地表形态对聚落及交通线路分布的影响.doc

《地表形态对聚落及交通线路分布的影响》教学设计 普通高中实验教材·地理·必修一 山东省章丘市第四中学 王晶华 点击课标 举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响 内容分析 本课以地表形态对聚落和交通线路分布的影响为例，讲述自然环境对人类活动的影响。取材贴近生活，说明地理环境是人类不可或缺的外部条件，同时也在一定程度上制约着人类活动，在特定场合成为人类活动的决定性条件。列举相关例证性材料，剖析地表形态对聚落分布、交通网的构建、线路走向、线网密度和分布格局的影响，形成科学的人地观和发展观。 重点 地表形态对聚落及交通线路分布的影响及科学人地观的形成。 难点 地表形态对线路走向及分布格局的影响。 学情分析 高一学生具备一定的读图能力，好奇心强，感性的东西对他们更具吸引力。应发挥地理学科优势，运用图像教学和精美的课件设计，创设浓郁学习氛围，提高学习的时效性。要科学设计问题情境，铺设适当的台阶，避免跨度太大造成学生思维障碍。通过小组互助，使学生学会合作，学会欣赏他人和自我，张扬个性，健康成长。 学习目标 知识与技能 1．以城市聚落为例，理解地表形态对聚落形成和发展的影响。 2．举例说明地形对交通运输方式、线网密度、分布格局、线路走向的影响。 3．注重信息获取、分析及整合，养成准确、全面获取图文信息的学习品质。 过程与方法 1．通过青藏铁路案例研究，尝试从学习和生活中发现问题，提出探究方案，与他人合作，提出解决问题的对策。 2．呈现图文资料，培养学生问题意识、探究意识，促进学生勇于表达、交流。 情感、态度、价值观 1．通过青藏铁路案例研究，树立人与自然和谐共处的价值观。 2．通过问题情境设计，激发探究兴趣，提高审美情趣，养成求真的科学态度。 教学流程设计 开篇：音画引领，带入情境 （青藏铁路及沿线景观、歌曲《天路》）设置悬念，激发学生兴趣和求知欲望，创设良好的课堂氛围。 2006年7月1日，世界上海拔最高、穿越冻土最长的青藏铁路全线通车，我有幸乘坐首班列车，穿越可可西里、三江源、羌塘草原，见证了这次伟大的穿越。 CAI：西藏摄影作品。高原上村落数量少、规模小、分散、人口少，为什么？ 同桌合作，探究发言。 出示课题：地表形态对聚落和交通线路分布的影响 第一乐章：以西藏为切入点，探究地表形态对聚落（城市聚落为例）形成和发展的影响，使教学由形象性向科学性转化。 片段一 CAI：藏南谷地探究 培养学生观察、分析、表达的能力。 片段二 CAI：中国大城市分布探究 提出问题：城市的分布有几千年的历史，究竟哪些因素影响城市的分布？为什么？ 小组发现、交流、分享、整合。 反思：如何启发，如何问，问什么，学生回答不出或出乎意料时如何引导、更正，要心中有数。问题设计不能过于细致，否则一切尽在掌握之中，会限制学生思维，使课堂缺少不可预约的精彩。当课堂上出意外时，对于教和学是双赢的。 片段三 CAI：以巴西为案例探讨热带地区城市分布规律 总结：从地形看，城市聚落主要分布在平原、河谷和热带的高原地区。 反思：问题设计要科学，归纳要简洁、准确、到位、及时。 第二乐章：设置问题情境，探究地表形态对交通线路的密度、分布格局、运输方式、线路走向的影响。学生在探究过程中，体会成功的喜悦。通过科学性与创造性的结合，使课堂彰显生命的活力。 设计意图：铺设适当台阶，引导学生探究，避免跨越式过程造成认知障碍。通过探究、应用、反馈、矫正，使学习过程适合学生需求。 片段一 对线网密度的影响 1．读我国铁路线分布与分层设色地形图。观察：线网密度与地形、地势有什么关系？ 2．为什么平原铁路线密集，高原铁路线稀疏？ “西藏根本没法修铁路。那里有5000米高的山脉要翻越，12公里宽的河谷要架桥，还有绵延上千公里、根本不可能支撑铁轨和火车的冰雪和软泥。怎么可能有人在零下30摄氏度的低温中开凿隧道，或者在这个稍一用力就需要氧气瓶的地方架桥铺轨呢？然而，以上种种正是让今天的中国为之兴奋的挑战。” —英国《卫报》 仅从地形看：青藏高原地处第一阶梯，平均海拔在4000米以上，高寒、缺氧、冻土广布；生态环境脆弱，一旦破坏很难恢复；多山地、多地震，地质条件复杂。由于以上原因，导致线路稀疏。 东部平原地势平坦，地质条件单一，既便于施工，也利于节省投资，因而线路密集。（自然、经济效益） 片段二 对线路走向和分布格局的影响 台阶1 观察：不同地形区的线路走向和长度有何不同？不同地形区线路建设所需工程量和造价有何差异？ 台阶2 头脑风暴: 图中铁路可能与那种地形有关 台阶3 小组讨论：从减少工程量和工程难度，降低造价方面考虑，交通线应尽可能选在哪些有利的地形单元和地形部位？  选线时要充分考虑沿线的自然、经济、社会、生态、技术、环境等因素（如线路长短、工程量、占地、经济需求、技术保证等），选择有利地形（如平