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《总经理办公会议纪要

会 议 纪 要 公司办公室整理 2011年3月12日 总经理办公会议纪要 3月12日,Q总主持召开了本月总经理办公会议,公司领导及各部门负责人参加会议。会议主要就公司当前的生产和各项管理工作进行了讨论和分析,同时对相关工作作了部署和安排,最后Q总在会上作了总结,并对各项管理工作提出了要求。现将本次会议的主要内容纪要如下: 一、重视计划管理,强化计划执行力。 根据当前公司生产中存在的脱期现象和计划编制、跟踪控制中存 在的问题,会议提出要重视计划管理,强化计划执行力。同时,针对公司计划管理人员专业能力不强,经验不够丰富的现状,决定从外部引进两到三名经验丰富、并能承担整体计划策划的人员充实到计划部,打造强有力的计划管理队伍,进一步完善和提升公司计划的编制、管理水平。同时,要求计划部管理人员深入现场,加强对生产计划的跟踪、协调和监督检查。 与此同时,要求全面实施工程卡制度,深化落实制度推行的深度和广度,以进一步细化对施工单位的质量、计划、安全、成本等考核,把这一制度真正落到实处。 二、强化组织手段,深挖内部潜力,确保生产任务完成。 今年生产任务重,新建、扩建的基建项目多,会议强调要通过强化各种组织手段,对现有场地和劳动力资源作进一步整合和合理使用,深入挖掘内部潜力,确保生产任务完成。 一是针对目前总组场地相对紧张的情况,在新的场地建设完成前,新合拢的船只要考虑总段吊装合拢和分段散装合拢相结合的办法,对平直的底部分段,考虑层层叠加进行总组的办法,生产部门对此要进行周密策划。同时,船研所今后在确定分段划分方案时,应在考虑吊装数量的同时充分考虑吊装时长,并首先按此思路对4800项目的分段划分方案进行调整。 二是根据冲砂、涂装目前发挥的产能仍不能很好的满足公司当 前生产需求的情况,要求涂装部通过内部挖潜,理清前后工序和报验的衔接,进一步缩短报验流程,冲砂面积争取每天增加2000平方米。同时,涂装部要与单船监造组加强沟通,提升码头、船坞涂装报验的合格率。 三是鉴于目前平台分段制造跟不上进度,部分施工单位积压分段较多,部分重要分段难以按时流转到下道工序的现状,要求船加部加强组织力度,合理安排施工作业人员,抓好过程中的进度、质量控制,并对重要分段进行重点突破。 加强部门间的协作,理顺各个管理环节。 随着新产品逐步开工建造和生产场地布局的调整,难免会碰到新情况、新问题,更需要我们加强协作,进一步理顺各个管理环节。因此,必须尽快落实好以下工作: 一是鉴于船配园区即将投产,对承担园区铁舾及舱盖制作的施工单位要明确分工,落实责任。同时,计划、商务、准备等部门要在近期对哪些铁舾件安排到船配园区生产进行策划。 二是针对37000项目首制船管子修改周期过长,对生产进度造成影响,要求计划部、生产部门与商务部、船研所商议,对修改限定时间。 三是针对管加车间搬迁到船配园区后,管子临时修补面临困难的情况,要求落实管子临时修补的场地,以方便管子临时修改时的加工、处理。 四是由于内业余料场地使用较为紧张,导料速度缓慢,要求设备部对场地上的导轨进行接长,以扩大余料堆放空间,加快导料速度。 五是对于新建的平台分段制作车间顶升胎架应尽快安装到位,并及早投入使用。 四、加强物资管理,完善设备保护,控制生产成本。 由于生产任务紧张,去年以来,我们对计划外物资的管理、船用设备的保护,乃至钢材利用率的控制都有所松懈,造成了一定的浪费。为此要着重做好以下工作: 一是针对修改造成增补较多和设备缺损情况较为严重,浪费较大的现状,要细化修改及缺损件的管理,简化相关程序,生产部门要对已上船的设备加强保护,同时准备部要尽快落实对现有船只加强船上设备保护的设施和措施,寻找专业人员,及早做好该项工作。 二是计划外物管理办法执行后,相关的分析工作还未有效开展, 导致目前很多物资的增补原因不清,情况不明,相关部门应着手抓好数据的统计和分析工作。 三是鉴于型材规格较多,导致对接的工作量较大,且无法统计 的情况,要减少后续的型材订货规格,以进一步提高型材利用率。 五、丰富管理内涵,提升企业档次。 一是要加快落实责任制的考核:一方面,办公室要与各部门做好 衔接,将各部门已建立的考核制度系统化,加快推近考核体系的建立和落实。另一方面,要深入推进项目负责制,加强在项目推进过程中对各部门人员的考核。 二是要加快落实三项认证体系的改进项和不符合项的整改,确保三项认证体系5月底的外审工作顺利进行。同时,要重视和加强消防安全工作,特别是设备部要做好模块公司消防验收

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