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108技术参数
SF31904C矿用自卸卡车技术参数
1、基本情况
1.1型号和生产厂家:
SF31904C型108t电动轮自卸卡车/湘电重型装备股份有限公司
1.2用途:
SF31904型108t电动轮自卸卡车用于煤矿运输系统
1.3工作条件
温度+40℃
采岩运输时,适于采用12m3、23m3单斗挖掘机采装;
采煤运输时,适于采用12m3、28.5m3单斗挖掘机采装
2、整车技术参数
2.1驱动型式:4×2双轴后卸式,后轴驱动。
2.2允许承载质量:108 t
整车装备质量: 85 t
质量分配
空车 前轴 39100kg(46%) 后轴45900kg(54%)
满载 前轴 65620kg(34%) 后轴127380kg(66%)
2.3整车尺寸
外形尺寸 (长x宽x高):10882mm x 6276mm x 5505mm
轮距:前轮距4680mm 后轮距4030mm
轴距: 5100
2.4 主要技术数据
2.4.1最小转弯直径:不大于24.6 m
2.4.2最高车速:45.6km/h
2.4.3额定爬坡坡度:8%(满载,滚动阻力2%,车速12 km/h),
2.4.4最大爬坡坡度:17.5%(满载,滚动阻力2%)。
2.4.5制动距离:(初速度为 30 km/h)不大于18 m
2.4.6举升时间:不大于20 s
2.4.7涉水深度:750 mm
2.4.8最小离地间隙:(满载后桥下)596 mm
2.4.9车厢举升后的最大高度:10635 mm
2.4.10对地比压:不小于500kPa
2.4.11油耗:0.550L/100m(车速30km/h)
2.11 货箱容积 (标准) : 平装:70 m3,2: 1 堆装时容量为94 m3
车厢倾卸角:45°
车厢容积:
岩 石 厢 系 列 煤 厢 系 列 平装(m3) 2:1堆装(m3) 装载高(mm) 平装(m3) 2:1堆装(m3) 装载高(mm) 42 63 4496 70 94 5014 48 68 4655 79 100 5300 54 73 4815 90 107 5604 65 81 5134 3、动力总成
3.1 柴油机
型号:KTA38-C
生产厂:美国康明斯(Cummins)公司
型式:四冲程,统一燃烧室,废气涡轮增压,中冷。气缸为60°夹角、V型排列。
缸数:12
活塞总排量:37.8 L
额定功率: 895 kW
额定转速: 2100 r/min
最大扭矩: 4678 N·m(1300 r/min时)
最低稳定转速:750 r/min
最高空转转速:2400 r/min
最低燃油消耗量:212 g/kW·h
平均有效压力:1.4 MPa
活塞平均速度:11.1 m/s
曲轴旋转方向(面向前端):顺时针
增压器中置、中冷器侧置
外形尺寸(mm)
长× 宽× 高: 2187×1360×1639
柴油机进气系统
空气滤清器、旋流管及二级纸滤芯复式滤清器二个
进气量(额定功率时): 1240 L/s
柴油机排气系统
最高排气温度:582 ℃
排气量(额定功率时):3162 L/s
柴油机冷却系统
冷却液容量: 228 L(包括水箱及水冷管路容量)
风扇直径: Φ1524 mm
风扇转速: 1050 r/min
上水室允许最高温度:93 ℃
水泵型式:离心式
水泵流量(额定转速时)30.3 L/s
柴油机润滑系统
润滑方式:强制与喷溅
油底壳容量(高位~低位): 113 L~87 L
润滑油最高温度:108 ℃
旁路滤清器容量:2×11 L
柴油机燃油系统
燃油泵:PT(G)型AFC燃油泵
调速器:机械式全程调速
油门机构:
油门手柄由两个气缸控制,一个是牵引缸,由脚踏板随动阀控制牵引缸的进气量,使牵引缸的活塞和连杆的伸长推动油门手柄。当钥匙开关接通且牵引缸的控制气压为“0”时,油门手柄处于低怠速位置;当控制气压为551 kPa时,油门手柄处于全油门位置。另一个是高怠缸,当钥匙开关接通时,通过电磁阀来的压缩空气进入高怠缸气缸,使活塞和连杆缩回,这时,油门手柄处于低怠速位置,牵引缸可以控制柴油机转速在750 r/min~2100 r/min之间变化。当司机操纵高怠开关或当车速超过5 km/h时,电磁阀切断高怠缸气缸气源并排气,高怠缸活塞和连杆在压缩弹簧力
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