水泥稳定碎石底基层试验路段施工新解析.doc

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水泥稳定碎石底基层试验路段施工新解析

四川省交通厅广巴高速公路工程项目 试验路段施工方案 一、低剂量水泥稳定碎石底基层 合 同 段:LM1 施工单位:腾达建设集团股份有限公司 二〇〇九年 月 日 一、?工程概二、?试验段的目的及试验内容三、?材料及配合比 四、?投入的主要施工机械设备 五、?施工组织机构及人员安排 六、质量控制施工项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 极值 92 2 平整度(mm) 12 3m直尺:每200m测2处×10尺 3 纵断高程(mm) +5,-15 水准仪:每200m测4个断面 4 宽度(mm) 不小于设计 尺量:每200m测4个断面 5△ 厚度(mm) 代表值 -10 按《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)附录H检查,每200m每车道1点 合格值 -25 6 横坡(%) ±0.3 水准仪:每200m测4个断面 7△ 强度(Mpa) 符合设计要求 按《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)附录G检查(每2000m2或每工作班制备1组试件:当多次偏差系数Cv≤10%时,可为6个试件;Cv=10~15%时,可为9个试件;Cv15%时,则需13个试件) ?2)外观检测 (1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析。 (2)施工接茬平整、稳定。 (四)施工工艺流程图 七、安全生产及文明施工 1、由安全小组卢爱其负责安全日常工作,检查施工中的安全设施配备情况,督促施工人员按安全操作规程施工; 2、进行岗前“三级”安全教育培训,经考核符合要求者才能上岗; 3、机械操作人员持证上岗; 4、为解决施工与地方道路的干扰,从拌和站到施工现场新建了施工便道,与当地交通不产生交叉干扰; 5、为保证施工安全,在村庄附近、施工现场设置醒目的施工指示牌、警示牌,配有专职的安全管理人员3人; 6、所有参加施工的人员统一着装,戴安全帽,挂牌上岗; 7、运输车辆限速行驶,车速不超过15km/h; 8、为减少施工杨尘,沿线道路洒水。 八、结语 1、我项目部将按照合同文件及施工规范的要求,按照监理工程师的知识,配备足够的资源进行工程施工,在施工过程中认真及时地做好质量检测和试验工作,及时向监理工程师及其它有关部门反馈各项信息; 2、加强施工后的养护,养护期结束后,与监理工程师一道,及时进行试验成果整理,并上报监理工程师审批。 附件:关于CP2标水稳碎石底基层组成设计申请报告的批复(赣武吉CR2监字[2006]82号) 二〇〇六年十一月二十八日 底基层试验段总结经驻地监理批准,我方于二000年3月31日进行试验路段铺筑。通过试验路段来验证水泥拌和风化料做为底基层的实用情况。并检查施工组织过程中的施工工艺,技术措施,组织方式以及组织各环节出现的问题,并予及时纠正。一、?试铺路段 时间:二000年三月三十一日;天气:晴,风力5—7级,温度7—13度;地点:K11+840-K12+240左幅,长度400m。二、?试验设备 三轮3Y-12/15T 1台;三轮3Y-18/21T 1台;宝马振动压路机 1台;胶轮压路机YL-12/20T 1台; 平地机 1台;拌和机 MPH-100 1台;推土机D60 1台;洒水车8m3 2台;挖掘机(0.8m3)1m3 2台;自卸车20T 5台;及其它有关试验检测仪器。三、?现场组织方式 成立了以项目部经理朱晓飞为首的组织指挥系统:现场指挥:陈伟(总工) 施工技术:卢俊波 陈湘胜质量检测:聂兆庆 薛庆昆 宗可彬 李彬 施工放样:韩玉石 罗鹏 机械设备:李宝玉等 辅助工人:沈照言等 四、?下承层准备及施工放样 根据《招标文件、技术规范》要求,下承层表面应平整、坚实,符合规范要求。经监理工程师验收合格,检验合格,以每20m设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩。进行水平测量,在两侧指示桩标出水泥风化石层边缘设计标高。五、?备料 采集风化石,先将树木草皮、杂土清除干净,筛除风化石中超尺寸颗粒(最大粒料不超过50mm),在预定深度范围内采集风化料,不分层采集,用自卸车按计算的卸料间距卸料。然后用D60推土机推平,并撒水闷料。六、?试验总结 1、?压实组合与虚铺系数的确定:采用两种压实组合,取芯灌砂测其压实度确定合理的压实组合。压实组合与操作区段如下述:1.?1拟定的压实程序及压实组合、区段 区段 设 备?区段压实遍数?区段压实遍数 ?初压?复压?终压?初压?复压?终压 宝马振动压路机?1(关振)?1(开振)???12/15T三轮压路机??2??1??3Y-18/21T三轮压路机?????3? YL16胶轮压路机???2???2 桩号?K11+840-K12+040?K12+04

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