《设计BOM和制造BOM的介绍.docx

引言本文将就静态数据中物料清单（Bill of Material，BOM）的作用，结合CAD（Computer Aided Design，计算机辅助设计）、CAPP（Computer Aided Process Planning，计算机辅助工艺编制）、PDM（Products Data Management，产品数据管理）、MRPⅡ（Manufacturing ResourcePlanning,物造资源计划）、ERP（Enterprise Resource Planning,企业资源计划）等系统作详细的描述。本文将尽量解释实际中各种BOM对应文件常见格式和管理意义，以及计算机处理的建议。1基本背景知识本定义结合国家标准文件有所发挥，仅供参考。产品：是生产企业向用户或市场以商品形式提供的制成品；成套设备：在生产企业一般不用装配工序连接，但用于完成相互联系的使用功能的两个或两个以上的产品的总和；零件：不采用装配工序制成的单一成品；部件：由若干个部分（零件、分部件），以可拆成或不可拆的形式组成的成品；分部件可以按照其从属产品关系划分为1级分部件，2级分部件。。。。。。总成：能够执行一定独立功能的由若干个部门以可拆成或不可拆的形式组成的复杂成品，例如发动机总成，车桥总成，前轴总成等；由零件和部件组成；也可能叫组件、整件、装置、全件等说法。复杂产品可能还有分总成。模块：具有相对独立功能和通用接口的单元。类似总成，但可能比较简单。专用件（基本件）：本产品专用的零部件。不过在实际中往往借用关系比较多，专用件的实际含义是首次应用在本产品上的零部件。借用件：在本产品中采用已有产品的组成部分，这些组成部分叫借用件。一般情况下直接借用源产品叫一次借用。如果该产品在下次设计时被借用，那么该产品借用源产品部分叫二次借用。在二次借用过程中很容易出现借用关系紊乱的情况，往往将借用源产品关系错接到一次借用产品上。通用件：在不同类型或同类型不同规格的产品中具有互换性的零部件。实际上也是一种借用件，往往借用件被借用一定次数以后企业会通过标准化部门将其转化为通用件，推广应用。标准件：经过优选、简化、统一并给予标准代号的零部件。专用件、借用件、通用件、标准件可以看做构成企业产品结构的各类零部件的一种分类属性。计算机应该能够根据一定规则自动完成对专用件、借用件、通用件、标准件的管理。常见要处理规则如下：1、根据代号自动识别是否是标准件2、根据图纸上明细栏标注的借用说明判断零部件是借用件，如果该借用件已经在系统中存在，应该自动根据代号链接属性、结构信息和关联图档。3、专用件一旦被其他产品借用，则在其它产品上显示为借用关系，和专用件应明显区别。而且在汇总《产品明细表》时一定要标明借用产品出处。因为企业一般对借用件不出图纸，如果是设计部门负责提供图纸，则要根据《产品明细表》上借用产品信息找到对应借用产品图纸（一般是装订成完整一册或一柜），然后根据需要（主要看车间是否还有对应图纸）决定晒图下发，如果是车间领图就要根据《产品明细表》找档案部门要图。4、在手工管理情况下对借用件都必须查到原始借用关系，然后手工填入明细表，很容易出错。往往搞不清楚到底是原始借用产品到底是借用哪个了。如果计算机能够自动根据借用件所对应的专用件所属产品自动在备注栏填写“借某产品代号”，这样就可以大大减少错误和重复劳动。5、此外要做一个重要判断就是，当系统中存在多个同代号零部件时，首先其必须不是标准件的情况下必须保证只能有唯一的专用件。通用件是否对应专用件可能需要探讨。6、借用件如果在不同产品系列中借用超过一定次数可以自动转为通用件，有的企业有此管理需求。7、通用件、标准件可以在3.X中的基础件库中管理，以上问题在4.0如何处理还不清楚。8、需要能够查询出一个零部件被哪些产品或结构借用。目前所有查询操作最终结果界面设计都很糟糕。替换件：本产品必须要有的组成部分，一般数量都不变化，例如汽车的发动机。可以有多种选装规格。选装件：本产品不一定要有的组成部分，可以有多个选装规格。我个人认为可以分为：必装件：一定得有，结构不变必选件：一定得有，默认选一种可选件：不一定要有，默认选一种选装件：不一定要有，默认不选定制件：专为本产品设计新的结构必装件、必选件、可选件、选装件、定制件可以看做构成企业产品结构的各类零部件的一种装入结构管理属性。计算机应该能够根据一定规则自动完成对有此定义的产品结构的配置管理，天喻PDM就采取类似操作进行结构定义，然后通过逐个对话框提示完成配置，非常烦琐。在ERP软件中进行此类定义的也非常多，甚至更加细化。以上管理在4.0处理得比较完整，但在3.X中无法管理，不过对于替换件的管理完全可以通过节点替换操作实现，替换对象是链接对象中选取，可以把可替换结构作为链接对象管理即可。? ? 自制件：本企