《上汽通用五菱集团供应链一体化设计1第一组.docVIP

上汽通用五菱集团供应链一体化设计 摘要 ：上汽通用五菱汽车股份有限公司是一家国际化和现代化的微小型汽车制造企业，拥有国家型技术中心。本文通过对其供应链进行一体化设计，可以达到提高物流效率、降低物流成本、提高核心竞争力、增加顾客满意度的效果。 在本文中,我们对企业的营销网络、管理目标、企业文化、市场环境等进行了分析。我们通过对需求预测、原材料管理、订货批量、库存水平、仓库选址、客户关系等板块进行了研究，着重探讨了各个过程中应该考虑的一些问题以及相应的解决方法。 此外，我们对企业物流进行了系统性分析，建立了定量分析模型，并对企业的开发/实施，成本/效益做出了可行性分析。 关键词：企业文化、需求预测、经济采购、原材料管理、仓储方案选择 大纲—— 1公司简介：1.1概况 1.2营销网络 1.3企业文化 2需求预测：2.1西南地区销售量 2.2西南地区销售量预测 3原材料的的经济性分析：3.1经济订购批量、订购周期 4仓储物流： 4.1系统方案 4.2系统需求分析：4.2.1概述 4.2.2系统总体需求分析 4.2.3系统软件功能需求分析 4.2.4系统的性能需求分析 4.3可行性分析：4.3.1开发及实施的可行性 4.3.2效益/成本分析 5 生产基地的选址：5.1 选址模型介绍 5.2定量模5.3评价体系 6客户关系管理：6.1客户关系管理的重要性 6.2客户关系管理的作用 6.3加强客户关系策略 6.4识别高价值的客户 1公司简介 1.1概况 ?2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微小型汽车制造企业。????????上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其中柳州本部占地89.2万平方米，拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂，东西部工厂拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大产品生产的格局。发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线，主要生产微小型车用发动机，完全按照通用汽车标准设计建设，发动机制造技术达到国际先进水平。青岛分公司占地46.1万平方公里，拥有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及发动机工厂。08年4月，年产30万辆整车的新工厂建成投产，为公司整体快速发展提供有力支持。????????上汽通用五菱拥有国家级技术中心，同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目等，以通用汽车公司GVDP（全球整车开发流程）和GMS（全球制造系统）为主要方法，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，08年产销突破40万辆，是中国汽车市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；“五菱鸿途”是上汽通用五菱2007年推出的拥有知识产权的新时代微面，创新添加的轿车设计元素，满足多种商乘需求；作为上汽通用五菱自主开发的一款全新大微客“五菱荣光”，自2008年年中上市6个月，就实现销售达29333辆，单月销量已突破万辆，成功创造了一个新的细分市场。乘用车雪佛兰Spark乐驰是上汽通用五菱投产的第一款精品微轿产品，曾多次获国际权威机构JDPower紧凑车型新车质量调查最佳得分，2008年更是配装来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，升功率达到52.2KW，超过了国家对“节能环保型发动机”50KW的定义，是目前国内市场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的最高水平，具有大功率、低油耗、高品质的特征。公司产品还包括五菱兴旺和小旋风微型货车等多个品种车型。2003年公司顺利通过国家“3C”认证，2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。公司产品出口中南美洲、非洲、中东、东南亚等约40个国家和地区。????????2008年，上汽通用五菱全年产销量突破65万辆，微型商用车市场占有率达46.8%，连续三年国内微车市场排名第一。 ?? ?? 1.2营销网络 ?? 营销网络 全球性的竞争催生了“营销网络”（marketing network）概念的形成。 营销网络是指公司在国内外寻找“战略伙伴”或“同盟者”，并与他们结合起来，以获得更广泛、更有