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二,自缷式砂船体整体建造施工工艺
船体建造施工工艺
A、船体建造程序
一、准备工作:
1、清理打扫水泥船台;
2、船台中心部位涂带状红漆;
3、用激光经纬仪在红漆带上打(画)出中心线并作为永久标记;
4、同时测量并计算出该船台实际倾斜度。
二、排墩
1、在中心线位置排放中心墩;
2、确定墩位前后倾斜度(一般不超过7/1000);
3、墩距不超过2m;
4、确定艏艉中心线,做上记号及标杆,以便以后测量船的直线度,测定轴中心的正确度,即舵筒中心的正确度用;
5、做好中心各墩的高度。
三、样台及放样
样台可用角铁上铺铁板,也可直接铺放在平整地面上,拼好并到好油漆,按型值放样,放样必须准确,否则装配合会有难度。
四、下料
在船台墩排好,材料进场后,内底板以下构件及扶强材开始下料,如实肋板、水密补板、边纵桁、舭肘桁等,下料样板尺寸要准,划线明确准确,切割力求光顺、平整、无毛刺,较长平直部位,尽量用半自动机切割,并归堆待用。做好记录。
五、上K桁板
在中心墩排好,测量倾斜度后开始上K桁板,船中先上向首、尾铺开,在上K珩板时,板的对接缝不要在墩子上,K桁板对接缝采用刨边机或半自动切割开坡口后焊前打磨,并要用507焊条。也要注意对接外板缝不能在舱壁或肋部位,最佳位置在距舱壁或肋骨100—150mm以内。
在装K桁板同时,着手下双层底内的构件,如实肋板、纵桁材,节点肘板,支撑,衬板等。
在装K桁板同时,未装肋板之前,把船肿两边底板A、B、C行板,预先在船台到位,并纵向拼好板缝用自动焊焊好(横向不要焊),此时拍片检查施焊情况。拼板时焊缝两端安装好引、熄弧极。
六、上纵珩,划K板上的中纵桁安装线
K板安装完成后,可上中纵桁,中纵桁下料后,四边坡口,打磨(自动割刀开坡口),用507拼装,与K板必须垂直并固定。
在上主龙筋前除划好主龙筋安装线外,还需划好肋位线,在划肋位线时,一般每道肋位放大1mm~1.5mm,防止焊接收缩面造成船总长缩短。
上中纵桁,按K桁板上的肋距线划肋位线垂直线,K桁斑上肋位线与主龙筋肋位线都是从船中向艏艉进行。
在主龙筋上划肋位线,划线时要与K桁板垂直,并测量是否与K板纵向倾斜度相同,是否倾斜度不超过7/1000。
七、安装肘板、肋板,旁桁材底板以下构件及扶强材
都由船中间向艏艉返开,安装时一边见线,还要与中纵桁垂直,并需马牢。在装肋板时,没一道都要用水平软带进行水平测量。
八、待装好船中桁材后,还需要量中纵桁的垂直线及纵桁上每一段的高度是否正确一致,并且将中纵桁的上口线延伸至船台上中心线的标记,用线锤验证是否在标记这一点,以便以后再上艏柱时可验证艏柱是否直,艉部可验证艉柱孔中心位置是否对舵筒中心是否正确。
九、上内底板
在以上工作基本完成后,开始吊装内底板,内底板根据船的大小,吊机的起吊能力,可以由两种装法:
1、把内底板在纵向以3-4块拼起来,自动焊后,进行碳刨、打磨装上去。
2、也有一块装上去。
根据实际情况(即吊机)尽可能拼装吊上船台。
在安装内底板时,横向对接缝距肋板100mm—150mm。纵向距旁桁材或纵骨不少于50mm。
在内底板安装完工,焊接完工后,吊装纵横舱壁、舷侧箱形拼架,在安装机舱壁下的肋板前必须把内底板下压载管通进去。
十、各舱壁制作,强肋骨制作,舷侧纵桁制作,肋骨下料,前后肋骨加工,三角板下料,折边,纵向梁制作,舱壁、横梁、横向梁对接处都得开坡口、打磨或碳刨打磨、焊接。
十一、各舱壁安装,装在内底板上的舱壁,必须要对齐下面的肋板,各舱壁安装过程中进行垂直度测量、水平度测量,中心对齐。
十二、船中肋骨安装,三角板安装,肋骨安装时:1、要下对肋板,不得错位;2、纵向每道都要装顺。
十三、艏艉平台装焊,艏艉构件(肋骨框,纵、横舱壁等)装配。
十四、主甲板安装;待主甲板装焊妥,中部外板可以安装,在安装中要考虑排板位置的确性,横向对接缝位置板边与肋骨靠一边的只能在100mm—150mm以内。
十五、船中外板安装:船中外板可以先拼装,然后碳刨打磨焊接,待外板焊接好,可安装。在安装时,对接缝不要在两道肋位中间,最好靠一道肋位100mm—150mm。
中间外板安装完成,向两头延伸,向两头延伸只能一块一块上去,所以在安装过程中要考虑板缝的顺,板路的美观。
在中部外板装妥,想艏艉的外板就以中部板路向两头延伸,但在艏艉外板有上挠的情况下,板路还需要修正的,以顺为主,又不会很浪费材料为原则。
艏艉A、B桁板的板路也需如此以顺为主,考虑钢板不浪费。
十六、艏舷墙柱安装,艏楼安装,艏楼舷墙柱安装。
十七、船底外板装妥,对接缝距肋板100mm—150mm为佳,并注意外板对接、内底板对接、主龙筋对接不要在同一位置上,在装船底外板前要割好,内底板下,透气孔、过焊孔、拼线、割后要打磨。
十八、艏柱安装,要根据船台中心线是否
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