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《智能城市道路监控系统设计方案secret

道路监控系统   概述   交通电视监控系统是公安指挥系统的重要组成部分,提供对现场情况最直观的反映,是实施准确调度的基本保障,重点场所和监测点的前端设备将视频图像以各种方式(光纤、专线等)传送至交通指挥中心,进行信息的存储、处理和发布,使交通指挥管理人员对交通违章、交通堵塞、交通事故及其它突发事件做出及时、准确的判断,并相应调整各项系统控制参数与指挥调度策略,通过对视频图像进行数字化编码与压缩,交通电视监视系统支持局域网乃至广域网内的授权用户终端对数据和图像资源的调用以及对前端设备的实时控制,实现网络用户的监视、切换和控制功能,并提供对地理信息系统(GIS)等相关系统的支持。   智能城市道路监控系统设计方案   一、概述:   近几年来,基础设施投资力度越来越大,道路建设便是其中之一。由于道路建设期一般较长,其增长速度远远跟不上车辆的急剧增长,使得交通状况日益恶化,这几乎是所有城市的通病。因而在城市交通管理部门建立功能完善的交通监控系统是改善目前交通现状的有效解决方法。通过交通监控系统,可以加强交通管理,提高现有道路的通行能力,协调处理突发性交通事件,缓和交通阻塞,从而改善交通状况。   功能完善的交通监控系统包括交通信号控制系统、电视监控系统、交通管理信息系统、通信系统及交通诱导系统等。欲有效管理交通,须利用监控系统对城市的交通信息进行采集、整理与分析,并针对这些资料提出交通控制的策略。因此,交通信息的采集在交通监控中占有非常重要的地位。   改革开放的深入,交通拥挤已经成为限制各行各业发展的主要因素之一。造成交通拥挤的原因主要为:路面窄、车辆多、违章行驶及警力不足。现代化的城市需要现代化的管理手段,城市的繁荣,对城市的综合管理提出了更高的要求。向科技要警力,用现代科学技术监督、疏导交通以减少违章已成为国内交通管理部门的一个急需解决的课题。   在进行该闭路监控(CCTV)系统工程设计的时候,依照客户对道路监控系统的基本要求,本着架构合理、安全可靠、产品主流、低成本、低维护量作为出发点,并依此为客户提供先进、安全、可靠、高效的解决方案。易于集成、性能可靠、操作简便、技术先进、扩展性强、维护方便是我们的设计思想;为用户着想,使业主的投资更合理是我们的宗旨。   二、系统设计   系统设计依据   本安全防范系统设计完全符合中华人民共和国公安部有关条例和规范,包括:   1安全防范工程程序GA/T75-94   2安全防范系统通用图形符号 GA/T74-94   3安全防范工程费用概预算编制办法 GA/70-94   4电子设备安装工程费用定额 HYD41-01-1999   5风险等级和防护级别的规定 GA/T38-92   6民用建筑闭路监视电视系统工程技术规范 GB50198-94   7防盗报警控制器通用技术条件 GB12663-90   8民用建筑电气设计规范 JGJ/T16-92   9中国电气装置安装工程施工及验收规范 GBJ232-82   10建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范 CECS 72.95   11系统接地的形式及安全技术要求 GB14050-93   三.系统需求   1.摄像部分   摄像部分是电视监控系统的是整个系统的“眼睛”。它布置在被监视场所的某一位置上,使其视场角能覆盖整个被监视的各个部位。有时,被监视场所面积较大,为了节省摄像机所用的数量、简化传输系统及控制与显示系统,在摄像机上加装电动的(可遥控的)可变焦距(变倍)镜头,使摄像机所能观察的距离更远、更清楚,同时还把摄像机安装在电动云台上,通过控制器的控制,可以使云台带动摄像机进行水平和垂直方向的旋转,从而使摄像机能覆盖到的角度、面积更大。总之,摄像机就象整个系统的眼睛一样,把它监视的内容变为图象信号,传送给控制中心的监视器上。   2.传输部分   传输部分就是系统图象信号、声音信号、控制信号等的通道。目前电视监控系统多半采用视频基带传输方式。如果在摄像机距离控制中心较远的情况下,也有采用射频传输方式或光纤传输方式。一般酒店要求传输的距离都比较近,可采用基带传输方式,也就是75欧姆的视频同轴电缆。对图象信号的传输重点要求在图象信号经过传输系统后,不产生明显的噪声、失真(色度信号与亮度信号均不产生明显的失真),保证原始图象信号(从摄像机输出的图象信号)的清晰度和灰度等级没有明显下降等。   3.控制部分   控制部分是整个系统的“心脏”和“大脑”,是实现整个系统功能的指挥中心。控制部分主要由总控制台(有些系统还有副控制台)组成。总控制台中主要的功能有:视频信号放大与分配、图象信号的校正与补偿、图象信号的切换、图象信号的记录等;对摄像机、电动变焦镜头、云台等进行遥控,以完成对被监视场所全面、详细的监

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