《东风客车公司底盘生产车间厂房安装工程文档.doc

门式钢架轻型厂房安装工程施工方案 工程概况 本工程为东风客车公司底盘生产车间厂房安装工程，该厂房为单层门式轻钢结构；建筑面积约为5910平方米。 二、工程特点： 1、该钢构工程虽形状规则、跨度适中、檐高适中，但钢构件有效吊装工作面较小，吊装也有一定的难度，宜采用单机旋转法吊装。 2、该工程构件品种较多，各构件除需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。现场也有一定的制作拼装工作量，故必要时可采用人工抬升构件辅助吊机进行作业。 3、现场钢构施工按照总包进度计划安排，虽然总工期较长，但构件安装时间较紧，且主构件吊装完毕后存在与土建交叉施工的现象，从而施工内容多，故必须合理安排各工序平行、交叉均衡施工。 4、施工范围大：本工程各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运，同时须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中须考虑风荷载，做好施工安全措施。 三、、施工准备 1 组织有关技术人员进行图纸学习、审核和会审，对图纸中的疑问、不详之处向甲方交涉，并对交涉结果进行确认。根据施工图纸统计实物工作量，进行施工工器具、施工设备和劳动力使用计划的编排。组织施工人员进行技术交底，明确质量目标。 2、 根据甲方移交的坐标和水准控制点，放出建筑物的定位轴线。复测预埋螺栓的定位精度，调整地脚螺栓的高程。 要求：轴线偏差 ≤5mm 螺栓中心偏差 ≤5mm 螺栓高程偏差 0~+20 mm 四、施工工艺 1、工艺流程 构件、设备、工具的检查和堆放→放线及验线（轴线、标高复核）→钢柱标高处理及分中检查→钢柱安装、校正、固定→柱间支撑或连系梁安装→行车梁安装→屋面梁安装校正→屋面结构支撑系统安装→综合安装一节间→循环工序进行安装→验收 2、操作工艺 ﹙1﹚钢柱安装工艺 柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点位置以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。 为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影响，吊装前应从柱底板向上1米处作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。在立柱底板上表面，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。 本工程采用QY8T或QY12T型汽车吊进行钢柱吊装，由专人指挥。吊装时采用旋转法，起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起，然后指挥吊车缓慢下降，达到安全方可摘除吊钩,即可吊装吊车梁用麻绳绑好，作为牵制溜绳调整方向。当底～0㎜时，调整底与两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，将吊垂直后放置上，临时将加固，达到安全方可摘吊装采用单榀吊装，吊点采用点绑扎，绑扎点，用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶或牛腿处，以使落钩就位，落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁连接用根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后榀钢梁作固定钢梁经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。 ﹙4﹚ 高强度螺栓施工工艺 固轴 ﹙5﹚ 高强度螺栓连接副的施工要求 ①钢结构的连接接头，应经检查合格后，方可紧固。 ②高强度螺栓施工前，应先复验连接构件摩擦面的抗滑移系数，合格后，方可安装。 抗滑系数检验的最小值必须等于或大于设计规定值。当不符合上述规定时，构件摩擦面应重新处理，处理后的构件摩擦面应按规定重新检验。 ③ 高强度螺栓长度的选用按下试计算：L=L`+ΔL 式中：L`——连接板层厚度（逢1、2、3、4进5，逢6、7、8、9进10） ΔL附加长度见下表： 螺栓直径（mm） 16 20 22 24 附加长度（mm） 25 30 35 40 ④高强度螺栓连接安装时，在每个节点上应穿入临时螺栓和冲钉，数量由安装时可能承担的荷载计算确定，并应符合下列规定： 不得少于安装孔数的1/3；不得少于两个临时螺栓；冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%；扩钻后的螺柱孔（A、B级）不得使用冲钉。 ⑤不得用高强度螺栓兼作临时螺栓。 ⑥高强度螺栓的安装应顺畅穿入孔内，严禁强行敲打，如不能自由穿入时，该孔应用绞刀进行修整，修整后的最大孔径应小于1.2倍螺栓直径。严禁用气割扩孔。 ⑦高强度螺栓的穿入方向宜以施工方便为准，并力求一致，高强度螺栓连接副组装时，螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有