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净化一车间沉降溜槽改装实施方案 具体步骤: 1#料塔出料口溜槽 将下图所示2565mm/200mm沉降溜槽… 改造成图示短沉降溜槽 (1)去掉中间Φ196mm快开口,并焊补遗留孔洞将溜槽从正中截为两段; 将现场普通溜槽备件改造为图示形状: CJ-1、CJ-2溜槽法兰如下图所示: CJ-1、CJ-2两节溜槽相连,中间加6mm海绵胶垫,总长度约2543mm左右。 * * 净化一车间 2008年6月23日 为充分利用现有备件,做好溜槽本次改造工作。上周,康部长组织相关人员经现场调研,确定了以下改造原则: (1)将净化一车间现有2565mm沉降溜槽改装成两节1280mm左右短沉降溜槽,加装到料塔出口处; (2)先改造其中一座料塔的出口溜槽,然后视使用效果及改造难度等具体情况确定全面改造方案。 根据现场实际情况,决定首先改造1#料塔出口溜槽,如下图所示: 1#料塔(给电解一车间101#~144#电解槽共计44台电解槽送料)出来第二节有两节溜槽,总长2566mm,法兰230X273,风室高75mm料室高155mm,孔距80mm,侧孔距70mm。 总长2565(与1#料塔出口处溜槽尺寸【2566mm】匹配) 380 284 60 65 需做改造工作: (2)在截口处焊接法兰(如图CJ-3); (3)每截短溜槽正中需焊接筛网固定槽,并在顶部重开Φ196mm快开口; (4)短溜槽侧面按尺寸开设Φ166mm快开口; (5)按溜槽截面尺寸现场制作网格8mm~10mm筛网。 CJ-1、CJ-2两节溜槽与现场溜槽连接法兰(如下图CJ-4所示)尺寸不匹配: *
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