《甘肃龙腾管业项目简介.docVIP

循环经济项目简介 项 目 名 称：年产5万延米波形钢板桥涵生产线项目 项目建设单位：甘肃龙腾管业有限公司 项目主管单位：天祝县发改局 拟 建 地 点：天祝县宽沟工业园 建 设 性 质：续建 建 设 规 模：年生产波形钢板桥涵5万延米 建 设 年 限：2010至2012年 概 算 投 资： 项目总投资5000万元 项 目 概 况： 一、项目建设的必要性和条件及技术方案 （一）建设的必要性 波形钢板桥涵是用来代替砼涵洞的新型材料。在国外开发使用较早，1990年日本高速公路设计规范制定了波形钢板桥涵设计技术规范，随着波形钢板桥涵在世界各地的安装使用，证明了波形钢板桥涵在各种使用情况下的通用性，而且其寿命已超过了设计寿命。是取代钢筋水泥结构涵洞的最佳材料。产品的主要优点如下： 1、工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低。 2、施工短，土建与型材可分开实施，然后进行整体拼装。 3、使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性。 4、生产不受环境影响，进行工厂集中化生产，有利降 低成本，控制质量。 5、现场安装方便，不需要使用大型设备。 6、解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。 7、减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄沙、石子、木材的使用，环保意义深远。 8、结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。 9、采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短。 10、有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后运营、养护成本。 波形钢板桥涵主要用于代替钢筋混凝土涵洞，广泛应用于公路、铁路涵洞、桥梁、市政建设中的管线“共同沟”，军事上的地下通道和掩体及各种地下通道，应用领域非常广泛。尤其是常年冻土地区、软土地基地带、高填土地基地区的施工，代替砼管涵具有绝对优势。 目前，中央将把深入实施西部大开发战略作为具有全局意义的重大方针、作为“十二五”时期经济社会发展的重大任务，进一步完善扶持政策，进一步加大资金投入，以更大的决心、更强的力度、更有效的举措，推动西部地区经济社会又好又快发展。而恰好根据西部地区的资源优势和产业比较优势，以企业为主体，以市场为向导，以先进实用技术为支撑，走市场配置资源的新路子，只要西部地区有基本具备条件的项目，只要有市场，有竞争力，应当优先在西部地区布局。因此，公司决定在甘肃天祝投资生产波形钢板桥涵是正确的、必要的。 （二）建设的条件 我公司年产5万延米波形钢板桥涵生产线项目所在地为天祝县宽沟工业园，宽沟工业园位于天祝县打柴沟镇，距县城13公里，与兰新铁路、312国道相连，交通便捷。园区基础设施现已达到“五通一平”，基础设施较为完善，在政策方面我公司年产5万延米波形钢板桥涵生产线项目依托天祝县打造全国重要的新兴（碳）材料生产基地，《天祝县宽沟工业区半总体规划》（2009－2020）、《天祝藏族自治县宽沟工业园企业入驻优惠政策》（县委发[2009]56号）等一系列支持工业项目发展的政策和公司雄厚的经济及技术实力，为我公司做大做强波形钢板桥涵生产线项目创造了良好的条件。 （三）技术方案 甘肃龙腾管业有限公司是河北衡水益通金属制品有限在甘肃天祝注册的全资公司，衡水益通公司始建于1998年，是国内规模最大、综合实力最强的波形钢板桥涵的专业生产厂家。公司于2000年通过ISO9001-2000质量体系认证，公司现有员工600余人，其中工程技术人员96人，高级工程师11人，年可生产涵管50万余延米 我公司是国内最早生产波形钢板桥涵的厂家，已有十几年的产品生产、研发、应用历程。十几年来一直努力致力于该产品的技术改进、开发和应用，集科研、生产和施工于一体，同交通部公路科学研究院、中交第一公路勘察设计院有限公司、上海市政设计研究院、北京交通大学、河北省交通规划设计院、内蒙古交通设计研究院有限责任公司等单位都有着多年良好的技术协作关系。并参与了多个省部级波形钢板桥涵的研究课题，是部颁行业标准的重点参与起草单位。有独立的波形钢板桥涵设计能力，可为各大项目提供设计、咨询服务。 我公司在生产设备、产品研发及应用技术领域拥有三十余项专利技术，在国内处于领先地位并求与世界同步，2008年我公司再度通过了交通部交通工程监理检测中心认证，取得了“交通工程产品批量生产合格证”；2009年大孔径钢波纹管涵应用技术研究项目获河北省科技进步二等奖；并被评为“衡水市十大优秀发明单位”；2010年再度被评为“河北省高新技术企业”。 我公司拥有国际上最先进的螺旋波纹钢管涵生产线，有自主研发的国内最先进的波形钢板桥涵生产设备，热浸镀锌能力在国内处于领先地位。产品结构型式分为整装形、拼装形；截面形状有圆形、椭圆形、马蹄形、拱形等。管径范围为0.3m—12m ，加工厚度为1.6mm---7mm，可满足管顶填土高度0.5m—60m