《拖拉机驱动轴工艺路线及热处理方案设计.docVIP

攀枝花学院 Panzhihua University 本科毕业设计（论文） 文献综述 院 （系）： 材料工程学院2010级 专 业： 材料成型及控制工程 班 级： 铸造班 学生姓名： 夏宇恒 学 号: 200911101040 2013 年 11 月 17 日 本科生毕业设计（论文）文献综述评价表 毕业设计（论文）题目 拖拉机驱动轴工艺路线及热处理方案设计 综述名称 关于拖拉机驱动轴工艺路线及热处理方案设计的研究进展 评阅教师姓名 孙青竹 职称 讲师 评 价 项 目 优 良 合格 不合格 综述结构 01 文献综述结构完整、符合格式规范 综述内容 02 能准确如实地阐述参考文献作者的论点和实验结果 03 文字通顺、精练、可读性和实用性强 04 反映题目所在知识领域内的新动态、新趋势、新水平、新原理、新技术等 参考文献 05 中、英文参考文献的类型和数量符合规定要求，格式符合规范 06 围绕所选毕业设计（论文）题目搜集文献 成绩 综合评语： 评阅教师（签字）： 年 月 日 文献综述： 关于拖拉机驱动轴工艺路线及热处理方案设计的研究进展 1 ?驱动轴简介? 驱动轴是装载机工作装置的一种，是一种可以推进装载机光滑度，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置，通过花键及锥度部分紧配合将扭矩由行星架传到后轮上的装置。 拖拉机驱动轴是拖拉机驱动后轮转动、传递力矩的关键零件 ，在工作中处在低速大转矩工况 ，受到扭转和弯曲复合载荷的作用 ，失效损坏的形式一般为疲劳损坏。其扭转疲劳强度对驱动轴的破坏影响较大 。由于驱动轴同时受扭转和弯曲载荷 ，并伴有冲击性载荷和复合应力的作用 ，对驱动轴要求有较好的综合力学性能——硬度高的扭转疲 劳强 度、一定的韧性 以及花键和轴颈表面有高和高的耐磨性 。所以目前用作拖拉机驱动轴的材料一般是合金中碳结构钢 ，经下料一锻压一粗 车一调质一机加工后 ，在花键及轴颈等处表面感应淬火处理，最后磨削、探伤得到驱动轴成品。如果零件结构与锻压合理 ，热处理控制得当，通常可以满足零件对疲劳强度的要求。但在实际应用中，拖拉机驱动轴断裂现象时有发生 ，除零件结构 、锻压等 因素外 ，热处理控制不 当，特别是淬硬层不连续也会直接影响驱动轴的疲劳强度与静扭强度。我们对淬硬层不连续对静扭强度 的影响以及提高驱动轴的静扭强度做了初步探索。 2 驱动轴的工作条件、性能要求、材料 （1）工作条件 ：驱动轴受、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力，还可造成驱动轴的扭转和弯曲振动，产生附加应力；应力分布不均匀；驱动轴颈与轴承有滑动摩擦。 （2）性能要求 ： 驱动轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损。因此材料要有高强度、一定的冲击韧性、足够弯曲、扭转疲劳强度和刚度，轴颈表面有高硬度和耐磨性。 （3）驱动轴材料 ：锻钢驱动轴：优质中碳钢和中碳合金钢，如40、45、35Mn2、40Cr, 45Cr、35CrMo钢等。 3 改进措施 驱动轴是许多机器中重要的驱动部件之一，其工作特性要求材料的综合力学性能较高。而化学成分不符合技术要求、应力集中、热处理工艺不当等是轴产生断裂的常见原因。这些原因的在制造过程中或由于设计不当造成的。因此，在制造过程中应严格控制热处理和机加工在内的每一个环节，并合理设计轴的结构。 3.1驱动轴结构优化 驱动轴依靠花键和锥度轴与行星架配合传递扭矩，锥度配合往往由于偏心螺栓松动和磨损，起不到传递扭矩的作用，因此，需要对驱动轴结构进行改进。去掉驱动轴锥度部分，并将驱动接盘与花键轴设计成两个独立零件，接盘设计成与驱动轴花键相配合的内花键槽，驱动轴花键设计成通体花键来传递扭矩，这样，扭矩完全由花键轴和行星架配合传递，花键轴上不会再因与锥度轴过度出的变截面和强度不均匀产生应力集中现象，从而提高可驱动轴的强度。 3.2热处理工艺优化 齿根断裂是由于齿轮旋转过程中反复加载，在齿根去危险断面位置产生应力集中，当弯曲应力超过材料的弯曲疲劳极限时就可能发生齿轮的疲劳折断。为防止