《西安航空职业技术学院航空服务专业建设方案2).doc

三、航空服务专业建设方案 项目负责人：唐忍雪 陈 波（西部机场集团人力资源部总经理） 成 员： 赵庆君（莱斯达航空服务集团有限公司） 吴 瑾（西安德纳达航空服务有限公司） 孙 明（西安德纳达航空服务有限公司） （东方航空公司西北分公司） 魏公际 郝建萍 罗良翌 王小兵 李沉碧 韩春梅 王 瑞 金 恒 （一）项目建设基础 1．建设背景 目前我国拥有机场120个，通用飞机1600多架，而国土面积与我国相当的美国拥有机场19000个，通用飞机21.9万架。按照中国民航十一五发展规划，在十一五期间，中国将投入约1400亿元人民币用于机场建设，中国航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均将比2005年翻一番以上。未来几年将是中国航空运输业的高速发展时期，民航企业服务人员平均每年需要增加1.2万名左右，这将为航空服务类专业的毕业生提供充足的就业岗位。培养大批高素质的航空服务、空中乘务、航空物流管理等高技能人才，是民用航空业的发展对航空类高职学院提出的迫切要求。 陕西是我国的航空大省，学院所处的西安市阎良区是全国有名的航空城，2005年国家航空高技术产业基地正式成立并开始运作，必将带动区域航空产业的大发展，需要大量的航空服务从业人员。陕西又是我国的旅游大省，西安是国际化的旅游城市，是联系我国东西部的交通运输枢纽，在交通运输业上具有战略意义。隶属于陕西省政府的西部机场集团横跨陕甘宁青四省区，下辖11个机场及4家控（参）股公司子公司，集团总部位于陕西省西安市高新开发区，集团下属的西安咸阳国际机场2007年旅客吞吐量已达1100万人次，进入世界繁忙机场行列，其二期建设项目已经启动，18万平方米的三号候机楼于2010年建成投入使用，项目投运后年旅客吞吐量将达2600万人次，年起降飞机24.9万架次，年货邮吞吐量36万吨。西部机场集团业务的拓展，西安咸阳国际机场的扩建，航空服务专业人才需求不断增加，我院了办好航空服务专业、建设航空服务专业群的有利条件。 2．建设基础 （1）形成了符合航空服务专业人才培养目标的课程体系 本专业在建设中，与西安咸阳国际机场等民航企业开展全方位的合作，在专业人才培养模式、课程体系、课程内容等方面不断进行探索，确定了《民航客票销售》、《民航国内货物运输》、《民航国际货物运输》等专业核心课程，逐步形成了注重能力、素质要求，突出职业能力培养，符合航空服务领域高技能人才培养需求的课程体系。 （2）拥有一支专兼结合、业务能力强的师资队伍 本专业拥有一支专兼结合、业务能力强、实践经验丰富的专业师资队伍，现有专任教师11名，其中3名，高级职称4名；兼职教师9名；双师素质教师13名。近年来教师共发表专业论文28篇，编写出版高职教材7部。 （3）校内外实训条件初具规模 本专业现有语言训练、形体训练等实训室，用于进行专业基本技能训练，另外与西安飞鹰亚太航空模拟设备有限公司、西安咸阳国际机场、榆林机场、西飞宾馆等企业合作，建有4个校外实训基地，为学生认知实习、岗位综合实训和毕业顶岗实习提供了必要的场所。 （4）已成为航空服务类高技能人才的培养基地 本专业大多数毕业生已成为西安咸阳国际机场、深圳机场、东方航空公司西北分公司等航空公司客货运输服务岗位的业务骨干，用人单位普遍认为我院学生综合素质高、业务能力强。针对本专业就业面向的特点，我院与莱斯达航空服务集团有限公司、广州民航职业技术学院航空运输业务培训中心合作，联合开展民航运输服务职业资格培训。学院已成为陕西乃至西北地区航空服务类高技能人才培养的重要基地。 （二）建设指导思想与目标 1．指导思想 加强与民航企业的深度融合，实施订单式、任务导向、学做合一的人才培养模式，发挥合作企业在人才培养过程中的作用；以培养学生实践能力和职业素养为目标，以航空客运、货运、客票销售、安全检查等主要工作任务为导向，重构专业课程体系，改革课程内容内培外引、培养为主、专兼结合的，优化专业教学团队，建立有利于教师资源合理配置和优秀人才脱颖而出的激励机制条件，开拓校外实训基地经过三年建设，将本专业建设成在全国航空服务专业领域具有引领作用、特色鲜明的示范专业。 2．任务与目标 （1）完善人才培养模式 发挥与西安咸阳国际机场、东方航空公司西北分公司、莱斯达航空服务集团有限公司等民航企业密切合作的优势，订单式、任务导向、学做合一的工学结合人才培养模式，培养掌握航空服务岗位技能、具有较高综合素质和良好职业道德的高技能人才。 （2）课程建设 与西安德纳达航空服务有限公司等民航企业合作，聘请行业资深人员，按照民航运输业各岗位的职业标准，以航空服务各岗位工作任务为导向，优化专业课程体系，改革教学内容，建设优质核心课程2门，建成精品课程2门（其中省级精品课程1门），编写教材3本