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发动机正时皮带的拆卸与更换
发动机正时皮带的拆卸与更换
任务名称 发动机正时皮带的拆卸与更换 学 时 4 学生人数 32 教师 教学方法 讲授法、演示法、小组讨论法、角色扮演法、操作法、引导教学法 任务地点 实验楼209室 所需设备 1、设备:
丰田发动机两台、零件车两个、工具车两个
2、工具:
世达工具一套,扭力扳手两把 、自备工具两套。 学习目标 知识目标:
1.熟悉各总成的名称;
2.掌握正时系统、冷却水泵等总成的结构及功用;
技能目标:
1、能正确拆卸正时皮带、冷却水泵的方法;
2、掌握拆卸的注意事项。
情感目标:
小组团结协作的团队精神。 学习重点 1、客户接待程序,获取有效信息的能力;
2、清楚什么情况下更换正时皮带;
3、制定更换正时皮带的工作计划、实施计划、检查评估、工作成果;
4、掌握更换正时皮带的技能。 学习难点 获取有效故障信息,判断故障部位;发现、分析、制定计划和实施计划的能力。 任 务 设 计 教学方法 组织教学(10分钟)
考勤、布置学习任务、指定学习小组长
举例:故障现象:在中速行驶突然熄火。
故障诊断:在被拖到车间后过检查,发现正时皮带断裂。由于是中行驶,并且立即停车等待救援,只有两个汽缸的气门被顶弯。
1、通过一个故障实例引出学习任务
用幻灯图片展示
2、解决为什么要更换正时皮带
教
学
过
程
(90分钟)
发动机正时皮带的更换
提出引导性问题(5分钟)
1、为什么要标明正时皮带的旋转方向?
2、为什么要使用正时齿形皮带?
3、正时皮带的拆装工艺?
4、正时皮带断裂有哪些影响?
(二)资讯( 相关知识的学习)(15分钟)
1、正时皮带的材质及作用
材质: 橡胶材料制成
功用:当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时,就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
2、正时皮带的优缺点
优点:噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿,同时不需要润滑。
缺点:正时皮带经长期使用后,易发生硬化、龟裂、剥离、脱落、纤维松散等缺陷,如图所示,严重时也会折断。如发现上述情况,一般均需更换新件。
3、新带旋向的判断
对于大多数车型来说,都是从曲轴安装比较方便。也有部分车型从凸轮轴带轮开始安装。对于标明旋向的正时皮带可直接进行安装。对于未标明旋向的正时皮带,则以文字正对我们时的顺时针旋转方向作为皮带旋向。
4、正时皮带张紧度的检测方法
对于张紧力大小的判断。一般认为将正时皮带旋转九十度时张紧力则正好。这种判断方法对于张紧力大小的判断比较模糊。如何判断张紧力的大小?压力检测(能压下10~15mm) 转动正时皮带能转过90o为宜
5、正时皮带断裂的影响及更换周期
(三) 实施(分组进行正时皮带更换操作)(60分钟)
操作步骤(60分钟)
教师再次强调注意事项;(讲授;5分钟)
操作步骤
1)、转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正。
2)、检查凸轮轴正时齿轮上的正时标记,确认凸轮轴正时齿轮K孔与凸轮轴轴承盖1号上的缺口对齐(1缸处于上止点位置)。
3)、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮
4)、拆卸正时皮带下盖
5)、拆卸正时皮带导轮。
6)、拆卸正时皮带涨紧器和正时皮带
7)、正时皮带的安装顺序。(略)
8)、正时皮带的注意事项:
######可能遇到的问题及解决预案#######
1. 特别是对于9+3学生很容易出现“盲动”(或称野蛮)操作?
预案:利用教师示范讲解,指导学生其实都包含着技术要领,“先动脑、后动手;动手前,先动脑”或简言之----“意在手前”是一个技术工作者的最基本素质。
一定要帮助学生养成良好的基本技术素养,让文明生产,科学生产内化到他们的头脑里,成为他们的自觉行动!!!
2. 拆后装不不正时,或找不到(想不起)原来的正确位置
预案:告诉学生,有秩序工作永远是致胜的法宝
只要在拆卸时注意先后顺序,并按要求对两处正时记号,该问题就可迎刃而解!
保持工作现场良好的秩序与是技术!!
如遇到其它问题,教师需现场灵活指导,帮助学生顺利完成学习任务!
(四)操作技术的指导与评价(10分钟)
教师针对学生操作技术进行现场点评,充分肯定成绩,并对暴露出的问题进行针对性点评与示范指导。根据实训情况和评分标准,对其操作过程进行评价,并指导。
1、根据拆装技术要求,提出引导性问题,并利用多媒体课件展示引导性问题
1、主要解决上述引导性问题中的1—4,
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