《城市地下空间规划》课程设计文本.doc

《城市地下空间规划》课程设计  目 录 1. 总体说明………………………………………………………………………………1 1.1福州市八一七路核心区基本情况………………………………………………… 1 1.2地下空间规划的指导思想………………………………………………………… 2 1.3地下空间规划的总体构思………………………………………………………… 2 1.4地下空间开发模式…………………………………………………………………3 2. 地下交通规划…………………………………………………………………………5 2.1地下交通规划的基本原则………………………………………………………… 5 2.2地下铁路规划…………………………………………………………………… 6 2.3地下公路交通…………………………………………………………………… 11 2.4地下停车系统…………………………………………………………………… 12 2.5地下步行系统…………………………………………………………………… 14 3. 主要节点规划……………………………………………………………………… 16 3.1五一广场地下空间规划………………………………………………………… 16 3.2南门兜地下综合体规划………………………………………………… ……20 4. 地下市政设施规划……………………………………………………………………25 4.1地下市政设施规划原则……………………………………………………………25 4.2共同沟规划……………………………………………………………………… 26 4.3共同沟的布置…………………………………………………………………… 37 4. 4雨水收集系统规划……………………………………………………………… 30 4.5地下变电站和煤气站规划…………………………………………………………31 5. 地下防空防灾系统规划………………………………………………………………31 5.1防空体系规划……………………………………………………………………31 5.2城市灾害预防……………………………………………………………………33 6. 环境规划……………………………………………………………………………33 6.1人文环境规划……………………………………………………………………33 6.2生态环境规划……………………………………………………………………37 7.图………………………… ………………………………………………………39 8.参考文献……………………………………………………………………………40 《城市地下空间规划》课程设计 ——福州市八一七路核心区地下空间规划设计 1.总体说明： 1.1八一七路核心区基本情况： 八一七路是一条以福州解放日命名的街道，从唐代开始就是福州城南北交通的主要通道宋代《三山志》述载，唐天复元年（901年）王审知创筑罗城四十里，设大门八，便门九，水门三。南街便是城内四条九轨大道之一，直通利涉门而出南门。当时南大街旁的沟河有17米宽。随着街市商业兴盛，南宋期间，沟河渐已填塞，多被占为店铺。到了清代，沟河宽度已不及半。民国18年（1929年）街道拓宽，建成15米宽马路，曾有上南街和下南街之分，上南路和下南路之别。民国25年，新修路面，改名“中正路”。不过，福州人仍称其为“南街”1950年8月，为纪念福州“八一七”解放一周年，把鼓楼前、安康桥和南门兜合并，自福建省政府大门口至南门兜称“八一七北路”（后又分为鼓屏路和八一七北路两段），南门兜至洋头口称“八一七中路”、吉祥山脚至解放大桥头称“八一七南路”，合成“八一七路”。1964年11月，就在东百大楼对面，又出现了福州的新地标——39.6米高的福州邮电大楼。它在当时几乎成为了民间公认的福州市区第一高楼。改革开放后，八一七路日新月异，成为福州最繁华的商业街之一，如今八一七路上高楼比比皆是，原来的邮电大楼早就退出了第一高楼的位置。八一七路是福州市区南北走向的中轴线，跨鼓楼、台江两区，并隔着解放大桥和仓山区相连。鼓东路口至南门兜段位于八一七路北段，为福州市区的商业核心地带，汇聚了较多的福州城市历史文化的遗存，尤其是八一七路南段（俗称南街）是福州最重要的商业圈该路段汇聚了三坊七巷、朱紫坊、乌塔、白塔、文庙等历史文化的遗存。 由于历史原因，这条作为历史文化名城的“中轴线”，在保持古城风貌的同时又尽展福州现代化大都市风情。同时，它又具备了时尚购物、舒适人居、商务办公、娱乐休闲、餐饮服务、旅游观光等多功能价值。保护与改造八一七路不仅是黄金商业圈，也是交通中轴线，还是历史文化名城的核心保护区域