《九江市站前路一期工程施工组织设计。国.doc

站前路（一期）工程 施工组织设计 有限公司 2010-05-15 目 录 第一章 工程概况 第二章 施工总体部署 第三章 主要工程项目施工方法 第四章 施工顺序 第五章 设备人员动员周期计划 第六章 确保工程质量、工期的措施 第七章 雨季施工的工作安排 第八章 安全生产、环境保护及文明施工措施 第九章 附图1：主要分项工程施工工艺框图 第十章 附图2：质量保证体系图表  第一章 工程概况 第一节 工程概述 站前路（一期）市政工程位于九江市廉溪片区，一期设计实施为浔南大道至德化路。工程范围：站前路（一期）全长716.02米。为城市Ⅱ级路，双向四车道，设计车速30㎞/h。路幅总宽30米，路幅为一块板型式，其中机动车道宽20米，人行道为左右两侧各5米。工程内容由道路、检查井及各种管道工程组成。 1、道路部分：路面结构形式采用沥青混凝土半刚性路面。路基挖方115020.04 m3，填方43960.25m3，车行道结构采用：（4cmAC-13+8 cmAC-25） 第二章 施工总体部署 第一节 场地布置 本标段全长为716.02米，项目多且工期短。经过全盘考虑后，施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。标段红项目部办公室位于施工场地旁租赁闲置空地，工人宿舍就近租赁闲置民房。保证文明施工。钢筋、模板加工放置在人行道上。具体详见施工总平面布置图。 第二节 现场组织安排 本公司为确保工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下： 1、组建精干高效的现场项目经理部（见承包人工地组织机构图）。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。 2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点，组建管道施工队、道路施工队，分别承担各项目施工，并配备套相配的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好各工程的施工。 3、根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分：道路队负责全段道路及其附属工程的施工。管道队负责全段雨水箱涵、雨、污水、给水、电力管道的施工。 第三节 水电供应 施工用水、电均由招标人提供接通点，施工用水采用Ф100管从联接点接至施工区，生活区用水采用Ф75管接入，用电则在全线布设供电线路，采用三相五线制布设。 第三章 主要工程项目施工方法 第一节 施工测量放线 本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： 测量设备设置： 设置道路及管线测量组各一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。 2、设置坐标控制网及水准点： 为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每10~30米设一水准点并作导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。 3、主要分项目工程测量工作要点： 根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。 第二节 道路工程 本标段道路工程中站前路（一期）起点桩号0+000，终点桩号0+716.02，全长716.02米。主要工程量有路基挖方142764.7m3，填方54397.95m3，沥青混凝土面层13934.01 m2。道路附属构造物中，有路缘石1360.62m，侧石1360.62m，平石1360.62m，人行道板5924.475m2。道路工程施工以“机械施工为主，人力施工为辅”。具体施工方法如下： 2.2.1 软基处理 本路段路基范围内的软基主要分布在1+180-1+400,面积约6600m2，处理方法采用挖去层耕植土和层淤泥后填方。 2.2.2 路基土方施工 1、施工测量：根据导线控制网及控制点高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。 2、路基施工： 土方的调配，原则上是在每段路基施工时，尽可能地利用该段挖余土方（包括路基挖方和管网剩余土方），不足部分借土填方，以减少运输费用，节省投资。 路基挖方，开挖时采