《信号系统说明书.docVIP

概述 PLC可编程提升信号系统是目前国内先进的控制系统，本系统采用西门子或300系列可编程序控制器，以“煤矿安全规程”为依据，结合我公司给全国各地煤矿加工制作的信号多年的经验，同时在总结全国各矿提升过程中经常出现的事故和问题的基础上，研制设计的新一代控制系统。 早期在煤矿中应用的以集成电路或单片机为核心的信号系统，与PLC可编程序控制器相比，前者维护使用比较复杂，故障率较高，性能不稳定，容易发生误动作；后者以PLC可编程序控制器为核心，采用LED大屏幕模拟显示，可进行现场编程，很容易解决生产中出现的问题，极大的提高了系统的适应性。严格的硬件选择，实用的软件编程，使系统作到基本免维护，故障率低，使用简便。所以我公司生产的KXT28型副井提升信号系统是当今煤矿提升机指挥信号最理想的选择。 功能简述 提升信号系统功能： 具有提升信号的数字显示功能：数字“2、3、4、5”分别表示“快上、快下、慢上、慢下”，数字“1”表示停车。 提升指令的汉字显示功能：全线显示屏均有“检修、急停、（加水平信号还有所选提升水平的显示功能）。 信号记忆功能，能存储前三次所发信号。 急停报警功能和急停扩展功能；有急停信号与绞车安全回路闭锁的接口。 信号之间的闭锁功能，即当其中一个信号发出后，其它信号不能发出。 加水平信号的水平之间的闭锁功能，当多水平提升时，只有被选择的水平可发提升信号，其它水平不能发出提升信号，只能发出停车信号和急停信号。 信号与开车回路的闭锁功能，即信号不发到车房，绞车不能启动。 8.提升次数的记忆功能。 9.有与信号显示相同次数的打点音响报警功能。如当信号“2”发出后，有自动的两次打点音响。 11.有PLC对本信号系统自动扫描检测功能。 12.有车房直通井口、井口直通井下水平的双功扩音通讯功能。 13.有与我公司生产的KXH-15语言安全告警装置接口功能（可用于提升告警和甩车告警）。 14.信号系统有与人车信号系统的接口（配套厂家），信号工可在提升沿线任意地方发开车、停车信号；并可与绞车房通话联系。信号为无线传输。 15.有与计算机联网的422接口 16.车房还可采用计算机界面显示。 17.有距绞车最近点的保护功能。 上述功能用户可根据需要自己选定。 主要技术参数 1.电源电压:AC220V和AC380V 2.本安工作电压 ：DC24V（或15V） 3.本安工作电流：250 mA 4.控制距离： 1000M 分布电容：0.6uF 音响功率：1W 分布电感：1.2 mH 音响频率：800-1200Hz 工作条件 环境温度：-20℃- +50℃ 相对湿度：95% ±3% 海拔高度：-800-2000M 环境气压：80-120KPa 电缆要求采用1.5mm2 以上的铜质电缆，电缆芯数一般要求十九芯（点对点通讯，其中还包括水平转换、简易打点备用信号和双功扩音通讯系统）无备用芯线 当使用双绞线传输时，要求采用十一芯电缆（其中还包括水平转换、简易打点备用信号和双功扩音通讯系统）再增加功能、增加水平不增加芯线 本系统应单独使用一条电缆，不允许与其它设备共用同一条电缆 本产品应安装在无严重淋水和滴水的位置 人车信号不需另辅电缆，为无线传输。 设备的安装位置选择 设备运抵安装现场时，须轻拿轻放，严禁磕碰，如不马上组织安装时，应将其放置于有遮盖的场所，并保持干燥，以防被污染，影响美观及电器性能。安装接线应严格按照设备随机配带的接线图要求接线，防止接错线造成设备损坏。 1.车房显示箱的安装应选择在距绞车控制的司机台0.5-3m的范围内，确保清晰观看到显示屏的信号变化，也能清晰听到扩音电话的声音。车房显示箱的电缆去向一般有三个方向：一条去往上井口信号箱；一条去往绞车控制柜：主要控制绞车开车回路和安全回路；一条去往绞车电源柜：主要给信号提供系统工作电源，电源要求提供一个输入电压AC380V、输出电压AC127V、容量500VA以上的隔离变压器。 2.上井口信号台的安装应选择在能清楚看到井口车场的全部或绝大部分的位置，并且要注意信号检修时箱门的开启、关闭是否方便，对其它设备有无影响,并且要考虑信号电缆的敷设。 3.下井口控制台的安装位置应选择在能清楚看到井底车场的全部或绝大部分的位置，并且要注意信号检修时箱门的开启、关闭是否方便，对其它设备有无影响,并且要考虑信号电缆的敷设。还应考虑到无严重淋水和滴水的位置。 设备的正确使用 设备送电与自检 注意：设备安装完，首次送电前要仔细检查连接电缆是否与设备随机配带的接线图相附，尤其是由车房向井口及井下各水平去的连接电缆的1#、2#线，1#、2#是供井口和井下各水平的电源，电压为DC110V其中1#为正电，2#为负电，不能与其它任何端子混淆和短路，否则要烧毁箱体内部的