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南方轨道精调小车实操教程
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把小车单轮和双轮拼装固定好后,连接好各线路;
打开电池开关,小车通电,在电脑用软件狗打开软件,
通讯端口设置,点击配置,选择“通讯”选项卡
3.1使用GDL-808电台(内置或外置)
显示电脑桌面,右键“我的电脑” 点击“管理”,资源管理器,
查看“Port(COMLPT)”端口信息,会看到4个“USB Serial Port”:
3.1.1旧主板(1.0主板,软件版本号1或2开头)软件通讯参数设置:
第一个为COM47,在传感器端口选择COM47,其他3个也可以。在全站仪端口选择COM1,然后“断开连接”、“打开端口”,是否打开端口成功。
3.1.2 新主板(2.0主板,软件版本号3开头)软件通讯参数设置:
新主板软件和全站仪通讯共用一个串口,软件波特率必须设置为115200,全站仪波特率必须设置为38400。
若小车与全站仪通讯连接不上,可以检查小车内置电台与全站仪所接的电台频道是否一致;“电台频道检查”即可,软件会自动将小车电台频道调整到与全站仪所接电台频道一致。
若要修改全站仪所接的电台频道,必须将电台接到电脑上以后才能修改,软件波特率必须设置为38400。
连接小车成功后,打开“小车”选项卡
更新一下以上参数,后确定。
凡是重新拼装小车都要进行小车检校,点击“采集”,再点击“传感器”
点击“检校倾斜仪”,出现以下对话框
点击接收后,出现以下对话框
将小车翻转180度,放在同一位置,后再按接收,出现检校结果,如下图
保存结果,确定完成。
注意:建议轨检小车安置在超高几乎为零的平稳轨道上,这样可以确保校准值精确。
检校完成后重新更新下小车参数。
检查是否与全站仪通讯成功
打开“全站仪”
点击“全站仪气泡”,若返回值成功,说明连接成功。
选择好设计中线文件,右线要使用偏移值,点击单选项“使用”;采集数据,根据需要采用不同模式
里程显示一般选择
选择测量保存文件:
新建文件,输入文件名,确定。
*测量里程是连续的,可以沿用同一个文件。
*左线与右线互换位置测量,重新建一个文件。
采集模式:
施工模式:
方向的定义和数据说明:
轨检小车方向:
面对里程增大的方向:轨检小车双轮部分在左手边就是“正方向”,相反则为“负方向”;
轨检小车前进方向:轨检小车与设计中线前进的方向,即推小车前进的方向是往大里程还是小里程走。
系统会默认前一次测量的代码和轨检小车方向。如果轨道和测量方向改变(如:面对大里程方向,双轮在左边换到右边,或推小车前进方向改变),要手动选择开始新的测量序列选项,重新核对轨检小车方向“正方向”或“负方向”及轨检小车前进方向的“里程增大方向”或“里程减少方向”。
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