煤炭委托运输合同 运输合同 .doc

煤炭委托运输合同 运输合同 煤炭委托运输合同 签约地点：包头市青山区 合同编号： 甲方：结算单位 乙方：派车人 经甲乙双方共同协商，在互利互惠的条件下，自愿达成此合同： 一、装车地点：淖尔壕矿 卸车货场：天津南疆物流 二、甲乙双方的权利和义务 甲方 1、甲方在运输过程中有权对乙方的运输车辆进行监督和装卸管理，出现丢煤、换煤、加水等现象可当即有权对运输车辆进行罚款和赔偿，并追究派车人相关责任，每车的损耗不得超过100公斤。 2、甲方应在现场安排工作人员做好装车煤种的质量监督、已装车的封条或暗封工作。 3、甲方将提煤单交由乙方管理，由乙方向司机直接开据提煤单。 4、甲方在煤矿预付款不足或煤矿生产进度变化的情况下，应提前告之乙方控制上车数量或停止派车，因上述原因导致到场车辆无法装车而造成的经济损失，由甲方承担。 乙方 1、煤矿的装车费、卸车费调整，甲方需提前告之乙方，因告之不及时导致到场司机不同意费用收取标准造成的经济损失，由甲方承担。 2、乙方在拉运过程中须严格遵守此合同内容，对所有拉运车辆进行监督、管理，确保运输车辆信息真实、准确，减少对甲方在拉运过程中出现的一切不必要损失。 3、乙方不负责煤质监督，只负责按照甲方要求拉运指定煤矿的指定煤种。 4、乙方对提煤单具有管理权，因乙方疏忽造成提煤单丢失造成的经济损失，由乙方承担。 三、运费 运费按市场价格随涨随落。现实价：淖尔壕-天津南疆物流，运费200元/吨。装车无费用，卸车费140元/车。如运费、装卸费有调整，甲乙双方需提前协商达成一致意见后从新补签合同后再 继续派车装运，反之乙方有权主动终止合同。 四、运费结算 1、车辆到场结算。乙方按照甲方要求将运输煤种卸到指定的货场，卸车后结算。 2、甲方依照居间服务协议约定的结算办法结算其他款项。 五、补充说明 1、乙方因各种原因无合同执行能力的情况下不得擅自转包运输合同，应及时与甲方沟通协商终止合同，未经得甲方同意擅自转包合同所产生的一切后果由乙方承担。 2、如因不可抗拒因素（如天气变化、堵车）导致的后果不属违约。 3、甲乙双方就本协议内容发生争执时，应友好协商解决，解决不成的到合同签署地人民法院仲裁。 4、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自甲乙双方签(章)字后生效。 甲方: 乙方： 签订日期： 年 月 日 安装造价员实习周记 安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么，我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的，不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样，我说没怎么深入，只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天，师傅拿了一套简单的建筑图纸给我，是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍，然后自己翻图纸，按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍，又验算了一遍。期间，遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答，有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解，还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸，还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则，很多东西和实际中是不一样的，必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算，我明白了所有梁都算至板底，长度算至柱间净长，伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶，有柱帽算到柱帽下端，板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板，有梁板的梁计入板内套板的定额，板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大，基础采用大板基础。一周算完后，感觉自己挺有成就感，了解到实际和图纸中的区别，计算时必须要有耐心，认真观察图纸不懂得进行现场考察，最好分类计算防止掉项。算出工程量套定额，套定额必须设好计算规则，注意实际工程量和软件默认的差异，特别是换算问题。通过这一周的集中练习不但明白了许多专业知识而且明白了许多做事的道理。做什么事并没有想象中的简单，做任何事都要分好细节，规划好自己的任务，今后一定多加培养自己的专业知识，多向前辈学习经验。第三周周记按照定额的顺序计算下去，我遇到了拦路虎。这时师傅告诉我，我可以不按定额顺序来进行。为了方便计算，我改变了计算的顺序，我把定额的后一章节提前了，。在计算中我依然遇到了好多问题，我先在百度上