《东莞家具物流成本优化研究1叶柄柱.docVIP

东莞家具物流成本优化研究 内容摘要 随着全球经济环境的日新月异、产品生命周期的日益缩短以及现代制造技术的发展，家具企业之间的竞争日趋激烈。企业单靠降低原材料消耗、劳动力成本以及提高生产环节的生产效率来加强竞争优势的空间逐步减小。物流成本高是家具企业一个沉重的包袱，全行业的平均物流水平仅为10％左右。面对激烈的行业竞争，如何在竞争突出企业的核心竞争力和扩大市场占有率成为了家具企业急需解决的问题。于是，降低家具产品生产和流通环节中的物流成本成为了继生产资料和劳动力后的第三利润源泉，是提高企业赢利能力的根本保障。如何有效的控制企业的物流成本并系统地实施成本管理是企业目前成本管理的重点。 本文以东莞家具企业的物流成本为研究对象，基于家具企业运输配送管理环节研究了企业物流成本控制问题。文章首先分析了东莞家具企业物流现状，指出其物流管理模式及运输配送方式；其次，分析了东莞家具企业的物流成本构成，指出了造成家具企业物流成本过高的根源；最后，给出了物流成本优化的策略。 本文旨在分析当前东莞家具企业对物流成本控制程度低的现状，引导企业树立正确的物流成本管理观念，结合实际给出物流成本优化策略，从而使论文有具有一定的现实意义。 关键词：家具物流 物流成本 优化策略 共同配送 1绪论 1.1选题的背景及意义 目前，东莞有家具及配套企业3000多家，上亿元产值的100多家，包括光润、富宝、台升等一大批国际著名企业和品牌，产品以中高端为主。据不完全统计，2014年生产总值近550亿元，其中出口约40亿美元。截至2014年，东莞家具业已有国家、省级以上名牌名标44家（件），“中国家具出口第一镇”大岭山镇，“东方家具之都”厚街镇享誉国内外。东莞成为中国乃至世界家具行业重要的研发、制造和采购基地。 东莞家具，以创新的设计，优良的品质领先业界。八千多名国内外家具设计师（员），使大批符合国际环保、质量和人性化标准的一流产品层出不穷，符合不同人群的使用和审美需求。东莞家具与世界家具潮流同行，被赋予“世界家具”的美誉。世界许多知名家具品牌，都委托东莞家具企业生产或在东莞设立采购部，把东莞家具推向全世界。东莞家具品种齐全，各类型优秀的品牌林立，更有众多原创的国际家具品牌。在国内各大城市中高端家具卖场内，东莞家具始终占据着重要的份额和地位，受到消费者的青睐。 物流是东莞家具发展的源动力，物流是东莞家具产业与生俱来的特性。当前研究东莞家具物流运输成本优化有重要意义。 2东莞家具物流现状 2.1东莞家具物流管理模式 得益于20世纪80年代末90年代初台湾和香港家具行业的搬迁运动，得益于本身优越的地理位置，也得益于东莞良好的招商引资政策，东莞家具产业得以较短时间内迅速崛起。由于以上原因，东莞家具企业一直以贴牌，代工生产的中小型家具企业居多，由于门槛较低的入行准则，企业规模普遍偏小，因而导致东莞大部分家具企业物流管理仍处于分散管理状态，企业内部没有统一的物流管理部门，企业物流活动多数分属采购和销售部门管理，只有少数家具企业已经设立统一的物流管理部门。因此，东莞家具企业物流管理水平仅相当于发达国家20世纪80年代中期水平，落后了20多年。如果不加快提升家具企业物流管理水平，就会严重制约东莞家具企业又好又快发展。 如前所述，多数东莞家具企业物流管理缺乏必要的管理规范和内部监督规程，难以实施规范化的物流管理。加上大多数物流企业在物流设施设备上投入不足，不注重技术改造和物流设备升级，现代物流技术应用缓慢。在仓储、运输、配送各个环节仍以手工作业为主，信息化程度低，难以及时高效地调度和配置资源，物流速度的降低和物流成本的上升，导致经济效益低下。据2014年统计，东莞市家具物流业企业利润总额只占全省总量的1.5％至6.8%，与东莞市巨大的进出口贸易额及大部分经济指标居全省前列的经济贸易发展水平严重不符。 据调查显示（图2-1），从原材料到产成品，一般家具加工制造的时间不超过10%，而90%以上的时间处于仓储、运输搬运、包装、配送等物流环节。一般企业拥有的资源是有限的，将有限的资源分散配置于上述各个环节，往往削弱了家具企业的竞争力。东莞家具行业“大而全”、“小而全”的运作模式，导致家具行业流动资产周转次数低，整体运行效率差。? 一方面，“小而全”的中小型家具企业的物流管理模式简陋。该类企业主要是扎根于东莞市内，物流配送辐射面也仅仅限于市内，这也就制约了该部分家具企业发展空间。典型的代表就是全市各镇街星罗棋布的各类家具厂、家私铺，它们共有特色是产多少卖多少，企业自身筹建并组织自营配送，实行自产自销自运，物流管理以“口头相传”的人工管理和简单的人力物流。显而易见地受制于企业资金资源，“小而全”的简陋物流管理模式效率低下。? 另一方面，“大而全”的综合型家具企业的物流管理模式粗放。东莞大部分的综合型大