有摩擦、没有容易老化的部件，可以长期使用不需保养、使用寿命长，个人用户独立使用，也可以临时租用，不但可以放置车辆、而且可以存放个人的其他物品，且不需专人操作管理，使用极为方便。 2.背景技术 目前；城市小区家用轿车越来越多、停车难是困饶人们的一大难题；现在很多的专利创意；如高层圆周车库、地下多层车库、智能仓储式车库等，都存在结构复杂、机械运转部件多、维护保养频繁、故障率高、需要专业人员管理、运行成本高，由于结构庞大、技术要求高，而且需要大量的投资、加重了车辆使用者的经济负担，而且车库属于公共区域、不便于个人对车辆的管理等诸多缺点，本实用新型采用多层整体升降式车库，具有其他形式的车库所不具备的优点、而且结构简单、保养维护周期长；且不需专人操作，使用极为方便。 3.发明内容 本实用新型的目的是，针对其他形式的地下仓储式车库、高层圆周式车库，建设、使用方面的不足，以及投资巨大、使用成本高，复杂的机械电控结构、故障率高等诸多缺点；而提供的一种多层整体升降式车库。 本实用新型解决其技术问题所采用的方案是；由钢结构组合而成的多层整体升降式车库、每一层车库为独立封闭式结构、具有独立的车库门，多层整体升降式车库的升降由液压伸缩油缸驱动，由地下的井式车库支撑框架、及地上的车库支撑框架所组成；保证多层整体升降式车库的整体平稳升降，多层整体升降式车库在地面平层位置、设置共用车库门，个人用户存取车辆时只需输入个人车库的编号密码，自己的车库即会到达共用车库门位置，打开个人车库门、即可存取车辆或存取个人物品，多层整体升降式车库；支撑框架上下垂直、四角内边为整体车库支撑轨道，多层整体升降式车库的升降稳定由四角支撑导向轮来保持、四角支撑导向轮通过气液油缸、使四角支撑导向轮对支撑轨道产生预紧力，所以；多层整体升降式车库在上升下降时十分平稳，而且长时间使用不会产生间隙，本实用新型的每个单体车库平层位置、设置车库锁止槽，每当某个车库与地面平层停止开门时、车库锁止肖自动插入车库锁止槽、以保证车库停止进出车辆的安全，个人车库内门打开时、车辆固定挡板自动打开，车库内门关闭、车辆固定挡板挡住车轮以固定车辆不使移动，车库外门关闭时车库锁止肖自动退出、以保证整体式车库自由升降，本实用新型在整体式升降车库框架的上部、中部、底部设置三组支撑导向轮，本实用新型由于没有摩擦、没有容易老化的部件，可以长期使用不需保养、使用寿命长，本实用新型可为个人用户独立使用，也可以临时租用，不但可以放置车辆、而且可以存放个人的其他物品。 本实用新型的有益效果是：采用多层整体升降式车库，具有其他形式的车库所不具备的优点、而且结构简单、保养维护周期很长；且不需专人操作管理，使用极为方便。 4.具体实施方式 本实用新型包括附图中：由车库支撑框架（1）、整体组合车库（2）、车库支撑导向轮（4）、导向轮支撑液压油缸（32）、地下支撑框架（6）、液压支撑托盘（5）、车库升降液压油缸（7）、液压控制设备（9）、车库连接板（10）、单体车库门（11）、车库外门（12）、车库锁止肖（13）、车库锁止槽（14）、车辆限位板（15）、车辆固定挡板（16）、液压油箱（20）、油泵过滤器（23）、液压油泵（24）、单向阀（25）、液压管道（26）、电磁阀A（27）、 电磁阀B（28）、低速限流阀（29）、流量调节阀（30）之间的相互连接所组成，其中整体组合车库（2）由钢结构焊接所组成、每一个单体车库具有独立的车库门，个人购买或租用、使用十分方便，不仅可以存车、而且可以放置个人物品，每一个编号密码只能使个人的车库到平层停止开门、有效保证了使用者的安全，车库支撑框架（1）和地下支撑框架（6）为一体式钢结构框架；如组合车库为10层单体、每个单体2米高、则整体车库为20米、地上车库支撑框架（1）和地下支撑框架（6）共需40多米，10个单体车库只占用一个车位的空间，车库支撑框架（1）和地下支撑框架